차량협정
오늘날, 협정은 우리의 생활과 밀접한 관련이 있다. 협의는 법적 효력이 있어 일정한 법적 관계를 확립했다. 협의서는 어떻게 써야 적당합니까? 다음은 내가 너를 위해 정리한 다섯 건의 차량 협정이다. 모음집 읽기를 환영합니다.
차량 계약 1 당사자 a:
파티 b:
갑을 쌍방이 충분히 협의한 후, 동등한 자발적, 협의의 기초 위에서 을측이 갑의 자가차량 사용과 관련된 문제에 대해 다음과 같은 면책 협의를 달성했다.
1. 협의에서 갑측 자가용차량으로는 시운전차, 애프터구조차, 기타 자가용차량, 비즈니스차 등이 있다.
둘. 본 계약의 을측은 회사 내에서 운전 자격을 갖춘 직원으로, 구체적으로 다음을 포함한다.
1, 운전면허증 C 1 이상, 특수차종은 해당 운전 자격을 갖추어야 합니다.
실제 운전 연령은 1 년 이상 달성해야합니다.
3, 부서 관리자 감사 후, 기록을 위해 행정부에보고.
3. 협의에 언급된 외출상거래는 시운전, 외출상거래를 포함한 모든 활동을 말한다.
넷. 당사자 a 의 권리와 의무:
1. 갑측은 차량의 정상적인 사용을 보장하기 위해 차량을 수리하고 정비할 의무가 있다.
2. 갑은 자가용 차량의 기름 소비를 담당하고, 동시에 갑은 자가용 차량의 기름 소비를 통제할 권리가 있다.
3. 갑측은 을측이 자가용 차량 사용 과정에서 위법행위에 대해 구체적인 조치를 취할 권리가 있으며, 을측은 무조건 집행해야 한다.
동사 (verb 의 약어) b 국의 권리와 의무:
1. 을측은 갑측 자가차량을 이용해 외출할 때 교통법규를 엄격히 준수하고 천천히 주행해야 한다.
2. 을측은 졸음운전을 해서는 안 되고, 싸움차나 악질차를 운전해서는 안 된다.
을측은 차를 몰고 외출할 때 술을 마시면 안 된다.
4. 을측은 고객과 함께 시운전을 할 때 항상 차량의 운행 안전을 주의하거나 상기시켜야 합니다.
5. 을측은 공무로 외출할 때 반드시 먼저 차량 수속을 밟아야 차를 사용할 수 있다.
상기 1-5 조를 위반하면 을측은 이로 인한 모든 책임을 져야 한다.
파티 b 는 버스를 개인적으로 사용해서는 안됩니다. 한 번 발견하자 당사자 경제 심사가 200 위안이었다.
자동동사 본 계약은 쌍방이 서명한 후 곧 법적 효력이 있다. 본 계약의 미완은 쌍방이 협의하여 해결한다.
갑: 을:
법정 대리인:
공인 대리인: 공인 대리인:
년, 월, 년, 월, 년
차량 계약 제 2 조 계약 번호: _ _ _ _ _ _
갑측:
파티 b: 유지 보수 회사
자동차 수리 행위를 규범화하기 위해' 중화인민공화국계약법' 및 관련 법규에 따라 갑을 쌍방은 우호적인 협상을 거쳐 본 협의를 체결하여 공동으로 준수하였다.
1. 연월일부터 연월일까지까지 갑은 을측에서 이 단위의 일부 차량을 수리할 것이다.
2. 갑측은 계약서에 서명한 후 차량을 수리하고 검수하며, 수리 차량을 보내는 모든 수속이 완전하고 합법적이며 유효하다는 것을 보증해야 한다. 그렇지 않으면 이로 인한 모든 결과에 대해 을측은 책임을 지지 않는다.
셋. 을측은 공장 부품 및 수리의 품질을 보장하고, 성에서 공포한 자동차 수리업계 표준에 엄격히 따라 수리 디스패치 약정된 기한 내에 수리된 차량을 갑측에 인도해야 한다.
넷. 을 측이 차량 수리를 마친 후에는 "차량 수리 계산서" (이하 "결산서") 를 작성하여 차량 수리의 구체적인 부품, 소모된 재료와 부품, 가격, 근로 시간, 보증기간을 꼼꼼히 기입해야 하며, 특혜사항을 명시한 후 갑측 매니저에게 제출하여 서명을 검토해야 한다. 이 문서는 나중에 참조할 수 있도록 복사되었다.
