고대 정부의 상업에 대한 정책은 어떻게 변했는가? 어느 왕조가 절정에 이르렀습니까? 왜요
중국인들은 일찍부터 장사하는 것을 배웠고, 상나라 사람들은 장사에 능하다. 상조 유민은 주무왕 상업이 파괴된 뒤 생계를 위해 사방으로 뛰어다니며 장사를 하며 오랜 시간이 흐르면서 고정직업을 형성했다. 저우는 그들을' 상인' 이라고 부르고, 그들의 직업을' 상인' 이라고 부른다. 이번 학기는 오늘까지 계속되었다. 상조인들이 사용하는 화폐는 조개류로, 조개류, 골조개, 석조개, 옥조개, 동조개를 포함한다. 구리 껍데기의 출현은 상대가 이미 금속 주조 화폐를 가지고 있다는 것을 보여준다. 서주 시대에는 상업이 없어서는 안 될 사회경제 부문이 되었다. 당시' 공상식관' 제도 하에서 상업은 국가가 독점했다. 상업교환에서 조개류는 여전히 주요 통화이지만, 구리도 교환 수단으로 쓰인다. 구리 자체는 중요한 상품으로 화폐의 기능을 맡고 나중에 동전 주조로 발전했다. 춘추전국시대에 정부가 상업을 통제하는 국면이 깨지면서 각지에서 많은 상품시장과 큰 상인들이 나타났다. 춘추시대에는 유명한 상인이 정국의 한가함, 공자의 제자 자공, 범려 () 가 있었다. 전국 시대에 유명한 상인은 위국의 백규와 뤼부웨이였다. 전국 시대에는 각국이 주조하여 유통하는 동전의 종류가 증가하여 모양이 각기 다르고, 어떤 것은 농기구를 모방하고, 어떤 것은 각종 공구를 모방하고, 어떤 것은 조개껍데기의 모양을 모방했다. 화폐의 수와 종류가 많다는 것은 상업이 과거보다 더 발달했다는 것을 반영한다. 상품 교환의 발전은 도시의 번영을 촉진시켰다.
상조는 상업과 교통을 매우 중시하고 조개류를 화폐로 한다. 상조의 수도는 이미 번영하는 상업 도시가 되었다. 상주시대에는 길을 따라 여관이 있어 우편 배달 시스템을 구축했다. 전국시대에 수공업 전문 저서' 고문공기' 는 제나라의 각종 수공업의 설계 규격과 제작공예를 기술하였다. 춘추전국시대에는 상업이 발달하여 토산품이 서로 통하고 있었다. 중원 시장에서는 남방의 상아, 북방의 말, 동양의 어염, 서양의 가죽을 살 수 있다. 많은 정치 센터 (예: 린쯔, 한단, 잉 등). ) 또한 번화한 상업의 중심지가 되었고, 많은 사람들이 이곳에 모였다.
(2) 진나라와 한 왕조의 상업의 예비 발전.
진시황이 중국을 통일한 후 전국 시대의 각종 통화, 도 (), 양 (), 저울 (무게) 의 현황을 바꾸기 위해 통일화폐를 결정하고, 진 () 이 원래 유통한 동그란 네모난 구멍 돈을 국가 본위 화폐로 삼고, 흔히 진 () 반 () 이라고 부른다. 그는 또 통일된 측정으로 돌아와 적도를 건설했다. 이러한 조치들은 상업의 발전과 국가의 통일에 유리하다. 특히 통일화폐는 후세에 큰 영향을 미쳤다. 이후 대다수 봉건 왕조는 주화권을 장악했고, 화폐의 모양도' 진반량' 과 비슷한 원형 사각 구멍 도안을 유지하고 있다. 한나라, 대통일국면의 형성과 공고함에 따라 농업 축산업과 수공업의 발전, 특히 한정부가 실시한' 개광폐쇄, 송산 봉쇄' 정책으로 상업이 초보적으로 발전하였다. 당시 도성 장안, 낙양, 그리고 린쯔, 완 (남양), 청두 등 대도시는 모두 유명한 상업센터로 발전했다. 각 도시에는 무역을 전문으로 하는' 도시' 가 있다. 장안은 동서 양성이 있고, 이후 구성으로 발전하였다. 당시 정부는 도시 상업 활동을 엄격히 제한하는 정책을 채택했다. 시내와 주민구는 엄격하게 분리되어 주변에 담장이 있다. 도시에는 물건을 파는 상점이 있고, 정부는 전임 관원, 시령 또는 시장 관리가 있다. 시장은 제때에 개시와 폐시를 하고, 폐시가 끝난 후에는 경영 활동에 종사해서는 안 된다. 이 시의 물가도 관원이 관리한다.
