새로운 에너지 보조금 202 1 최신 정책
법률 분석: 안정적인 정책 환경을 조성하기 위해 202 1 현행 기술 지표 체계 및 주택 구매 보조금 임계값 요구 사항을 그대로 유지합니다. 재정부 공업정보화부 발전개혁위' 신에너지 자동차 보급 응용 재정보조금 정책 개선 통지' (로명 [2020] 86 호) 에 따르면 202 1 년 신에너지 자동차 보조금 기준이 20% 낮아졌다. 대중교통 등 분야 차량 전동화를 추진하기 위해 도시 대중교통, 도로 여객, 임대 (인터넷 약 렌터카 포함), 위생, 도시 물류 배송, 우편 택배, 민항공항, 당정 기관 공무 분야 준수 차량에 대한 보조금 기준은 2020 년 기준으로 10% 인하됐다 버스 산업의 변화와 업그레이드를 가속화하기 위해 지방 정부는 계속해서 새로운 에너지 버스 구입에 보조금을 지급할 수 있다.
법적 근거: "새로운 에너지 자동차 보급 및 응용 재정 보조금 정책 개선에 관한 통지". 1. 점진적인 퇴보를 견지하고, 기술 지표의 문턱을 안정시키고, 안정적인 정책 환경을 조성한다. 202 1, 현재 사양 체계 프레임워크 및 구매 보조금 임계값 요구 사항은 변경되지 않습니다. 재정부 공업정보화부 발전개혁위' 신에너지 자동차 보급 응용 재정보조금 정책 개선 통지' (로명 [2020] 86 호) 에 따르면 202 1 년 신에너지 자동차 보조금 기준이 20% 낮아졌다. 대중교통 등 분야 차량 전동화를 추진하기 위해 도시 대중교통, 도로 여객, 임대 (인터넷 약 렌터카 포함), 위생, 도시 물류 배송, 우편 택배, 민항공항, 당정 기관 공무 분야 준수 차량에 대한 보조금 기준은 2020 년 기준으로 10% 인하됐다 버스 산업의 변화와 업그레이드를 가속화하기 위해 지방 정부는 계속해서 새로운 에너지 버스 구입에 보조금을 지급할 수 있다.