동사 (verb 의 약자) 을측이 갑에게 제공하는 우대 조건:
(1)24 시간 현장 구조
(2) 연간 무료 차량 검사;
(3) 수리된 차량에 대해 을 측은 1 년 보증을 약속했다. 이 기간 동안 을 측이 수리하는 기술적인 문제로 모든 차량을 무료로 수리할 것이다.
(4) 수리 및 교체 부품의 보증 기간은 3 개월입니다.
(5) 각 차는 1 년에 한 번 무료 4 륜 포지셔닝입니다.
(6) 도시 무료 구조 견인 서비스 (10km 이내).
6. 매월 30 일은 그 달의 마감일이다. 을측은 다음 달 5 일까지 모든 결제명세서 (총명세서 인쇄) 및 자동차 정비 전용 송장을 갑측 대리심사 서명에 제출해야 하며, 갑측 재무부는 심사 후 10 일 (영업일 기준) 이내에 지불 수속을 밟아야 한다.
일곱. 본 계약 집행 기간 동안 갑측은 을측이 본 계약에 대한 집행 상황을 정기적으로 또는 비정기적으로 점검할 것입니다. 다음 상황 중 하나가 있는 경우, 갑측은 을측에 서면으로 본 계약을 해지할 것을 통지할 수 있습니다.
(1) 을측이 수리한 차량에 세 번의 품질 문제가 발생했다.
(2) 갑의 동의 없이 을측은 차량을 다른 수리소에 보내 수리한다.
(3) 갑의 동의 없이 을측은 공장에서 제조하지 않은 부품을 무단으로 사용하여 차량 수리를 한다.
(4) 어떤 상황에서도 을 측은 낡은 부품을 수리할 차량 부품과 교환한다.
(5) 을 측의 수리 품질 문제로 수리 차량을 보내 사고가 발생하여 중대한 손실을 초래하였다.
(6) 매월 진지하고 시기 적절하며 정확하게 갑 측에 수리 통계를 제출하지 못했다.
8. 어떤 상황에서도 을측은 갑의 대리상에게 어떠한 형식의 리베이트도 제공할 수 없다. 일단 발견되면, 갑측은 즉시 전면적으로 협의를 종료하고, 성과 보증금을 몰수하며, 동시에 관련 부서에 관련 당사자의 책임을 추궁할 것을 요구할 수 있다.
9. 을측은 본 계약에서 규정한 수리시간비 정액, 요금기준, 부품가격을 엄격히 집행해야 하며, 갑측이 자동차 부품, 수리품질, 차량 서류와 서비스에 대한 정기적인 또는 비정기적인 검사를 받아야 합니다. 만약 세 차례의 위반이 발견되면, 갑측은 그 이행 보증금을 공제하고, 그 지정 수리소 자격을 취소할 것이다.
X. 본 협정은 갑을 쌍방 대표가 서명하고 공식 도장을 찍어서 발효한다. 본 계약은 한 양식에 네 부씩, 쌍방이 각각 두 부씩 보유한다.
1 1. 갑의 사전 서면 동의 없이는 을측은 계약의무를 일부 또는 전부 양도할 수 없습니다.
파티 a (인감) 및 파티 b (인감):
대표: 대표:
주소: 주소:
전화: 전화:
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차량 계약 제 3 조 임대인: 계약 번호:
계약 장소:
임차인: 서명일: 연월일.
제 1 조 렌터카 기한
갑은 연월일에 차량 및 번호판 번호를 등록할 것이다.
그 집은 연월 ~ 년, 월, 일까지 을 측에 인도해 사용해야 한다
제 2 조: 임대료, 보증금 기준 및 인도 기간
1. 일 (월) 임대료는 인민폐 * * * 로 을측이 차량을 받을 때 갑에게 지급한다.
2. 을측은 차량 총가격의% 에 따라 갑측에 보증금, 즉 위안화 위안을 지불하고 차량을 수령할 때 청산해야 한다.