이전과는 달리 한대는 육상과 해상의 실크로드 두 개를 개통하여 중외 무역이 점차 발전하기 시작했다. 장건 서역을 통과한 후 실크로드는 육상에서 개통되어 장안에서 출발하여 하서 복도, 옥문 또는 양관을 거쳐 오늘의 신강을 거쳐 중앙아시아와 서아시아로 들어갔다. 한무제 이후 남해 국가와 인도 반도와의 수상 수송선을 열어 정기 무역을 진행했다. 이것이 바로 해상 실크로드입니다. 두 실크로드의 개통은 중외 무역의 발전에 유리하다.
(3) 위진 남북조: 조위는 향읍 낙양 등 방직센터에 전문 직조기구를 설립했다. 많은 도시들이 파괴되고, 상업이 한때 위축되고, 상품 경제 발전이 더디다. 사회질서 안정도의 차이 (남측이 상대적으로 안정됨) 로 남측의 상품경제는 북측에 상대적으로 활발하다.
(4) 수와 당나라의 상업 발전.
수당 () 은 중국 봉건 사회의 전성기이다. 농업경제의 발전과 수공업의 진보, 특히 수나라가 남북을 관통하는 대운하로 상품 유통의 확대를 촉진시켰다. 당대에도 장롱과 날으는 돈이 있다. 카운터가 화폐예금업무를 전문으로 하는 것은 중국 최초의 은행 프로토타입으로, 유럽 지중해 연안 금융기관의 출현보다 6,700 년 앞선다. 날으는 돈은 이후의 환어음과 비슷하다. 매장과 날으는 돈의 출현은 상품 경제 발전의 결과이며, 그들의 출현은 상업의 편리함과 발전을 촉진시켰다.
황당 시대에는 황하 유역의 장안 낙양 외에 장강 유역의 양주 익주도 번영하는 상업 도시가 되었다. 당나라 때 장안에는 광장과 도시가 있었다. 두 도시, 동시와 서시가 있습니다. 도시와 광장은 벽으로 갈라져 있고, 시장은 낮에 정각에 문을 닫는다. 동시와 서시는 각각 두 개의 광장을 차지하는데, 각 광장은 220 행이다. 동시 관저 천여 개, 화물상이 산처럼 많다. 당나라 정부는 외국 상인들이 중국에서 자유무역을 할 수 있도록 허용하고, 호상은 대도시에 널리 퍼져 있다. 서방 시장에는 서역도 있고, 페르시아와 대식상도 있는데,' 후풍'' 후속' 이 대세를 이루고 있다. 장안시의 인구는 백만 명도 안 되며, 이렇게 방대한 인구의 상품에 대한 수요가 장안시 상업의 번영을 가져왔다. 농촌 장터도 더 발전했다. 특히 수륙교통요로 부근에는 장터가 점점 많아지고 있으며, 일부는 이미 중요한 도시로 발전하였다.
수와 당나라의 대외 무역은 계속 발전했다. 당초에는 육상 실크로드가 막히지 않고, 상인이 끊이지 않는 바쁜 광경이 이어졌다. 안사의 혼란 이후 대외상업교통의 중심이 서북육로에서 동남해상항로로 바뀌었다. 광주는 남방에서 가장 큰 대외 무역 항구이자 외국 상선의 집결지이다. 당나라 정부는 여기에 대외무역을 전담하는 도시 대사가 있다.
(5) 송나라 상업 번영
송대 상업은 전무후무한 번영이다. 첫째, 북송 () 이 건립된 후 당말 5 대 10 대 할거국면이 사라지고 사회경제가 정상적으로 발전하고 농업과 수공업의 고도발전이 상업의 번영을 위한 견고한 물질적 기초를 제공하였다. 둘째, 정부는 상품 거래에 대한 규제를 점차 완화했다. 만당 이후 점포의 엄격한 분가가 점차 깨졌다. 송나라에 이르면 각지에서 가게를 열 수 있고, 거래시간도 일본에서 중국으로 바뀌며, 조만간 경영할 수 있다. 셋째, 송대 시장에서는 여전히 금속화폐를 사용하고 있지만 북송 시대에는 쓰촨 이주의 부자들이 지폐' 교자' 를 발행하기 시작했다. 이는 세계 최초의 지폐다. 이후 정부는 익주에 만두 서비스를 설치해 만두 인쇄 및 배포를 담당했다. 남송 시대에는 지폐가 널리 사용되어 발행량이 크게 늘었다. 지폐의 발행과 사용은 상업 활동을 용이하게 하고 상업 번영을 촉진시켰다. 넷째, 송대 수륙교통의 편리함, 특히 해상 실크로드가 원활하여 대외무역의 발전에 유리하다.
