자동차 충돌 책임 부문 보상 기준
자동차 충돌 책임은 다음과 같이 나뉩니다.
1,500 미터 안에 횡단보도선이 있습니다.
1, 횡단보도선 안에 있고 행인이 빨간불을 침범하고, 자동차가 전적인 책임을 지고, 행인이 책임을 지지 않는다는 증거가 없다.
2. 행인은 횡단보도선에서 벗어나고, 자동차 소유자, 행인은 제 2 의 책임을 진다.
3. 행인이 빨간불을 위반하고 행인이 주요 책임을 지고 자동차가 뒤를이었다.
4. 횡단보도선에서 벗어나 차량이 접근했을 때 행인이 갑자기 기동 차선에 침입하여 되돌아왔다. 행인은 전적으로 책임을 지고, 자동차는 책임을 지지 않는다.
2. 횡단보도가 없는 교외선 세그먼트 (고속도로와 격리시설이 있는 고속도로 제외)
1, 행인이 갑자기 기동 차선에 침입하거나 갑자기 뒤돌아 급정거를 하면 사고를 피할 수 없다. 행인은 주로 이상을 책임지고, 자동차는 이하를 덜 책임진다.
2. 행인은 이미 기동 차선에 있는데 운전자는 주의하지 않고, 자동차 소유자는 책임이 있고, 행인은 책임이 있다. 야간 시선이 좋지 않은 상황에서도 동등한 책임으로 인정될 수 있다.
셋째, 고속도로, 격리 시설이있는 고속도로:
행인은 적어도 주요 책임을 져야 하고, 전책도 맡을 수 있다.
교통사고로 인한 인신상해 배상은 우선 교통경찰 부서에서 발행한 사고 책임 인정서가 있어야 하는데, 이는 모든 배상 책임의 근거의 시작이다.
교통사고로 인한 인신피해에 대한 주요 배상 범위에는 의료비, 입원비, 간호비, 영양비, 오공비, 일회성 장애수당, 정신손해배상 등이 포함된다.
기초는 장애 등급 검진을 근거로 한다. 장애 등급 감정은 전문 감정 기관에서 감정한다. 장애 등급을 확인한 후 현지 전년도 근로자의 평균 임금과 피해자의 연령, 호적 등에 따라 배상 책임을 확인한다.
"최고인민법원은 인신손해배상사건 재판에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해명" 제 17 조 피해자가 인신피해를 입은 경우, 배상의무자는 의료비, 오공비, 간호비, 교통비, 숙박비, 입원급식보조비, 필요한 영양비 등을 포함한 모든 비용을 배상해야 한다.
피해자가 부상으로 불구가 된 경우, 배상의무자는 일상생활 증가에 따른 지출에 필요한 비용과 노동능력 상실로 인한 소득손실도 배상해야 한다. 장애보상금, 장애보조기구, 부양인 생활비, 재활치료와 실제 지출을 지속하는 데 필요한 재활비, 간호비, 후속치료비 등이 있다.
피해자가 사망한 경우, 배상의무자는 구조, 치료 상황에 따라 본 조 제 1 항에 규정된 관련 비용 외에 장례비, 부양 생활비, 사망 보상금 및 피해자 친족이 장례 지출을 처리하는 교통비, 숙박비, 오공비 등 기타 합리적인 비용도 배상해야 한다.
1. 의료 보상 비용에는 어떤 비용이 포함됩니까?
1, 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 입원 급식보조비
2. 착공 수입으로 인해 감소한다.
3, 보조 기기 보상 및 장애 보상;
4. 장례비와 사망보상금.
둘째, 노동 비용 보상 기준:
1. 고정수입이 있습니다. 착공비 = 착공비 수입 (일/월/년) * 착공비
2. 고정소득 없음: 손실 시간 = 손실 시간 (일) * 최근 3 년간 평균 소득 수준 (일/위안);
3. 고정소득이 없고 최근 3 년 평균소득을 증명할 수 없는: 착공 시간 = 착공 시간 (일) * 전년도 동업 및 유사 업종 근로자 평균 임금 (일/원).