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3 서비스 관리 작업 계획

계획 # 서론 작업 계획은 앞으로 해야 할 중요한 일에 대한 안배로, 강한 방향성과 지도성을 가지고 있으며, 글쓰기를 적용하는 계획 문체 중 하나이다. 다음은 카오넷이 정리한 서비스 관리 작업 계획입니다. 독서를 환영합니다!

1. 서비스 관리 작업 계획

지역사회 관리 및 서비스 방식을 더욱 혁신하고, 서비스 네트워크를 개선하고, 지역사회 자원을 활성화하고, 서비스 기능을 강화하고, 생산성을 높일 수 있도록 합니다. 커뮤니티 그리드 관리 사람 중심의 민간 서비스 원칙에 따라 빠르고 효과적인 커뮤니티 그리드 관리 메커니즘을 구축하고 XXX 커뮤니티 실제와 연계하여 이 구현 방안을 개발합니다. 첫째, 지도 사상

단위 책임제와 그리드 관리를 개선하여 지역, 거리, 커뮤니티 3 급 그리드 관리 시스템을 구축하고, 단위 관리를 통해 주민 자체 관리, 셀프 서비스, 자체 교육, 자체 감독을 위한 중요한 플랫폼을 구현하고, 그리드 관리를 통해 커뮤니티 작업 표준화, 표준화, 그리드 작성, 미세 조정, 과학화를 실현합니다.

둘째, 기본 원칙

블록 결합, 영토 관리의 원칙에 따라 지역 사회에' 수평-측면, 수직-최종' 관리 그리드를 형성하고,' 수직, 분할 계약, 전체 범위, 분류 관리, 등급 책임, 그리드 최종' 의 장기 관리 시스템을 구축하고, 다능한 규제 네트워크와 책임, 임무가 명확하고 임무가 명확하다.

셋째, 그리드 소유자를 명확히하기 위해 그리드를 나눕니다.

지역 배치, 임무 동등성, 관리 용이성, 정의 명확성' 의 요구 사항과 지역 사회 실정에 따라 커뮤니티를 자체 관형과 단위 유형 2 종 7 개 단위로 나눕니다. 그 중 자체 관형 (육도만촌 1 대, 5 대 자건축 지역) 은 지역 사회 단위 팀장이 이끌고, 지역 민경은 그리드 내 각 업무를 담당하고 있습니다. 단위 유형은 (용윤금성, 와룡 A, B 구, 이운동네, 군열빌딩) 입니다. 단위 지도자와 지역사회 민경이 앞장서서 각 동네 부동산과 단위 지도자에게 연락해 부동산을 통해 서비스, 지역사회 지원 등을 제공하여 주민들에게 다양한 서비스를 제공한다.

넷째, 전반적인 목표

지역사회 관리 메커니즘과 실천을 혁신하여 과학적 분업과 효율적인 협력을 위한 메커니즘을 세우다. 업무 운영 메커니즘, 감독 평가 메커니즘 표준화, 지역사회 관리 및 서비스의 편평화, 정신화, 정보화, 전천후 제로 거리 서비스를 실현할 수 있습니다.

동사 (verb 의 약어) 인력 배치

그리드 관리 모델에 따르면, 커뮤니티 비서 장은 팀장, 커뮤니티 주임은 부팀장, 커뮤니티 양위원회 구성원은 커뮤니티 단위 및 그리드 관리 리더십 팀입니다. 그리드 관리의 전반적인 조정 및 시스템 관리를 담당하고, 모든 종류의 그리드 통합 업무를 총괄적으로 구현하고 조정하다. 서기 (주임)-구장-도급 감독-골목장 건설' 4 급 관리 메커니즘을 구축했다. 과학적이고 합리적인 그리드 관리 구현 방안을 바탕으로 책임제를 시행하고, 각 작업이 순조롭게 진행되도록 보장하고, 관할 구역의 안정을 유지하며, X 육도만은 그리드 관리 체계를 확립하고, 그리드 관리 모델을 구체화하여 각 작업이 질서 정연하게 진행될 수 있도록 하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 지역사회는 관할 구역의 특성에 따라 팀장과 편구 민경 분업이 7 개 단위의 업무를 담당한다. 각 팀은 몇 명의 직원을 배정하여 팀장이 일상적인 업무를 통일적으로 배정한다. 즉, "팀원들은 팀장에게 책임을 지고, 팀장은 지역사회 서기에게 책임을 진다" 며, 지역사회 그리드 관리의 원활한 전체 범위를 실현한다.