송대 상업의 번영은 우선 도시 상업의 번영으로 나타났다. 북송도성 개봉과 남송도성 임안 (항주) 이 가장 먼저 번영한 도시이다. 개봉은 5 대 이래 나날이 번영하여 북송 시대까지 이미 세계 백만 명 이상의 대도시로 발전하여 상업이 전례 없는 번영을 누렸다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 북송, 북송, 북송, 북송, 북송) 도시에는 번화한 상가 구역도 있고 전문 거래 장소도 있다. 북송 화가 장택단의' 청명 상하도' 는 개봉 번화한 상업 광경을 생동감 있게 반영했다. 남송도성 임안은 전성기 인구 백만 명으로 개봉을 대신해 당시 세계에서 가장 큰 도시가 되었다. 시내에는 가게가 많고 무역이 번창하여 조시 야시장이 주야로 이어져 술집, 찻집, 기와방 별나바둑 천을 이루고 있다.
상품의 종류가 늘면서 각종 장터가 나타났다. 많은 농수산물과 수공예품이 시장으로 옮겨져 중요한 상품이 되었다. 예를 들어, 소호 농민의 여곡과 남방 장인이 만든 죽목제품은 모두 상품이 되었다. 북송 시대에는 상품의 종류가 늘었고, 상인은 상품의 포장에도 신경을 썼고, 자신의 상품을 광고하는 데도 신경을 썼다. 북송 상인의 상업 수준이 크게 향상되었다는 것을 설명하다. 도시에는 다양한 유형의 시장도 있고, 정규적이고 비공식적이며, 전문적이고 계절적입니다. 영업세 수입은 갈수록 정부 수입의 중요한 원천이 되고 있다.
송나라 시대에는 국경 무역이 번영했다. 북송과 리아, 서하가 대치하고 남송과 금이 대치하다. 송대는 리아 (), 서하 (), 금 () 이 인접한 국경 지역을 설립하여 양자무역을 진행하고, 서로 유유유유무를 주고받으며, 수익이 상당히 풍부하다.
송나라 시대에는 해외 무역이 발달했다. 해상 실크로드는 송대에서 막힘이 없어 정부는 특히 해외 무역을 중시한다. 이런 식으로 해외 무역이 발전했습니다. 북송 시대에는 동남아시아, 남아시아, 아라비아 반도, 심지어 아프리카에서도 수십 개국이 중국과 무역을 했다. 남송 시대에는 해외 무역이 더욱 발전하여 대외무역세가 국고 부의 중요한 원천 중 하나가 되었다.
(6) 원나라 비즈니스의 지속적인 번영.
원나라는 국가의 전무후무한 통일을 실현하여 경제의 진일보한 발전을 위한 토대를 마련했다. 대운하를 다시 준설하고, 준설한 대운하는 항주에서 대도시로 직접 간다. 바다를 열어 장강구의 유가항에서 출발하여 황해와 발해를 거쳐 직구 () 에 도착하였다. 원나라 정부는 또한 전국 각지에 역참을 설치하고 유라시아를 가로지르는 육로 실크로드도 다시 번영하여 원나라 상업의 지속적인 번영을 촉진시켰다.
원나라의 대부분의 시간은 정치문화의 중심이자 번화한 국제 상업 대도시이다. 대상대는 동유럽, 중앙아시아, 아프리카 해안, 일본, 북한, 남양 각지에서 대도시로 왔다. 시 전체에는 30 여개 시장이 있고, 10 여만 가구가 있다. 국내외 각종 상품이 끊이지 않고 이곳에 모였다. "많은 것을 입력했습니다. 마치 백천과 같습니다." 매일 수천 대의 자동차가 이 도시로 운반된다고 한다. 항주는 남방에서 가장 큰 상업과 수공업의 중심지로, "무역의 거대함, 아무도 말할 수 없다." 취안저우 () 는 원대 대외무역의 중요한 항구로, 종종 100 여 척의 해선이 여기에 정박해 외국 여행자들이 세계 1 위 항구로 칭송받고 있다. 원정부는 여기에 성선박사를 설립하여 대외무역을 엄격히 통제한다.
(7) 명청 시대에는 소농 경제와 시장의 관계가 날로 밀접해지고 농산물의 상품화가 발전했다. 도시 경제가 전례 없이 번영하여 많은 대도시와 농촌 시장이 매우 번영하였다. 그중 베이징과 남경은 전국적인 상업도시로 사방팔방에서 온 특산물을 모았다. 전국적으로 많은 지역적 상인 그룹이 출현했는데, 이를 상조라고 하는데, 그중 휘장과 진상이 가장 많고 실력이 가장 강하다.
