버스 교통 사고
1, 교통부 현장 탐사. 교통경찰 부서가 현장 조사 기록을 검토한 후에는 당사자나 증인에게 현장 지도에 서명하도록 요청해야 한다. 검사를 위해 사고 차량과 당사자의 관련 증명서를 압수할 수 있다.
2, 교통 부문 교통 사고 책임 확인. 교통경찰 부서는 조사를 거쳐 당사자의 행위가 교통사고 발생에서 일어난 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정하였다.
교통 부서는 보상 조정을 조직합니다. 부상자 치료가 끝나거나 손해결과가 확정된 후 사고 당사자가 배상을 중재하기로 동의한 경우 교통경찰 부서는 조정을 조직할 수 있다. 조정 횟수는 일반적으로 2 회를 넘지 않는다. 조정이 이루어지지 않으면,' 조정 종료서' 를 작성하여 당사자에게 법정 시효 기간 동안 인민법원에 소송을 제기할 것을 통지합니다. 중재를 신청하지 않고 인민법원에 직접 소송을 제기할 수도 있다.
4, 인민 법원에 기소하다. 변호사에게 의뢰하거나 스스로 인민법원에 소송을 제기하는 것은 일반적으로 사고 발생지의 기층인민법원에서 소송을 제기한다. 법원 심리 과정에서 당사자는 법원의 주재하에 조정을 하여 조정 협의를 달성할 수 있다. 중재할 수 없는 것은 법원이 법에 따라 판결한다.
5. 강제 집행을 신청하다. 판결의 의무자가 판결이나 조정서에 명시된 기한 내에 배상 의무를 이행하지 않는 경우 원고는 인민법원에 강제 집행을 신청하고 법원 집행국에서 의무자에게 배상 의무를 집행할 수 있다.
법적 근거:' 중화인민공화국민법' 제 1 179 조 타인에 의한 인신피해는 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 입원 급식보조비 등 치료재활의 합리적인 비용, 무단결근으로 줄어든 수입을 배상해야 한다.
장애를 일으키는 사람은 보조기구 비용과 장애 배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.
중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입힌 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구금에 처한다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
최고인민법원은 교통사고 형사사건의 구체적 적용에 관한 법률 몇 가지 문제에 대한 해명 제 2 조 교통사고를 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.