자동사 각급의 책임과 임무.

그리드 관리 인원의 배치 및 분업에 따라 각급 인원의 업무 책임과 임무를 명확히 하다.

(1) 비서의 의무

지역사회 서기는 각자 책임을 지고, 그리드 유지 관리 방안을 마련하고, 구현을 조직하고, 지역사회 분관 지도자와 주촌 간부에게 거리 관련 서류를 전달하고, 분관 지도자를 위한 구체적인 실시 방법을 마련하고, 연구분석회를 열고, 각 가구의 업무 상황을 듣고, 존재의 어려움과 문제를 이해하고, 다음 단계의 일을 계획하고 배치한다.

(b) 그리드 리더의 책임

그리드 팀장은 그리드 관리의 첫 번째 책임자로, 지역사회 서기의 업무 안배를 책임지고, 서기가 각 업무를 전개하도록 돕고, 그리드 유지 관리 업무에 따라 관리 방안을 시행하고, 과학적이고 합리적인 안배를 진행한다. 각 호구를 별도로 관리하고, 호간부 피드백의 문제와 관할 구역 상황을 제때에 해결하고, 해결할 수 없는 제때에 지역사회 서기 연구에 보고하여 해결하다.

일곱째, 연락과 소통

지역사회 직원들은 필요에 따라 통신 도구를 24 시간 원활하게 유지한다. 문제가 발견되면 그리드 리더는 커뮤니티 비서에게 즉시 통지하고, 커뮤니티 비서는 제때에 처리하고, 실제 상황에 따라 거리를보고합니다. 그리드 간의 정보 교환은 연동 메커니즘을 형성하며, 한 그리드의 인접한 그리드가 알림을 받은 후 첫 번째 시간에 도착하여 처리하는 데 도움을 줍니다.

2. 서비스 관리 작업 계획

지역사회는 도시 관리의 기초이자 지지이며, 지역사회 업무를 강화하는 것은 도시 관리 수준을 높이는 핵심 문제이다. 현재 우리나라의 도시화 과정이 더욱 가속화됨에 따라 도시 관리와 도시 건설의 갈등이 날로 두드러지고 있으며, 지역 사회 사업이 직면한 관리 체제 문제는 시급히 개선되어야 한다. 지역사회 서비스 관리를 강화하고, 좋은 사회 치안 안정 환경을 조성하고, 각 민족의 단결과 발전을 촉진하고, 우리 마을의 실제와 연계하여 본 계획을 세우다. 첫째, 작업 목표

사회주의와 화합사회를 구축하는 총체적 요구에 따라, 사회주민을 서비스하는 것을 취지로, 주택단지의 사회치안종합치치를 강화하는 조치를 주선으로, 지역사회 장구안을 핵심으로, 지역사회 서비스관리체계 건설을 전면적으로 추진하고, 사회치안방책을 더욱 시행하고, 갈등분쟁을 해소하고, 공공서비스를 보완하고, 주민들의 생명재산 안전과 사회안정을 확보하고, 우리 읍의 각 민족이 단결하여 진보를 이루고, 화합을 창조하고 있다.

