중공업 안전 시공 지식?
중공업을 시작하는 것은 특수한 직종이다. 그는 반드시 현급 안전생산감독관리국과 품질기술감독국의 비준을 거쳐야 단독으로 일할 수 있다. 그 특수성은 호이 스팅 작업의 범위가 넓고 시공 조건이 복잡하며 많은 작업에는 고정 시공 방법이 없으며 도구, 기계 장비, 인력, 시간, 장소, 환경 등 객관적인 조건에 따라 정해야 한다는 데 있다. 호이 스팅 작업 방법은 변화무쌍하지만 몇 가지 특징이 있습니다. 만약 우리가 진정으로 그것의 특징을 파악한 다음 상황에 따라 그것의 특수성을 결정한다면, 쉽게 구축할 수 있다.
첫째, 중공업의 기본 운영 방법
(a) 중공업의 "5 단계" 운영 방법
1. 현장 조사 단계: 즉' 보기'. 호이 스팅 임무를 수락 할 때, 현장이든 다른 곳이든 먼저 건설 현장에 가서 지반이 평평한지, 공중에 전선이 있는지, 주변에 주택나무가 있는지, 도로가 잘 통하는지, 기계 시공에 작업면이 있는지, 토법으로 사용되는 자연물이 있는지, 지하 도랑, 동굴 등이 있는지 확인합니다. 이 단계는 향후 계획 수립을 위한 직접적인 자료를 준비하는 것이다.
상황을 이해하십시오: 즉, "질문". 이 단계는 중요한 단계입니다. 주요 임무는 이번 임무의 주요 내용, 매달린 물체의 이름, 폼 팩터, 무게, 무게 중심, 시공에 특수한 시공 기술 요구 사항 (예: 설비를 거꾸로 놓을 수 없고 진동이 너무 클 수 없고 표면이 마모될 수 없음 등) 을 조회하는 것이다. , 물체를 들어 올려야 할 구체적인 위치, 정식으로 자리를 잡은 후의 공간과 상태 등이 있습니다. 이해에서 물체의 허용 결합점을 묻고 결합점 뒤의 물체의 강도를 결정해야 한다.
계획 개발: "생각". 이 단계는 처음 두 단계의 체계화이다. 현장 상황과 매달림의 구체적인 요구에 따라' 생각' 과' 만들기' 는 시공팀의 기술력과 기존 도구를 결합해 호이 스팅 방안을 선택해야 한다. 방안이 정식으로 확정되기 전에, 어느 방안이 절대적으로 안전하고 믿을 수 있는 상황에서 경제적이면서도 수월하다는 것을 살펴보자. 어떤 기구를 사용하는지, 동력이 무엇인지, 전원이 있는지, 롤링 운송인지 슬라이딩 운송인지 고려해야 한다. 슬라이더, 와이어 로프, 스냅 링, 클램프는 어떤 사양을 선택해야합니까? 권양기로 동력을 만드는지 아니면 기계로 동력을 만드는지, 앵커 배치 방법; 지휘관이 서 있는 곳 등등. 기계적 호이 스팅, 어떤 트레일러와 크레인 선택, 회전 반경 내 호이 스팅의 무게, 후크 높이가 요구 사항을 충족시킬 수 있는지, 건설 현장이 요구 사항을 충족시킬 수 있는지 여부. 공사 중 목적을 달성할 수 있는지, 다른 보조기구의 협조가 필요한지 여부. 노동력을 조직하는 방법, 시공을 직접 이끌어야 하는 수준, 시공에서 주의해야 할 안전사항. 반드시 전면적인 기술경제 비교를 거쳐 방안을 확정하고 시공 심사 수속을 밟아야 한다.
