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국도 양쪽의 몇 미터로 집을 지을 수 없습니까?

법률 분석

현급 이상 지방인민정부는 관련 법규에 따라 도로 운영의 안전, 절약지 보호 원칙, 도로 발전의 필요성에 따라 교통, 국토자원 등을 조직하여 도로 건설 통제구역의 범위를 정해야 한다. 도로건물 통제구역의 범위, 도로용지 외곽에서 외곽까지의 거리는 국도가 20 미터 이상이다. 고속도로의 경우, 도로용지 외곽에서 도로건물 통제구역까지의 거리는 30 미터 이상이어야 한다. 도로 곡선, 인터체인지, 평평한 교차로 내부의 건물 제어 영역 범위는 안전 시거 요구 사항에 따라 결정됩니다. 신설 마을, 개발구, 학교, 화물집산지, 대형 상업점, 농산물 시장 등 공공장소와 도로 건물 통제구 경계 외곽 가장자리 사이의 거리는 다음 기준에 부합해야 하며, 가능한 한 도로 한쪽에 건설해야 한다: 1. 국도, 성도 50 미터 미만; 둘째, 현도, 향도는 20 미터 이상이다. 하지만 지금은 각지의 통제선이 다르다. 구체적인 장은 현지 주관 부서에 문의해 주십시오.

법적 근거

중화인민공화국 도로법 제 56 조 도로 보호, 보양 필요성 외에 도로 양쪽의 건물 통제구역 내에 건물과 지상 건축물을 건설하는 것을 금지한다. 건물 통제 구역 내에 파이프 라인, 케이블 등의 시설을 매설해야 하는 경우, 사전에 현급 이상 지방인민정부 교통주관부의 비준을 받아야 한다. 전항에 규정된 건축통제구역의 범위는 현급 이상 지방인민정부가 도로 운행의 안전과 토지 절약을 보장하는 원칙에 따라 국무원의 규정에 따라 정해진다. 건축통제구역의 범위는 현급 이상 지방인민정부가 전항의 규정에 따라 정한 후 현급 이상 지방인민정부 교통주관부에 의해 낙찰과 말뚝을 설치하였다. 어떤 단위나 개인도 손상되거나 무단으로 경계 말뚝이나 경계 말뚝을 이동해서는 안 된다.