둘째, 경영 시스템 및 기능 책임

사회 서비스 관리의 수평적이고 수직적으로 사각지대를 남기지 않도록 하기 위해서는, 기존 수준을 깨뜨리지 않는 기초 위에서 지역사회 그리드 관리를 충분히 발휘하고, 기존 기초 위에서 서류를 올리고, 참여할 수 있는 모든 부서와 구성원을 동원하여 동시에 지역사회 서비스 관리를 완성해야 한다.

(1) 읍 지역사회 관리 업무 지도팀을 설립하고, 분관이 안정된 부현장장이 팀장을 맡고, 읍당위 서기 부팀장을 맡고, 관련 부서는 주로 성원을 맡고 있다. 마을에 사회서비스관리사무소를 설립하고 2 ~ 3 명이 지역사회관리 (공익성 일자리) 를 담당하고 있다. 사무실은 읍정부에 설치되어 있다. 읍당위, 정부의 통일 지도하에, 분관 읍위안정 업무를 담당하는 부서기의 구체적 지도 하에 일을 전개하다.

주요 책임: 지역 사회 서비스 관리를 주도하고, 사회 치안 종합 관리, 지역 사회 환경 개선, 갈등 수사처, 외래 인구 관리를 배치하고, 중점 인원 통제 조치를 시행하고, 지역 사회 보고를 검증하는 정보 정보를 수집합니다. 하급관리부서가 해결할 수 없는 사회적 갈등 분쟁을 해결하고 혜민 정책을 시행하다. 회원 단위 종합 관리, 지역사회 운영, 그리드원, 안전원에 대한 목표 평가를 실시합니다.

주요 책임자: 진당위 서기, 시장.

(b) 지역 사회 간부가 담당하는 1-2 직원을 갖춘 지역 사회 서비스 관리소를 설립한다. 그 일은 진당위, 정부의 지도하에 본 관할 구역 업무의 구체적 배치와 그리드원의 관리지도를 실시하여 그리드 내 군중의 갈등을 해결하고, 사회 민의를 수집, 정리 및 보고할 책임이 있다. 조직기관 단위' 그리드원' 과 정보인원이 업무를 수행하고, 기관단위' 그리드원' 과 정보인원이 해당 사회관리 및 각종 보장 업무를 수행하도록 지도하는 업무를 담당하고 있다.

현진 보안회사를 설립하여 주로 지역사회 단위와 주민구 보안원의 채용, 훈련 및 관리를 담당한다.

주요 책임자: 두 공동체의 당위 서기, 지역 주임.

(c) 그리드 건설 부문 17 그리드, 그리드 관리자 27 명 (공익성 직책) 을 갖추고 있습니다. "그리드 관리자" 는 커뮤니티 서비스 관리소의 지도력과 지도 하에 각 그리드의 순찰 작업, 외부인 등록, 정보 정보 수집 에스컬레이션, 군중 응급 작업을 담당하고 있습니다.

각 커뮤니티에는 명함 경찰 2 명과 협경 4 명이 갖추어져 있다. 그리드원과 협력하여 치안 순찰과 법 집행을 진행하다.

주요 책임자: 공안국 책임자, 그리드원.

커뮤니티 관리

1, 단위 도어맨 시스템. 보안회사는 각 부서의 요구에 따라 보안요원, 출입 담당 인원과 차량 등록, 야간 순찰 등을 파견했다. 본 부서에 안전의 숨겨진 위험을 보고하고, 적극적으로 시정 의견을 제기할 책임이 있다.

각 부서의 주요 지도자는 본 부서의 사회 치안 종합 통치의 주요 책임자이며, 단위 정보원은 경비원과 협조하여 본 단위의 관련 상황과 업무 전개를 그리드 인원에게 보고한다.

주요 책임자: 각 단위, 보안회사의 주요 책임자.

2. 주택단지. 단위 관리에 따르면, 지역 사회는 도어맨 시스템을 달성하기 위해; 다른 주거 지역은 17 주민자치그룹으로 나뉘어 17 팀장을 세우고 치안순찰, 사의수집 신고, 외부인 등록 등을 담당하고 주민자치를 실현하고 있다.