프로그램 구현: "건조". 프로그램 구현에서는 먼저 기술 교단을 진행하고, 일부 일상 업무는 작업내용에 따라 팀장이 진행하며, 주로 작업내용, 작업방법, 공정요구 사항, 필요한 노동력, 기계, 시공안전주의사항 등을 중심으로 시공책임자를 결정한다. 더 큰 공사의 경우 반장과 기술자가 공동으로 시공 방안을 마련하고, 반과 기술자가 시공을 조직하여 교착할 수 있다. 발전기 고정자 언 로딩 장착 위치, 보일러 드럼 언 로딩 등과 같은 대규모 프로젝트는 상급 행정 기술 책임자가 주관해야 하며, 기술 교착은 상급 기술 책임자가 주관해야 합니다. 시공 방안을 비준하고 공개한 후에는 반드시 단호하게 집행해야 하며, 마음대로 변경해서는 안 된다. 상황이 바뀌면, 원래의 계획을 바꿔야 할 때, 반드시 각급 승인자의 비준을 받아야 한다. 작업이 끝나면 도구를 회수하고 작업이 끝난 후 부지를 청소하는 원칙에 따라 모든 폐기물을 수집해야 합니다.
또 강조해야 할 것은 일이' 죽은' 이 아니라' 살아있는' 이어야 한다는 것이다. 호이 스팅 건설 프로그램은 구현 과정에서 미묘한 변화를 피할 수 없으며, 객관적인 조건으로 인해 전체 프로그램이 바뀔 수도 있습니다. 그러므로 우리는 직장에서 유연하고 합리적이어야 하지만, 결코 혼자 고집을 부려서는 안 된다.
요약 단계: 즉, "수신". 한 작품이 완성되면 작품의 전 과정을 회상하고, 어떤 것이 옳은지, 어떤 것이 부족한지, 어떤 시공 절차가 불필요하고, 어떤 것이 개선될 수 없는지 요약해야 한다. 이 프로젝트에서 그것의 관건과 보편적인 법칙을 찾아낼 수 있습니까? 가치 있는 물건의 경우, 참고할 수 있도록 서면으로 필기하는 것이 가장 좋다. 자신의 업무 수준을 높일 수 있도록. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가치, 가치, 가치, 가치, 가치, 가치)
(b) 중공업의 "10 대" 운영 방법
요약하면, 호이 스팅 작업의 기본 작동 방법은 리프트, 리프트, 번들, 크레인, 상단, 크레인, 슬라이딩, 뒤집기, 롤 등입니다. 작업에서 한 가지 방법만 있는 경우도 있고 여러 가지 방법을 혼합하여 사용하는 경우도 있습니다.
둘째, 리프팅 작업 안전 고려 사항
전력 건설에서 호이 스팅 및 운송 작업은 시공 속도와 인력, 장비 및 기계의 안전과 직접적인 관련이 있습니다. 업무 중 약간의 소홀함이 있으면 전력 건설에 손실을 초래할 수 있다. 따라서, 리프팅 및 운송에 종사하는 모든 근로자는 기술을 배우고 연구하고, 안전 지식에 익숙하며, "안전은 생산을 위한 것이고, 생산은 안전해야 한다" 는 정확한 사상을 확고히 세우고, 국가 및 단위의 안전 생산에 관한 법률, 규정 및 제도를 단호히 집행해야 한다. 정말 포괄적이고 빠르고, 좋고, 절약적으로 전력 건설 임무를 완수하다.
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1, 리프팅 작업에 대한 일반적인 고려 사항
1./KLOC-0
1.2 호이 스팅 작업 중에는 반드시 직위를 고수하고, 생각을 집중하고, 분배에 복종하고, 시끄러운 채팅을 엄금해야 한다.
1.3 파일럿 작업 시 운영 체제를 준수해야 하며, 버튼 및 다양한 제어 장치를 터치해서는 안 됩니다.
1.4 실행 중인 파이프, 장비 및 불안정한 건물에 슬라이더, 체인 및 윈치를 매달아 무거운 물체를 들어 올리는 지지점으로 묶지 못하도록 합니다.
