쓰촨 고속도로 조례
도로교통행정법 집행은 도로관리기관이 책임지고 실시한다. 제 4 조 성 인민정부 공안기관은 성 전체의 도로교통안전과 치안관리를 담당하고 있으며, 그 아래 설치된 교통관리부는 의무와 본 조례의 규정에 따라 도로교통질서 유지, 교통안전 위법행위 조사, 교통사고 처리, 교통안전 홍보교육을 구체적으로 담당하고 있다. 제 5 조 현급 이상 지방인민정부와 관련 부서는 국가와 성의 관련 규정에 따라 고속도로의 융자, 건설 및 관리를 책임진다.
고속도로를 따라 향진 인민 정부는 기층 교통안전구조 메커니즘을 완비하고 도로교통안전선전을 실시하여 본 관할 구역 고속도로를 따라 교통안전업무를 잘 할 수 있도록 도와야 한다. 제 6 조 고속도로 경영자가 법에 따라 획득한 고속도로 유료권, 광고경영권, 서비스시설 경영권은 법률의 보호를 받으며 어떤 기관이나 개인도 침범해서는 안 된다.
고속도로 경영자는 고속도로 정비, 유료 등 경영 서비스에 종사하여 법에 따라 진행해야 한다. 제 7 조 고속도로를 따라 현급 이상 지방인민정부는 응급계획에 따라 본 행정구역 내 고속도로 돌발 사건의 응급처리를 담당하고 있다.
성 인민정부 교통주관부는 성 전체의 고속도로 응급계획을 제정하여 성 인민정부의 비준을 거쳐 조직 실시해야 한다.
고속도로 경영자는 고속도로 돌발 사건 응급계획에 따라 응급시설, 설비, 물자를 갖추고 응급팀을 구성하고 정기적으로 훈련을 조직해야 한다. 제 8 조 어떤 기관이나 개인도 고속도로와 그 부속 시설을 사랑해야 할 의무가 있으며, 고속도로, 고속도로 토지 및 그 부속 시설을 파괴, 손상, 불법 점유 또는 불법으로 사용해서는 안 된다. 제 9 조는 도로 과학 기술 연구를 장려하고, 선진적인 관리 방법, 기술 및 설비를 적극적으로 보급하고 사용하도록 장려한다. 제 2 장 건설 및 보양 제 10 조 성 인민정부 교통주관부는 성 관련 부서와 관련 시 (주), 현 (시, 구) 인민정부와 함께 국민 경제와 사회 발전 및 국방건설의 필요에 따라 국가 고속도로 계획의 전반적인 요구 사항과 국가가 규정한 절차에 따라 성 고속도로 계획을 편성해야 한다.
성도 계획의 조정은 전액 규정된 절차에 따라 진행해야 한다. 제 11 조 고속도로 프로젝트는 정부 투자, 사회투자, 정부, 사회자본협력 등을 통해 건설될 수 있으며, 구체적인 자금 조달 방식은 성 인민정부에 의해 결정된다. 국내외 경제조직이 법에 따라 고속도로 건설에 투자하도록 장려하고 지도하다.
정부가 투자한 고속도로 프로젝트는 성 인민정부가 관련 규정에 따라 정한 법에 따라 설립한 단위 건설, 또는 성 인민정부가 허가한 단위와 경쟁을 통해 확정된 국내외 경제조직과 협력해 건설해야 한다.
사회투자도로 프로젝트는 반드시 사회에 공고해야 하며, 성인민정부가 허가한 단위는 법에 따라 공개 입찰 방식을 통해 투자자를 선택해야 한다. 제 12 조 도로 건설지 계획은 토지 이용 마스터 플랜에 부합해야 한다.
제안 된 고속도로를 따라 지방 인민 정부는 법에 따라 고속도로 건설의 토지 취득, 철거 및 재 정착에 대한 보상 업무를 수행하기 위해 관련 기관을 조직해야한다. 고속도로 건설 토지 취득, 철거, 배치 보상 및 토지 취득 농민에 대한 사회 보험료 관련 기준은 국가 및 성의 규정에 따라 승인된다. 어떤 기관이나 개인도 징집된 농민의 징집지, 철거, 안치보상비, 사회보험료를 가로채거나 유용해서는 안 된다.
제안 된 고속도로를 따라 카운티 차원 이상의 지방 인민 정부와 관련 부서는 고속도로 건설에 필요한 수력 발전, 자갈, 민간 폭발물 및 임시 토지를 법에 따라 보호하고 고속도로 건설 질서를 유지해야한다. 제 13 조 도로 건설은 기본 건설 절차를 따르고 국가 및 성의 공사 조사, 설계, 시공 및 감독 규범 및 기술 표준을 집행해야 한다. 제 14 조 도로 건설은 비준 기한을 엄격히 집행해야 한다. 프로젝트 투자자 자신의 원인으로 공사 기간이 연장되고 연장된 공사 기간은 유료기간에 포함됩니다. 제 15 조 고속도로 통행료, 감시, 통신 및 기타 시스템, 초과 운송 검사 시설, 서비스 지역, 관리실 등. 국가와 성의 관련 규정 및 기준에 따라 고속도로와 계획, 동시 건설, 동시 투입을 병행해야 한다. 관리용 주택은 도로경영자, 도로관리기관, 공안기관 교통관리부의 요구를 충족시켜야 한다.
이미 개통된 고속도로는 전항의 규정에 따라 관련 시스템, 시설, 서비스 지역 및 관리용 주택을 건설하지 못한 경우 고속도로 경영자는 건설과 개선을 책임져야 한다.
고속도로 관리 기관, 공안기관 교통관리부, 고속도로 경영자는 관련 제도와 시설을 즐기는 메커니즘을 세워야 한다.