주요 책임자: 지역사회 거주위원회, 보안회사.

셋. 작업 목표

민생에 관심을 기울이고, 서비스 대중의 만족도를 높이고, 주민들의 행복지수를 높임으로써 인구, 치안, 안정, 삶의 질을 제때에 이해할 수 있다. 대중의 관심을 조율하고 해결하는 데 도움이 되는 뜨겁고 어려운 문제; 군중을 이끌고 동원하여 적극적으로 핑안 창설을 전개하여 본 지역의 사회 정치적 안정을 유지하다.

넷째, 업무 요구 사항

각 구성원 단위, 파출소, 지역사회, 상업회사를 종합하여 지역사회 관리의 중요성을 충분히 인식하고, 조직지도력을 강화하고, 지역사회 관리를 안정과 발전을 보장하는 중요한 인프라 업무로 삼고, 주민의 안전에 심각한 영향을 미치는 문제를 관리 업무의 중점으로 삼고, 사회 치안 문제를 해결하는 것을 장구안을 실현하는 전략적 임무로 삼고, 목표적인 단기 시정 조치와 장기 사업 계획을 세우고, 꾸준하게, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히, 꾸준히 지역사회 당위는 읍당위원회의 지도하에 관할 구역의 각 지부를 조직하고 본 그리드의 지역사회 관리 업무를 배치한다. 당원 서비스대를 조직하여 지역 주민들에게 과학, 법률, 보건, 훈련 등의 방면의 서비스를 제공하다.

동사 (verb 의 약어) 재무 보증

일의 원활한 추진을 위해 공익금 등의 자금을 통합하고' 그리드원' 의 보조금 기준을 적절히 높이고 지역사회 관리팀이 필요로 하는 의류, 설비 등 생활 필수품 등을 완성하기 위해서는 예산을 잘 세우고 엄격하게 관문을 해야 하며 지역사회 관리팀의 상대적 안정을 보장해야 한다.

여섯째, 감독과 평가를 강화한다

1, 명확한 책임. 부서, 민간 경찰, 그리드, 지역 사회 등 다양한 수준의 책임 주체의 책임 임무를 구체화하고, 가능한 한 우세를 보완하며, 일을 빈틈없이 하고,' 소프트 임무' 를' 하드 지표' 로 바꾼다.

2. 구현에 세심한주의를 기울이십시오. 일상 업무와 감독을 강화해야 한다. 각 책임의 주체로서 예안의 요구와 자신의 임무에 따라 질서 있게 실시해야 한다. 지역사회 관리를 통해 각 그리드, 지역사회, 거리는 제도 건설을 더욱 강화하고, 지역사회 치안 관리를 강화하고, 하드웨어 시설 건설을 개선하고, 장기적 작업 메커니즘을 구축해야 한다.

3, 평가 및 보상 및 처벌을 강화하십시오. 실용적이고 실행 가능한 지역사회 관리 심사와 상벌 방법을 제정하고, 심사와 상벌이라는 효과적인 지렛대를 통해 개선 업무를 달성하고 정해진 목표를 달성하는 임무를 달성해야 한다.

3. 서비스 관리 작업 계획

1. 업무 목표: 현대화 도시 건설을 가속화하고 많은 시민들의 여행 수요를 충족시키는 데 중점을 두고' 문명버스, 이미지 버스, 만족 버스'

둘째, 업무 중점

(a) 버스 우선 정책을 시행하여 버스 교통 환경을 최적화하다.

1. 도시 대중교통 특별 기획 개편을 완성하다.

2, "지방 도시 공공 * * * 교통 여객 서비스 사양" 의 구현.

3. 버스 인프라 건설 속도를 가속화하고 남역 환승센터 확장, 서역 환승센터 착공, 북역 환승센터 남문 철거를 실시한다. 시 중점 프로젝트 관리 사무실은 해마다 버스 인프라 건설 프로젝트를 실시하도록 안배하고 있다.

