헬멧을 쓰는 것은 무슨 위법이 있습니까?
도로교통안전이란 교통활동에서 인신상해나 재산손실이 수용 가능한 수준으로 통제되는 상태를 말한다. 교통안전이란 사람이나 사물이 손해를 볼 가능성이 받아들일 수 있다는 것을 말한다. 만약 이런 가능성이 수용 가능한 수준을 초과한다면, 그것은 안전하지 않은 것이다. 도로 교통 시스템은 동적이고 개방적인 시스템으로, 시스템 내부 요인과 시스템 외부 환경의 간섭을 모두 받으며 사람, 차, 도로 환경과 밀접한 관련이 있습니다. 시스템의 불안정, 불균형, 불안정성은 충돌과 갈등을 초래하여 안전하지 않거나 안전하지 않은 상태를 초래할 수 있습니다.
특징:
1, 교통안전은 일정한 위험조건 하의 상태이지, 절대 교통사고가 없는 것은 아니다.
2. 교통안전은 한순간의 결과가 아니라 일정 기간과 단계의 교통시스템의 과정이나 상태에 대한 설명이다.
3. 교통안전은 상대적이며 절대 교통안전은 존재하지 않습니다.
4. 시기와 지역에 따라 허용 가능한 손실 수준이 다르므로 교통시스템의 안전 여부를 측정하는 기준도 다르다.
법적 근거
중화인민공화국도로 교통안전법
제 51 조 자동차가 주행할 때, 운전자와 승차인은 규정에 따라 안전벨트를 사용해야 하고, 오토바이 운전자와 승차인은 규정에 따라 안전모를 착용해야 한다. 제 57 조 도로에서 비자동차를 운전하는 것은 교통안전에 관한 규정을 준수해야 한다. 비 자동차는 비 기동 차선에서 주행해야합니다. 비기동 차선이 없는 도로에서는 차도의 우측으로 주행해야 한다. 제 84 조 공안기관 교통관리부와 교통경찰의 행정법 집행 활동은 법에 따라 행정감찰기관의 감독을 받아야 한다.
공안기관 감찰부는 법에 따라 공안기관 교통관리부와 교통경찰이 법률, 법규 및 규율을 집행하는 상황을 감독한다.
상급 공안기관 교통관리부는 하급 공안기관 교통관리부의 법 집행 활동을 감독해야 한다. 제 85 조 공안기관 교통관리부와 교통경찰은 의무를 이행할 때 사회와 시민의 감독을 자각적으로 받아들여야 한다.
어떤 기관이나 개인도 공안기관 교통관리부와 교통경찰이 법을 엄격하게 집행하지 않고 위법행위를 고발하고 고발할 권리가 있다. 제보나 신고를 받은 기관은 의무에 따라 제때에 조사 처리해야 한다. 제 86 조 어떤 단위도 공안기관 교통관리부에 벌금 지표를 하달하거나 변상해서는 안 된다. 공안기관 교통관리부는 벌금 액수를 교통경찰 심사의 기준으로 삼아서는 안 된다.
공안기관 교통관리부와 교통경찰은 법률법규를 초과하는 지시를 집행하는 것을 거부하고 상급기관에 보고할 권리가 있다.