3. 을측이 차를 3 개월 이상 렌트한 경우, 서명한 계약서에 규정된 날짜에 따라 다음 달 임대료를 갑에게 미리 지불해야 합니다. 만약 연체임대료를 지불한다면, 갑측은 시간초과 일수에 따라 임대료% 의 위약금을 지불해야 한다.
4. 을측이 임대한 자동차는 매일 킬로미터를 넘지 않고 (24 시간으로 계산), 일부 갑을 넘어 킬로미터당 인민폐를 지불한다. 초과 근무 시간은 반나절, 초과 근무 시간은 하루 단위로 청구됩니다.
제 3 조: 당사자 a 의 책임
1. 을측에 제공되는 임대 차량은 반드시 기술 상태가 양호해야 하며, 각종 증명서와 비용은 이미 전액 납부해야 한다.
2. 보험회사가 렌터카를 위해 제공하는 보험을 처리합니다.
차량의 2 차 유지 보수 및 연간 검사를 담당합니다.
4. 임대 기간 동안 사고가 발생하면 을측이 사고를 처리할 수 있도록 협조해야 합니다.
5. 임대 기간 동안 차량 사용을 감독합니다.
제 4 조 을측의 책임
1. 임대 기간 동안 을측은 국가 관련 법률, 규정 및 법령, 안전운전, 법률, 규율 및 규정 위반으로 인한 민사법적 책임, 이에 따른 경제적 손실을 책임져야 합니다. .....
임대 기간 동안 차량의 일상적인 유지 보수 및 수리를 담당합니다. 일상적인 유지 보수 및 소규모 수리 기간 동안 차량을 교체해야 하는 경우, 사전에 갑의 허가를 받아야 한다.
3. 임대 차량을 이용하여 경영 활동에 종사해서는 안 되며, 차량을 전세, 판매, 전당포, 담보로 해서는 안 되며, 차량을 무면허 운전자에게 넘겨서는 안 된다.
4. 기름비, 교량비, 통행료, 수리비, 차량 도난 후 보험회사가 지불한 부족한 부분 등을 부담합니다.
5. 고급 자동차를 대여할 때 보증인의 합법적이고 유효한 보증서를 발행해야 합니다.
6. 교통사고 발생, 공안교통관리부의 판결 책임을 지고 보험회사가 갑에게 배상한 후 부족한 부분의 손실과 차량 수리 중 임대료를 부담한다.
7. 렌트차량 사용 과정에서 교통사고가 발생하면 현지 공안 교강보험 부서에 제때 신고한다. 갑측에 24 시간 이내에 문제 해결에 협조할 것을 통지했다.
8. 만약 렌트 차량을 갱신해야 한다면, 갑측은 본 계약이 만료되기 전에 갱신 수속을 밟아야 합니다. 계약 만료 후 3 일 (3 일 포함) 후에 차를 반납하지 않는 경우, 갑측은 연체임대료를 지불하는 것 외에 연체임대료% 의 위약금을 지불해야 한다. 기한이 3 일이 넘으면 갑측이 관련 부서에 신고할 것이며, 이로 인한 결과와 비용은 을측이 부담한다 .....
제 5 조 계약 위반에 대한 책임
1. 만약 갑이 규정에 따라 그 책임을 이행하지 못한다면 을측이 당한 손해를 책임져야 한다 .....
2. 을측이 규정에 따라 책임을 이행하지 않은 경우, 갑측의 손실 외에 자신의 일부 손실을 부담해야 한다 .....
제 6 조 분쟁 해결 방법
분쟁 해결: 본 계약으로 인해 발생하는 모든 분쟁은 쌍방이 협의하여 해결해야 합니다. 협상이 실패하면 중재위원회가 중재한다. (당사자가 계약서에 중재기관을 약속하지 않았고, 이후 중재협의를 달성하지 못한 사람은 인민법원에 소송을 제기할 수 있다. ) 을 참조하십시오
제 7 조 보충 규정
1. 본 계약은 쌍방이 서명하고 봉인한 후에 효력이 발생한다. 본 계약은 중복하여 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 부속서는이 계약의 필수적인 부분입니다.
2. 본 계약을 변경하거나 해지할 경우, 사전에 상대방에게 통지해야 합니다.
본 계약의 미해결 사항은 관련 법령에 따라 집행됩니다.