4. 적극적으로 조건을 만들어 일부 구간에서 버스 전용도로 설치를 계획하고 있습니다.

(2) 보상과 보조금 메커니즘을 확립하여 대중교통의 건강한 발전을 촉진하다.

1. 정책 손실 보상 메커니즘을 수립하다. 70 세 이상 노인, 현역 군인, 장애군인, 장애경찰, 시각장애인 무료 승차 및 학생 할인 요금에 대한 비용은 도시 대중교통업체에 보상해 드립니다.

2. 경영 손실 보조금 메커니즘을 수립하다. 도시 버스 기업에 새로운 선, 암선, 야근선을 개설하는 데 적절한 보조금을 주다.

(3) 버스의 양질의 서비스를 제고하고 문명운전 질서를 규범화하다.

1, 점차 운송 구조를 개선하다. 연이래 버스 교체 속도를 가속화하고, 에너지 절약 감축을 추진하고, 연체나 배출이 미달된 버스 차량을 일괄 정비하고, 차량 안전 성능을 전면적으로 향상시키고,' 병차' 가 운영에 투입되는 것을 방지하고, 차량 안전 사고를 줄였다.

2, 적극적으로 자동차 모양을 향상시킵니다. 차체 유지 보수 및 수리를 강화하고, 차체 광고 설정을 엄격히 통제하여 차체가 온전하고, 차내 시설이 완비되어 있는지 확인하다.

문명 서비스를 지속적으로 향상시킵니다. 스마일 서비스, 따뜻한 교통' 문명 창조 활동을 심도 있게 전개하고, 도시 대중교통 명품선을 만들려고 노력하며, 도시 대중교통 창구 브랜드 이미지를 전면적으로 끌어올렸다.

(4) 업계의 감독을 실질적으로 강화하고 장기적 서비스 메커니즘을 세우다.

1. 버스 운영 질서에 대한 특별 정비 조치를 실시하다. 과속, 빨간불 위반, 난잡한 방치, 차내 소매치기 등을 중심으로 특별 정비 조치를 실시하여 운영 질서를 더욱 규범화하다.

2, 안전 생산 감독을 수행하십시오. 대중교통기업 교통사고 월보제도와 안전생산관리월검사제도를 제정하여 대중교통기업 안전생산제도 수립 상황, 안전생산교육훈련 실태, 차량수리대장, 대중교통안전생산 관련 제도 시행에 초점을 맞추고 있습니다.

3.' 성급 도시 버스 * * * 여객 서비스 기준' 과 종합평가세칙에 따라 버스 문명선과 선진 단위를 선정한다.

4. 도시 대중교통업계 정보화, 지능화 건설을 가속화하고 대중교통업계의 장기적 서비스 메커니즘을 탐구하며 일반 대중에게 더욱 효율적이고 편리하며 양질의 대중교통 서비스를 제공하기 위해 노력한다.

(5) 개혁을 심화시키고 좋은 운영 메커니즘을 수립한다.

투자 융자 체제를 개혁하고 다양화 투자 채널을 탐구하며 경제력이 있는 사회자본이나 법인이 공공재정 투자를 바탕으로 합자, 협력 또는 위탁 운영 등으로 도시 대중교통의 투자, 건설 및 운영에 참여하도록 독려한다. 프랜차이즈 제도를 실시하여 국가 주도, 다방면 참여, 규모 경영, 질서 경쟁, 양질의 서비스 구도를 형성하다.

