전기 자동차 유령 프로브를 판단하는 방법
1. 행인이 교통법규를 지키지 않고 운전자가 정상적으로 운전한다면 행인은 주요 책임을 져야 한다.
2. 행인은 교통법규에 따라 통행하고, 운전과정에서 운전자는 제때에 양보하지 않고, 사람을 부딪히고, 운전자는 주요 책임을 진다.
3. 귀신탐침으로 사고를 일으킨 경우 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.
4. 사고가 발생하지 않으면 교통경찰이 구두 경고를 할 수 있습니다.
5. 전동차는 비자동차이고, 자동차 사고가 발생하며, 무과실 원칙이 적용된다. 전동차는 자동차에 속하고, 다른 자동차는 사고가 발생하여 오류 원칙을 적용한다. 비자동차 운전자, 행인이 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다.
행인 귀신 프로브가 전동차에 치였다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.
1. 행인이 교통법규를 지키지 않고 운전자가 정상적으로 운전하면 행인이 주요 책임을 진다.
2. 행인은 교통법규에 따라 통행하며, 운전과정에서 운전자가 제때 양보하지 않고, 사람을 부딪히고, 운전자가 주요 책임을 진다. 전동차는 비자동차에 속하며 자동차 사고가 발생하여 무과실 원칙을 적용한다. 전동차는 자동차에 속하고, 다른 자동차는 사고가 발생하여 오류 원칙을 적용한다.
요약하면, 먼저 행인의 책임을 분명히 해야 한다. 이 전제하에 차량은 일반적으로 부차적인 책임이다. 유령 프로브 자동차가 책임진다. 행인이 귀신의 탐침을 들고 튀어나오면, 운전자는 제때에 양보할 수 없어 행인이 부딪히게 된다. 우선 차량이 교통규칙을 준수하는지 판단한다. 차량이 과속으로 달리고, 운전자가 음주운전 등 위법 행위로 사고가 발생하면 차량은 주요 책임을 지고 행인은 부차적인 책임을 진다.
법적 근거:
중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조
자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.