길림성 인민정부 심양철도국 철도운송안전관리방법 발행에 관한 통지.
철도 연선 각급 인민민정은 철도 운수 기업이 철도 운수 질서를 유지하고, 철도 운수의 안전하고 원활하며, 철도 건설이 순조롭게 진행되도록 도와야 한다. 제 4 조 시민은 철도 운송 안전법 및 규정을 엄격히 준수하고 철도 운송 시설을 사랑하며 철도 운송의 안전을 위태롭게하는 행위를보고하고 제지할 권리가 있어야합니다.
인민 정부는 철도 운송의 안전을 보장하는 유공자에게 상을 주어야 한다. 제 5 조 철도 운송 기업은 철도 시설의 관리를 강화하고, 국가 관련 규정에 따라 철도 건널목에 안전 표지와 보호 시설을 설치하고, 정기적으로 검사와 유지 보수를 수행하여 기술 상태를 그대로 유지해야 한다. 제 6 조 철도 운송업체 직원 (이하 철도 직공) 은 반드시 운영 절차를 엄격히 집행하고, 의무를 다하며, 여객화물 운송의 안전을 보장해야 한다. 제 7 조 승객은 반드시 철도 규칙과 제도를 준수해야 한다. 여행할 때 너는 유효한 표 한 장을 가지고 있어야 한다. 역에 들어오거나, 밖으로 나가거나, 차를 기다리거나, 차를 탈 때는 철도 근로자의 안내를 따라야 한다. 제 8 조 철도 기관차는 안개, 비 오는 날 철도 건널목과 경적 표시가 있는 구간을 통과할 때, 기관차 운전자는 반드시 감시와 경적 경보를 강화해야 한다. 제 9 조 차량, 보행자가 신호시설과 당직자가 지키는 철도 횡단 (이하 파수꾼) 을 통과할 때 난간 (문) 폐쇄, 음향장치 경보, 신호표시 빨간불 또는 당직자가 열차가 곧 통과될 때 통행을 금지하고 주차선 밖에서 기다려야 한다. 주차선이 없으면 최외곽 난간에서 5 미터 떨어진 곳에서 기다리세요. 제 10 조 차량, 보행자가 무인 건널목을 통과하면 반드시 속도를 늦추고, 주차하고, 바라보고, 안전을 확인한 후에야 통행할 수 있다.
중대형 버스는 겨울, 안개, 비 오는 날 무인 철도 건널목을 통과하며, 반드시 사람을 내려 경비를 해야 안전을 확인한 후에야 통과할 수 있다.
축력차가 무인 철도 건널목을 통과할 때 운전자는 내려서 안전을 확인한 후 가축을 끌고 통과해야 한다. 제 11 조 차량이 철도 건널목에서 고장이 났을 때 운전자는 즉시 차량을 최외곽 레일 2 미터 떨어진 곳으로 옮겨야 한다. 이동할 수 없는 경우 즉시 보호 조치를 취하고 철도 건널목 양쪽 끝이 800 미터 이상인 철도에서 빨간색 신호 (빨간색 물체, 빨간색 조명, 야간 불빛) 로 열차에 경고하고 열차를 정지시켜 가능한 양단역에 알려야 합니다. 제 12 조는 제멋대로 철도선로에 건널목, 인도통로를 놓는 것을 금지한다. 제 13 조는 철도 건널목 양쪽의 50 미터 범위 내에 노점을 설치하는 것을 금지한다. 제 14 조는 철도 건널목에서 차량 검사를 금지하고, 비철도 건널목에서 차를 추월, 후진, 유턴, 주차 또는 횡단하는 것을 금지한다. 제 15 조는 철도 노상 20 미터 범위와 철도 보호림 내에 집과 기타 건물을 건설하는 것을 금지한다. 제 16 조는 철도 수송의 안전을 위협하는 범위 내에서 불모, 생산 및 인화성 폭발성 물질을 보관하는 것을 금지한다. 제 17 조 철도 교통사고가 발생한 후 철도 운송업체는 국가 및 성의 사고 처리 규정에 따라 처리하고 제때에 정상 주행을 재개해야 한다. 제 18 조 철도 장비의 불법 매매는 금지되어 있다. 제 19 조는 다음과 같이 철도역과 열차 질서를 교란하고, 여객의 합법적 권익을 침해하고, 철도 운수의 안전을 해치는 행위를 금지한다.