셋째, 직무 책임

(1) 시 교통부 (시 교통국, 운송관리처, 여객운송관리처)

도시 대중교통업계의 계획, 건설, 감독 의무를 성실히 이행하고' 도시 대중교통특종 계획' 의 개정 업무를 담당한다. 대중 교통 산업 서비스 표준의 구현 및 감독을 담당합니다. 버스 회사가 차량을 업데이트하고 지속적으로 품질을 향상시킬 것을 촉구합니다. 도시 버스 지능형 파견 명령 센터 건설을 담당합니다. 버스 정류장의 관리 및 정비를 담당하고, 차량 기술 시설 점검을 강화하고, 차량 수리 메커니즘을 보완하고, 버스 운영 환경을 개선할 책임이 있다. 버스 기업 및 직원의 성과 평가 시스템 개발을 책임지고 기업 직원의 활동 창출에 대한 적극성을 동원합니다. 버스 업계의 정신문명 창설을 지도하고 선진전형을 육성하고 발굴하며 양호한 창작 분위기를 조성할 책임이 있다.

(b) 도시 건설 계획 부서 (시 건설위원회, 시 계획국)

시 교통부와 함께 도시 대중교통 특별계획의 개정을 완료하고, 버스 인프라 건설 프로젝트와 버스 전용도로 설치를 조직하고, 버스 인프라가 도시 건설과 동기화된 계획, 동시 시행, 동시 투입을 보장할 책임이 있다.

(3) 시 개발 개혁 부문 (시 개발 개혁위원회)

도시 마스터 플랜에 따라 도시 대중교통 발전 전략과 중장기 발전 계획을 제시하다. 도시 대중교통 발전 형세를 정기적으로 분석하고, 각종 경제 수단을 종합적으로 운용하여 대중교통 발전의 각종 정책과 건의를 선전하다.

시 공안부 (시 공안국 교통경찰지대, 특경지대, 버스 파출소)

버스 운행 차량 교통 위법 행위의 감독과 정돈을 책임지고, 버스 교통 안전 관리 수준을 실질적으로 높이다. 버스 치안 환경 개선을 책임지고, 버스의 정상적인 운행을 방해하고 버스 교통 안전을 해치는 위법 행위를 엄중히 단속하며, 버스 운행이 잘 되는 치안 환경을 조성하기 위해 전력을 다하고 있다.

(5) 시 재정 부문 (시 재정 국)

대중교통 발전을 우선시하는 재정보상보조금 보장 메커니즘을 세우고 대중교통 정책적 손실, 차량 갱신, 인프라 건설 등의 프로젝트에 대한 재정보상보조금과 예산방안을 제시하고, 도시 대중교통 서비스 개선과 관련된 예산을 심사하고 자금 사용을 감독한다.

넷째, 일정

도시버스 업그레이드 서비스는 약 5 년 (xx 년 -XX 년) 정도 배정되어 3 단계로 실시됩니다.

1 단계, 창업년 (xx 년)

1.' 도시 대중교통전문계획' 개정 완료. (책임 단위: 시 교통국)

산업 관리를 강화하고 서비스 품질을 향상시킵니다. 스마일 서비스, 따뜻한 교통' 문명 창조 활동을 심도 있게 전개하고, 버스 업계의 운전 질서, 차용차의 용모, 서비스 행위를 과학적으로 규범화하다. 버스업계에서는' 일류 서비스, 안전 쟁취' 안전입찰경쟁을 벌여 버스 서비스 수준과 안전운전 능력을 높이기 위해 노력한다. (책임 단위: 시 교통국)

3. 과속, 빨간불 위반, 난잡하게 방치, 차내 소매치기 등의 문제를 둘러싸고 버스 운영 질서에 대한 특별 정비 조치를 실시한다. (책임 단위: 시 공안국 교통경찰지대, 특경지대, 버스파출소)

4. 저탄소 친환경 버스 50 대 업데이트 (국유버스회사 30 대, 민영버스회사 20 대). (책임 단위: 시 재정 국, 시 교통국)

5. 대중교통 인프라 건설을 가속화하고 72 개의 버스정류장과 대합소를 동시에 건설한다. (책임 단위: 시 건설위원회, 시 교통국)

2 단계, 표준년 (xx 년 -XX 년)

1,' 성급 도시 공공 * * * 교통 여객 서비스 규범' 을 시행하다. (책임 단위: 시 교통국)

2. 브랜드 노선과 선진전형을 육성하기 위해 노력하여 버스업계에서 버스노선 책임 연락점 업무제도를 보급하고, 산업관리를 더욱 규범화하고, 업무 스타일을 바꾸고, 서비스의식을 강화하고, 대중의 만족도를 전면적으로 높인다. (책임 단위: 시 교통국)

3. 현대버스기업관리제도를 점진적으로 건립하여 버스업계의 인센티브, 심사, 규범관리 등 관련 제도를 보완한다. (책임 단위: 시 교통국)

4. 과속, 빨간불 위반, 난잡하게 방치, 차내 소매치기 등의 문제를 둘러싸고 버스 운영 질서의 특별 정비 조치를 더욱 전개한다. (책임 단위: 시 공안국 교통경찰지대, 특경지대, 버스파출소)

저탄소 친환경 버스 76 대를 업데이트하십시오. (책임 단위: 시 재정 국, 시 교통국)

6. 버스 인프라 건설 가속화, 100 항만식 플랫폼 건설, 버스 계획 건설 10 첫 종착역에 따라 버스 시설 배합 건설을 개선하다. 버스 계획과 도시 발전의 필요에 따라 적시에 버스 허브 역을 건설하다. (책임 단위: 시 건설위원회, 시 교통국)

3 단계, 승진 연도 (xx 년 -XX 년)

1, 도시 버스 지능형 파견 지휘 센터 건설. (책임 단위: 시 교통국)

2. 과속, 빨간불 위반, 자유주차, 차내 소매치기 등 장효감독 관리 메커니즘을 세워 버스 운영 질서를 더욱 규범화합니다. (책임 단위: 시 공안국 교통경찰지대, 특경지대, 버스파출소)

저탄소 친환경 버스 54 대를 업데이트하십시오. (책임 단위: 시 재정 국, 시 교통국)

4. 버스 기반시설 건설 속도를 가속화하고 50 개 항만식 플랫폼을 건설하며, 버스계획건설 10 편의 종착역에 따라 버스시설 보조건설을 보완한다. (책임 단위: 시 건설위원회, 시 교통국)

5. 도시 주요 도로에 버스 전용로와 지정된 버스 우선도를 설치한다. (책임 단위: 시 건설위원회, 시 교통국)

동사 (verb 의 약어) 금융

보조금과 기업 자제의 결합' 원칙에 따라 다음 6 가지 투입 및 사용 방향에 따라 각각 도시 대중교통자금을 마련한다.

(a) 대중 교통 계획에 필요한 자금은 시 재정이 배정한다.

(b) 대중교통 인프라 건설 자금이 시 중점 프로젝트에 포함됐다.

(3) 차량 갱신 자금원. 버스 운영 8 년 후에는 반드시 쇄신해야 하며, 조기 업데이트를 장려해야 한다. 국유버스업체와 민영버스업체들의 차량 갱신 자금은 모두 자체 모금하고 있다. 정부가 내린 차량 갱신 계획에 따르면 시 재정은 매년 새로 구매한 차량 가격의 30% 에 따라 시 버스 본사의 국유자본을 늘린 뒤 재력 상황에 따라 점차 투입을 늘린다.

(4) 연초부터 새로 건설한 노선은 모두 국유버스에 의해 운영되며, 차량 증액 자금은 시 재정에 의해 적절히 국유자본을 증액한다.

(5) 도시 대중교통업체는 만 70 세 이상의 노인, 현역 군인, 장애군인, 장애경찰, 시각장애인 무료 승차 및 우대학생표에 따른 비용을 시 재정에 의해 보상한다. 도시 대중교통업체들이 신설선, 암설선, 야근선으로 인한 경영 적자에 대해 시 재정에 적절한 보조금을 지급하다.

(6) 도시 버스 지능형 파견 지휘센터를 건설하는데 필요한 자금은 시청이 총괄적으로 배정한다.