1.5 각종 무거운 물건을 안전하게 배치하여 덤핑과 스크롤을 방지해야 한다.
2. 공중 작업 안전 예방 조치
2. 1 고공 작업에 참가하는 사람은 반드시 의사의 검사를 거쳐야 합격자를 검사하여 고공 작업을 할 수 있다.
2.2 지면에서 2m 이상 떨어져 추락할 수 있는 높은 곳에서 진행되는 작업은 높은 작업으로 간주되고 높은 작업 관련 규정을 준수해야 합니다. 안전벨트를 매고 안전벨트를 작업점 위에 견고하고 신뢰할 수 있는 곳에 매달아 놓아야 작업을 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트)
2.3 안전벨트를 사용하기 전에 꼼꼼히 점검하고 정기적으로 부하 실험을 해야 한다. 합격해야 쓸 수 있다.
2.4 고공에서 작업할 때는 반드시 부드러운 밑창을 신어야 한다. 슬리퍼, 단단한 밑창, 플라스틱 신발을 신는 것을 엄금한다.
2.5 높은 곳에서 작업하기 전에 비계를 미리 세우고, 필요에 따라 난간을 묶거나, 추락을 방지하는 격리 조치를 취해야 합격한 후에야 사용할 수 있다.
2.6 발판의 발판은 높은 곳에 설치해야 하며, 양끝이 꽉 조여 머리가 뒤틀리지 않도록 해야 한다.
2.7 컨테이너 지붕, 고공 단일 강철 빔, 지붕 등 위험한 가장자리에서 작업할 때는 임공면에 난간과 안전망을 설치해야 한다.
2.8 고공 작업의 공구와 재료는 공구봉투에 넣고 안전줄을 매야 한다. 큰 도구의 경우 안전 밧줄은 견고한 구성요소에 묶어야 하며, 추락을 막기 위해 함부로 놓아서는 안 된다.
2.9 높은 작업자는 공구와 물건을 마음대로 위아래로 던져서는 안 된다.
2. 10 고공에서 근무할 때 관계자를 제외한 다른 인원은 작업장 아래에 머물거나 통과할 수 없으며, 작업장 아래에 경고줄을 설치해 추락을 방지해야 합니다.
2. 1 1 불안정한 구조에서 고공 작업을 하는 것을 엄금한다. 오등하지 않도록 이 구조의 필요한 위치에 경고 표시를 걸어야 한다.
2. 12 겨울 고공에서 작업할 때는 반드시 적설을 제거하여 미끄러지는 것을 방지해야 한다.
3, 크레인 드라이버 10 매달려 있지 않습니다
기중 안전에 대한 주의사항은 많지만, 현재의 기중 작업에서 상황은 흔히' 10 불매달림' 으로 귀결된다. 이는 운전자와 기중 지휘자가 명심해야 할 것으로 간과해서는 안 된다.
1) 매달린 물건의 무게를 잘 모르는 사람은 매달리지 않는다.
2) 호이 스팅 명령 신호가 명확하지 않습니다. 들어 올리지 마십시오.
3) 와이어 로프가 묶이지 않고 들어 올리지 않았습니다.
4) 매달려있는 물체의 무게 중심은 후크의 수직선과 함께 있지 않으므로 대각선 견인이 아닙니다.
5) 매달려있는 물건은 지하에 묻히거나 얼어서 함께 들어 올리지 않았다.
6) 건설 현장 조명이 충분하지 않습니다.
7) 바람 레벨 6 이상, 실외 호이 스팅 작업이 일시 중지되지 않습니다.
8) 누군가가 매달린 장비에 서 있거나 아래에 매달려 있지 않은 사람이 있다.
9) 안전 조작 표가 없으면 인화성 및 폭발성 위험물을 들어 올릴 수 없습니다.
10) 교수형 중량이 지정된 부하를 초과합니다.
