전차 판매량 상위 10 위
1, 비아디
가격은 988-34 만 2800 원으로, 새로운 에너지를 처음 배치한 자동차 기업 중 하나이다. 게다가, 그것은 배터리로 시작해서 배터리의 장점을 가지고 있다. 이공계 직남처럼, 줄곧 깊이 경작해 온 기술처럼, 오늘날 새로운 에너지 자동차는' 판매 일형' 의 지위를 가지고 있다.
테슬라
판매가격 236,5438+09-36 만 39 만원 (수입차 제외). 전기자동차의' 개척자' 미국 자동차 브랜드는 초기에 파산 위기에 처해 있어 다른 신에너지 자동차 기업의 발전을 위한 길을 닦았다.
3. 웨이라이 자동차
판매 가격은 32 만 8 천 ~ 65 만 6000 원으로, 차를 만드는 새로운 세력의 제 1 계단이다. 텐센트는 그 주주 중의 하나이다. 차를 만드는 것은' 서비스' 로 유명하다. 최고의 서비스를 제공함으로써 사용자의 높은 충성도를 얻어 모든 차주가 웨이라이 자동차의 대변인이 될 수 있게 했다.
4. 리
판매 가격은 34 만 98 ~ 45 만 9800 원으로, 자동차 신세력 제 1 계단 팀이다. 창업자 이씨는 초창기에 자동차 집을 설립하여 성공적으로 상장하기를 원했다.
5. 광저우 아아인
판매가격 13.76-46960 만원, 광기그룹 순전기브랜드는' 공기업 가장 닮지 않은 공기업' 으로 불린다.
6.Xpeng 자동차 회사
판매가는 65,438+06.89-46 만 9900 원으로, 조차 신세력의 제 1 계단이다. 그의 초기 핵심 투자자는 무엇이었는가, 그는 자신의 명예권을 봉하여' Xpeng Motors' 라고 명명했다. 알리도 그 주주 중 한 명이다.
7. 길리는 지극히 부드러웠다
가격은 29 만 9 천 ~ 58 만 8 천 원으로 일선 자주민영차업체인 길리의 순전기차 브랜드입니다. 길리는 이미 기하학차를 출시했지만, 극락차의 위치는 분명히 더 높았는데, 이것이 길리의 미드필더 시장 진출의 관건이다.
8. 아이토는 세상에 물었다
판매가격은 25 만 9800 ~ 37 만 9800 원이다. 화웨이와 셀리스가 공동으로 내놓은 새로운 에너지 자동차 브랜드는 R&D, 디자인, 제조, 애프터 시스템에 깊이 참여해 한때' 화웨이' 브랜드 자동차로 여겨졌다.
9. 나타 자동차
차종은 7 만 990 만 ~ 33 만 8800 원으로, 새 세력을 만드는 제 2 계단이다. 선행 기간은 주로 B 측 시장을 위주로 하고, B 측 시장의 수요는 냉담하다. 좌절을 당한 후 전력을 다해 C 측 시장에 나가 약간의 성적을 거두었다.
10, 제로 스포츠카
판매가는 73 만 5 천 ~ 23 만 9800 원으로, 조차 신세력의 제 2 계단으로, 안방 선두 대화를 등에 업고, 대화의 기술 유전자를 물려받았다. 비아디, Xpeng 자동차와 마찬가지로 기술 개발을 중시하고 전 세계 자체 연구를 견지하다.