4. 본 계약임대기간이 1 년이 넘었으니 갑측은 운송관리부에 한 부를 제출해야 합니다.
5. 본 계약의 제 1 련은 갑이 보관하고, 제 2 련은 을측이 보존하고, 제 3 련은 도로운송관리부에 제출하여 조사를 준비한다.
제 8 조 보충 규정
임대인: (도장) 임차인: (도장)
주소: 주소:
법인: 법인:
공인 대리인: 공인 대리인:
계좌 개설 은행: 계좌 개설 은행:
계좌 번호: 계좌 번호:
전화: 전화:
우체국 번호: 우체국 번호:
"안전 1 위, 예방 위주, 종합통치" 방침을 관철하기 위해 쌍방의 안전책임을 명확히 하고, 외래인의 생명안전과 xxxxxxxx 유한회사 (이하 회사) 의 생산안전을 확보하고, 국가 관련 법규에 따라 쌍방의 협의를 거쳐 본 협정에 서명한다.
첫째, 당사자 a 의 안전 책임
1. 을측에 위험을 알리다.
2. 을측에 갑측의 안전 관련 규칙과 제도를 진지하게 집행하도록 독촉한다.
둘. 을측의 안전 책임
1. 을측은 반드시 갑측의 안전감독관리에 복종하고, 회사의 출입관리제도를 엄격히 집행하고, 회사의 요구에 따라 출입수속을 처리하고, 안전협정에 서명해야 한다.
2. 을측은 국가의 안전에 관한 법률과 회사의 안전에 관한 규정을 준수해야 하며, 갑과 회사의 동의 없이는 갑의 생산공장에 마음대로 들어갈 수 없습니다.
3. 을측은 인화성, 폭발성, 유독성 또는 기타 국가법에 의해 휴대가 금지된 물품을 회사에 반입해서는 안 된다.
4. 을측 차량의 운전은 국내법과 회사 공장 내 운전의 관련 규정을 준수해야 하며, 운전자는 증명서를 가지고 직무를 수행해야 한다. 공장 내 주행 속도는 제한 속도를 초과해서는 안 되며, 도로는 회사 규정에 따라 하역지에 들어가고, 공장 내에서는 역주행해서는 안 된다.
5. 을측은 제멋대로 하역범위 밖의 다른 생산구역에 들어가서는 안 되며, 하역범위 내의 각종 설비, 파이프, 밸브, 계기 및 케이블을 무단으로 변경해서는 안 된다.
6. 을측은 공장 내에서 차량을 정확하게 운전하고 차량 조작 설명에 따라 엄격하게 조작해야 합니다.
7. 을측 차량은 화물을 하역하는 다른 차량과 충분한 안전거리를 유지해야 하며, 새치기나 하역질서에 영향을 미치는 다른 행위는 있어서는 안 된다.
8. 하역과정에서 자하차의 엔진은 반드시 꺼져야 하고, 차량을 옮기려면 먼저 차문이나 차판을 닫아야 한다. 비탈길에서 화물을 하역할 때, 차량이 비탈길에서 미끄러지는 것을 막기 위해 반드시 효과적인 조치를 취해야 한다. 하역기계와 인원의 안전은' 누가 고용하고 누가 책임지는가' 라는 원칙을 시행하고, 고용인원은 현장 감독을 해야 한다.
9. 자하차를 하역할 때 차체 주위에 사람이 없는지 확인해야 하며, 차가 멈출 때까지 기다려야 하역할 수 있다. 하역할 때는 재고와 적절한 거리를 유지해야 한다. 객차에 점성 물질이 부착되어 있을 때, 들어 올릴 때 옆으로 뒤집히지 않도록 제때에 제거해야 한다.
10. 을측은 차 지붕에 화물, 고정, 삽 또는 기타 작업을 덮을 때 차체 주변의 상황을 주의해야 한다. 통조림 차의 지붕에서 일할 때는 안전모를 착용하고 안전줄을 묶고 내릴 때 미끄럼 방지에 주의해야 한다.
셋째, 계약 위반에 대한 책임
1. 을측의 책임으로 갑측이나 제 3 자가 인신상해, 설비손상 및 기타 재산손실을 입은 경우 을측은 전체 책임을 지고 갑측이나 제 3 자가 초래한 모든 손실을 배상해야 한다.