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4. 슬라이딩 롤 운송 중 안전 조치
1) 물건을 운반할 때 평평한 시멘트 노면이나 일반 노면에 통로를 깔아 롤러 스케이트가 손발을 깨뜨리는 것을 방지해야 한다. 롤러스케이트를 신은 근로자는 장갑을 끼면 안 되고, 엄지손가락은 롤러슈즈의 윗부분에 놓고, 나머지 네 손가락은 롤러슈즈에 넣거나, 롤러슈즈에 450mm×50mm 나무 막대기를 삽입하여 조정해서는 안 된다. 롤러 스케이트를 넣은 사람은 롤러 스케이트의 양쪽에 쭈그리고 앉아야 한다.
2) 물체의 무게 중심은 나중에 트레이의 중심에 놓아야 하므로 트레이 앞의 압력을 줄여 스크롤이 용이합니다. 원형 물체를 운반할 때 침목과 쐐기를 잘 깔아야 한다. 바닥 면적이 작은 큰 물체를 운반할 때는 물체가 쓰러지지 않도록 조치를 취해야 한다. 얇은 벽과 변형되기 쉬운 물체에 대해서는 견인하기 전에 강화 조치를 취해야 한다.
3) 통로를 깔을 때, 레일 베개의 접합은 서로 엇갈려야 하고, 아래 통로는 곧게 펴서 끌 때의 마찰 저항을 줄여야 한다. 아래층 통로의 이음매는 마지막 레일의 베개가 이전 레일베개의 이음매보다 높을 수 없도록 요구한다. 앞의 높이를 초과하면 앞의 연결부에 얇은 널빤지를 깔아야 한다.
4) 물건을 운반할 때 미끄럼틀을 불안정한 건물이나 작동하는 장비에 매지 마십시오.
5) 견인물은 말뚝으로 묶어야 할 때 지하에 매설된 케이블, 파이프 또는 기타 수도관이 있는지 확인해야 한다.
6) 물건을 운반할 때, 사람을 머물게 하거나 와이어 로프를 견인하여 야기하는 위험한 지역을 엄금한다.
(7) 물건을 끌고 망치로 전복 보호대를 두드릴 때, 사람을 치거나 망치가 떨어져 상처를 입지 않도록 해야 한다.
5, 자동차 운송 안전주의 사항
1) 자동차로 물건을 운반할 때 자동차의 성능과 사용 조건을 명확히 해야지 과부하가 허용되지 않는다.
2) 적재할 때 물체의 모양과 중심을 알아야 한다. 무게 중심이 불안정한 물체를 적재한 후에는 반드시 삼줄, 와이어 로프, 체인 체인, 타이트한 밧줄로 단단히 묶어야 한다. 구르기 쉬운 원형 물체의 경우 묶음 외에 굴러가는 방향을 따라 침목 쐐기로 단단히 고정시켜야 한다.
3) 차에 실을 때 물체의 무게 중심은 가능한 한 자동차 뒤 타이어에 약간 앞으로, 좌우 대칭의 위치에 설치해야 하며, 편차는 너무 클 수 없다. 적재된 물체 자체가 상술한 위치에 도달할 수 없을 때, 적절한 무게를 증가시켜 자동차가 균형 잡힌 운송을 유지하도록 해야 한다.
4) 초장 자재를 적재할 때 초장 선반은 차에 설치해야 한다. 초장 선반은 객차에 고정해야지 움직일 수 없다. 초장 재료의 경우, 삭구를 초장 선반과 객차에 묶어 고정해야 한다.
5) 운송 시 차칸은 폐쇄해야 한다. 물건이 너무 길고 넓기 때문에 객차판을 닫을 수 없다면 번들 조치를 취해야 한다.
6) 자동차가 도로에서 운송할 때 운송되는 물건의 길이, 폭, 높이는 교통부문의 자동차 운송에 관한 관련 규정에 부합해야 한다.
7) 자동차로 화물을 운송할 때는 객차 안에서 인원을 탈 수 없습니다.
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