혜주상은 휘주의 상인이다. 혜주는 장사하는 전통이 있다. 혜주 사람들은 단결하고, 서로 돕고, 절약을 숭상한다. 수백 년간의 경영을 거쳐 휘장 상인들은 놀라운 부를 축적했다. 혜주상은 거의' 물건이 없어 산다' 며 경영 범위가 넓지만' 제 1 어염' 은 소금 관리에 특히 신경을 쓴다. 휘장 상인의 흥기는 소금을 경영하는 것으로 시작된다. 명나라의 소금 생산은 정부가 독점한다. 국경 방위군의 임금 부족 문제를 해결하기 위해 명정부는 상인들이 지정된 변방지로 식량을 운송해 지불하고 소금을 팔 권리를 부여했다. 휘주는 변방에서 멀리 떨어져 있어, 휘장상이 처음에 염업 관리에서 결코 우세하지 않았다. 그러나 명나라 중엽 이후, 명나라 정부는 식량을 나은으로 개조하고, 휘장상은 소금 산업에 투자하여 돈을 벌었다. 휘상인은 상업자본을 축적한 후 경영 범위를 확대하고 차, 목재, 식량 등의 업종에 종사하여 전국 각지에 널리 퍼져 있다. 민간에는' 휘장이 없으면 마을이 아니다' 라는 속담이 있다. 그들은 해외 국가에도 발자국을 남겼는데,' 휘장 사방' 이라는 말이 있다. 휘장상은 풍부한 상업 자본에 의지하여 대량의 상품과 장거리 인신 매매를 경영한다. 그리고 생산 분야에 개입하여 수공업자들의 생산 활동을 지배한다. 전당포 등 금융업도 운영하여 이윤이 매우 높다. 휘장상이 명초부터 청말까지 수백 년 동안 흥성하여 자산 백만, 심지어 천만 달러의 부상이 나타났다. 선생님께서 학생들에게 교과서 삽화' 휘장 집' 을 보여 달라고 권하신 후, 이 집은 수백 년 전에 휘장 상인이 지은 것으로 지금까지 온전하다는 것을 학생들에게 지적하였다.
산시
진상이 바로 진상이다. 그들은 명청시대 중국의 또 다른 휘장 상인과 이름이 같은 대상조였다. 그들의 부상과 발전 과정은 휘장과 똑같다. 산서 상인의 부상은 또한 염업 관리이다. 명초, 진상은 토지 우세를 이용하여 북방 변방과 접목하여, 정부를 위해 군곡을 운송하고, 소금 판매권을 획득하고, 염업으로 부자가 되어 부유한 염상이 되었다. 거대한 상업 자본을 축적한 후, 그들은 점차 경영 범위를 확대하고 실크, 철, 차, 면화, 목재를 팔았다. 청나라 건륭년 동안 진상은 금융기관을 설립하여 예금 대출 송금 등의 업무를 처리하고 정부를 대리할 수 있었다. 장기적인 경영과 축적을 거쳐 진상의 재력이 부단히 커졌다. 청나라에 이르러 수백만 명의 자산자가 헤아릴 수 없이 많았고, 진상 최초의 부강의 자산은 수천만 2 천 위안에 달했다. 산서 상인의 활동 범위는 매우 넓어서, 많은 사람들이 심지어 국문을 나서서 일본 동남아 러시아 등지에서 장사를 한다.
주요 특징:
우선, 중국 고대의 여러 시기의 상업 발전은 서로 다른 특징을 보였다. 춘추전국시대에 중국의 상업 발전은 첫 번째 정점에 이르렀다. 송원 시대에는 내무, 변무역, 대외무역이 전면적으로 번영했다. 지폐가 처음 등장하자 고대 상업 발전이 새로운 최고조에 달했다. 명청 시대에는 대량의 상업 도시들이 생겨났고, 은은 통용화폐, 휘장, 진상 등 지역 상인 집단이 형성되어 명청 상업 발전에 많은 새로운 특징이 나타났다.
둘째, 중국 고대 도시의 발전은 상업무역의 발전에 따라 다른 특징을 보였다. 진한 () 나라와 당대 (), 교토 (), 군 (), 국가가 있는 대현 () 에는 정부가 지정한 지역 내에서 설치하고 관리하는 시 () 가 많이 있으며, 주민이 거주하는' 리 ()',' 방 ()' 과 엄격하게 분리되어 있다. 송 이후 방시의 제도 경계가 깨졌다.
셋째로, 중국 고대 상업과 상인의 운명은 항상 정부의 상업 정책과 관련이 있다. 전국 시대 이래 중농억제상 정책을 실시하여 중국 고대 상인의 사회 정치적 지위가 낮다. 명청 시대의 중농억제상 정책은 확실히 새로운 경제 요소의 성장을 심각하게 방해했다.