2. 을측이 갑회사에서 갑의 규칙과 제도를 위반한 경우, 갑측은 제지할 권리가 있으며, 이로 인한 모든 결과와 손실은 을측이 부담한다 .....
넷. 본 계약의 유효 기간: 을측이 서명한 날로부터 1 년 이내에 유효합니다 .....
동사 (verb 의 약어) 본 계약은 쌍방 (또는 대리인) 이 서명 (또는 도장) 한 후에 효력이 발생한다.
본 계약은 중복으로 작성되며, 당사자 a 와 b 는 각각 한 부씩 보유합니다. 갑은 협의의 정본을 가지고, 을측은 복사본을 가지고 있다.
일곱. 본 계약서에 서명한 장소:
파티 a: 파티 b (또는 대리인):
법정 대리인: 번호판 번호:
계약 시간: 년, 월, 일
차량 협정 제 5 조 당사자 a:
파티 b:
갑을 쌍방의 공동이익을 위해서 쌍방은 평등, 자발적, 호혜, 합법적인 원칙에 근거하여 협상을 거쳐 다음과 같은 협의를 달성했다.
1. 갑이 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을 (를) 갑에게 지불한 보증금은 인민폐 _ _ _ _ _ _ 으로 잠정적으로 정해졌다 마일리지가 _ _ _ _ _ _ 을 (를) 초과하면 고객은 연료 비용을 부담해야 하며, 초과 마일리지에 _ _ _ _ _ _ _ 단가를 곱해야 합니다.
2. 을측은 차량 사용을 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에서만 연습할 수 있습니다.
본 계약의 유효 기간 내에; 이 차는 을측 연습용으로만 쓰인다. 다음 상황 중 하나가 있는 경우, 갑측은 이 차의 사용권을 회수할 권리가 있으며, 을측이 초래한 책임과 배상을 부담하지 않습니다.
(1) 을측은 이 차량을 이윤으로 삼았다.
(2) 을측은 비 갑이 지정한 다른 인원과 함께 운전한다.
(3) 차량 행동을 소중히 여기지 않는다.
(4) 차량의 부적절한 사용;
(5) 당사자 a 가 지정한 지역 내에서 차량을 사용하거나 연습하지 마십시오 .....
4. 을측은 렌터카 기간 중 교통위반, 형사사건 및 기타 위반으로 인한 모든 벌금과 책임을 을측이 부담한다 .....
5. 을측은 렌터카 기간 중 교통사고가 발생했고, 갑측은 관련 서류를 제공할 의무가 있으며, 을측은 전체 사고 사건을 처리할 책임이 있다. 이에 따른 모든 법적 책임과 비용은 을측이 부담한다. 갑과는 무관하다. 을측이 전체 사고를 처리한 후 나머지 부분 (평가비, 트레일러 요금, 주차비, 사고 처리비, 보험회사가 배상을 인정하지 않는 비용 등) 은 을측이 부담한다. ) 보험회사가 제기한 클레임은 제외한다.
6. 을측이 부적절하거나 인위적인 손상을 사용할 경우 반드시 가격에 따라 배상해야 하며, 모든 비용은 을측이 부담해야 한다 .. 차량 자체의 문제로 인한 수리비용은 갑과 제 3 자가 확인한 후 갑측이 가능한 한 빨리 차량 고장을 처리하도록 통지해야 할 책임이 있다. 그렇지 않으면 을측이 일체의 책임과 배상을 부담해야 한다.
7. 본 협정이 만료된 후 을측은 차량, 차량 합격증 및 부속설비를 제때에 또는 앞당겨 갑측에 잘 돌려주어야 한다. 분실 또는 손상이 있을 경우 을 측은 배상을 책임져야 한다.
8. 국가나 산업관리부의 정책 조정으로 본 계약의 내용이 일치하지 않으므로 국가나 산업관리부의 규정에 따라 관련 내용을 수정하거나 보완해야 합니다.
9. 본 계약은 중복하여 갑을 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명한 날부터 법적 효력이 있습니다.
쌍방은 이미 본 계약을 이해하고 자세히 읽으며, 가능한 결과와 책임을 분명히 알고 있습니다.
파티 a (인감): 파티 b (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
20xx 년 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _