자전거 타는 사람이 사람을 치어 죽인 후 도망쳤는데, 자전거 회사는 왜 65438+ 여만 원을 배상해야 합니까?
* * * 자전거를 즐기는 것은 대중교통수단으로 시민들의 여행을 용이하게 하지만 인위적인 파괴 등으로 안전위험을 초래하는 사건이 속출하고 있다. 최근 저장성 닝보시 공안국 여주국 교통경찰대대에서 현지 자전거 사고 탈출 사건이 발생해 인명 사망을 초래한 뒤 자전거 회사가 주요 책임을 지고 있다는 사실을 알게 됐다.
2065 년 438 7 월 1 1 일 닝보시 여주구 강산진, 전기자전거 한 대가 자전거 한 대와 충돌했다. 여주 교통경찰대대 민경이 신고를 받고 현장으로 달려가 도로에 두 차가 뚜렷한 충돌 흔적이 있는 것을 발견했다. * * * 자전거 타는 사람의 소니 소니를 즐겼고, 전동차를 탄 남자는 병원으로 이송된 뒤 사망했다.
이 구간에는 카메라가 설치되어 있지 않아 소니 소니자의 신분을 추적하기 위해 교통경찰은 자전거 회사에 연락해 수사와 검증을 통해 자전거 타는 사람에 대한 정보를 제공하도록 요청했다. 자전거 회사에 따르면 관련 자전거의 큐알（QR）코드 및 자물쇠가 인위적으로 파괴돼 무대 뒤에서 기록된 마지막 승차 정보는 사고 발생 한 달 전쯤 됐다.
조사 결과 경찰은 기록에서 마지막 자전거 타는 사람이 소니를 칠 가능성을 배제했고, 가해자의 신분에 대한 단서도 중단됐다. 이후 여주구 법률지원센터는 본안 사망자 가족에게 법률 원조를 제공하기로 했다.
변호사는 기자에게 이전의 분석과 관련 증거자료에 따르면 본 사건은 일반적인 침해 분쟁일 뿐이라고 말했다. 충돌 사고 양측이 모두 현장에 있다면 교통경찰이 발행한 사고 인정서에 따라 책임 비율을 나눈다. 그러나 이들 중 한 명이 뺑소니를 치면서 양측의 책임은 확실치 않다. 하지만 한 가지 확실한 점은 * * * 자전거 회사가 회피할 수 없는 책임을 누리고 있다는 것이다.
경찰은 조사 과정에서 자전거 회사가 한 달 전에 자전거 수리 보고서를 받은 것으로 밝혀졌으나 수리는 하지 않은 것으로 알려졌다. 결국 자전거가 고장난 상황에서도 차용돼 결국 사고가 발생했고, 가해자도 자전거 타는 사람의 기록이 없어 소요를 면할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자전거, 자전거, 자전거, 자전거, 자전거, 자전거, 자전거명언) 불법 행위 책임법' 관련 규정에 따르면 자전거 회사는 그에 상응하는 책임을 져야 한다.
같은 해 10 월 9 일 10, 이 사건은 여주구 인민법원에 고소되었다. 본 사건의 소통에서 무대 뒤에서 기록한 마지막 자전거 타는 사람 석모 씨는 이 자전거 큐알（QR）코드 파괴자였으며, 고의로 차량을 파손한 행위는 이 사고에 대한 책임이 있었기 때문에 피고인 * * * 은 이 자전거 회사를 즐기며 피고와 * * * 관계를 더했다.
원피고가 법원 측과 반복적으로 소통하고 조율을 거듭해 3 측이 중재협의를 달성하고 중재협의를 체결했다. * * 쾌락자전거 회사는 인도적 위문금 형식으로 원고 65438+ 만여원을 지불하고 석씨는 6000 원을 지불했다.
최근 고인의 가족들은 이 배상금을 받고 대리 변호사와 여주 법률지원센터 직원에게 감사를 표했다.