(a) 무표승차 또는 무효 차표, 역대표승차
(b) 역에서 사람을 강탈하고, 자리를 잡고, 창문을 통과하고, 기차에 잡동사니를 던진다.
(3) 제멋대로 타거나, 차를 타고 팔거나, 승객들에게 물건을 사도록 강요하는 것;
(4) 화물 열차를 타다.
(5) 역과 열차 안에서 도박, 과음, 싸움, 소동;
(6) 차표 (좌석 번호, 침대칸 번호 포함) 또는 화물 운송 서류를 위조, 변경 또는 재판매합니다.
(7) 총기, 비수, 스프링 나이프 등의 규제 공구를 불법적으로 휴대하는 것;
(8) 철도 지하 20 미터 범위 및 철도 보호림 내 방목
(9) 불법적으로 열차를 가로막다.
(10) 철도 신호 장치를 무단으로 이동, 철거 또는 손상시키는 기타 교통 시설
(11) 철도 노선에 장애물을 놓거나 열차에 충돌한다.
(12) 철도 운송 물자 및 철도 설비를 약탈하거나 절도한다.
(13) 인화성, 폭발성 등 위험물을 소지하고 역에 들어오거나, 차를 타거나, 위장하여 상술한 물품을 숨기는 것;
(14) 철도 근로자가 법에 따라 공무를 집행하는 것을 방해한다.
(15) 철도역, 열차 질서를 어지럽히고, 여객의 합법적 권익을 침해하고, 철도 운송의 안전을 해치는 기타 행위. 제 20 조이 규정을 위반하면 다음 규정에 따라 처벌한다.
(1) 제 12 조의 규정을 위반하면 철도 공안기관이나 현지 공안기관이 기한 내에 철거를 명령하고 50 원 이하의 벌금을 부과할 수 있다.
(2) 본 규정 제 13 조, 제 19 조 제 (2), (3), (4) 항을 위반한 경우 철도 공안기관이 경고하고 30 원 이하의 벌금을 부과할 수 있다.
(3) 제 15 조, 제 16 조의 규정을 위반하여 현급 이상 인민정부나 철도 운송업체에 의해 제지되어 기한 내에 철거하거나 시정하도록 명령한다. 철도 운송의 안전을 방해하고 기한이 지나도 철거되지 않은 것에 대해서는 강제 철거를 위한 조치를 취해야 한다.
(4) 제 19 조 제 (1) 항의 규정을 위반하여 철도 운송업체는 반드시 표를 보충해야 하며, 규정에 따라 표를 증납하고, 배달을 거절하고, 하차하도록 명령해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(5) 제 19 조 (5) 항의 규정을 위반하여 줄거리가 경미하여 철도 공안기관이 경고하고 100 위안의 벌금을 부과한다.
(6) 제 19 조 제 (6), (7), (12), (13) 항의 규정을 위반하여 줄거리가 경미하며 철도 공안기관이 경고하고 몰수하고 100 원 이하의 벌금을 부과한다.
(7) 본 규정 제 19 조 (8) 항을 위반한 철도 근로자는 제지하고 듣지 않는 것을 제지할 권리가 있으며 철도 공안기관이 10 위안의 벌금을 부과한다.
(8) 제 19 조 (9) 항의 규정을 위반하여 줄거리가 경미하고 만류하지 않는 경우 철도 공안기관에 의해 구금되거나 100 위안의 벌금을 부과한다.
(9) 제 19 조 제 10 조 (10), (11) 항의 규정을 위반하여, 줄거리는 아직 위험을 초래하지 않았으며, 철도 공안기관이 경고하고 100 위안의 벌금을 부과한다.
이 방법을 위반하여 철도 운수 기업에 손실을 초래한 것은 줄거리의 경중을 근거로 경제 손실을 배상할 것을 명령한다.