2022 창고 운송 계약 모델
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★ 창고 서비스 계약 모델
★ 창고 주택 임대 계약
★ 창고 서비스 계약 모델
★? 화물 운송 대리계약
2022 창고 운송 계약 모델 (a)
의뢰인: (이하 "갑" 이라고 함)
법정 대리인: 주소: 전화:
수탁자: (이하 "을측")
법정 대리인: 주소: 전화:
중화인민공화국 계약법 및 관련 법규에 따라 갑을 쌍방은 자발적 평등 호혜의 원칙에 따라 우호적인 협상을 거쳐 다음과 같은 협의를 달성했다.
제 1 조 사업 협력 범위
본 계약의 협력 내용은 을측이 갑에게 물류와 창고 저장 서비스를 제공하는 것이다 .. 갑은 그 화물을 을측에 위탁하여 관리와 경영을 한다. 을측은 갑의 위탁을 받고 이 업무 서비스에 필요한 시설과 설비를 제공한다. 이 사업의 내용은 다음과 같다.
1. 갑이 을측이 제공한 창고를 임대하다.
2. 창고서비스: 을측은 갑측에 일상적인 관리, 일일재고 물품 출고 등의 서비스를 제공합니다.
3. 문서 및 자료 서비스: 을 측은 매월 갑 측에 창고 관리 보고서를 제공하고 업무 서류를 잘 보관한다.
4. 창고부가가치서비스: 갑측이 을측이 창고관리 이외의 부가가치서비스를 제공해야 할 때 (예: 코드 작성, 포장 변경,
2 차 포장, 폐기 등의 서비스를 제공할 때는 합리적인 시간 내에 을측에 미리 통지해야 하며, 쌍방이 서비스 기준과 가격에 동의할 때 을측은 상술한 서비스를 제공해야 합니다.
제 2 조 갑을 쌍방의 의무
1. 갑의 의무:
1) 갑측은 본 계약에 따른 의무를 이행할 수 있는 권한, 능력 및 주체 자격을 보증합니다.
2) 갑측은 국가 관련 법규 및 본 계약의 약속 준수, 합법적인 경영을 보장합니다.
3) 갑은 을측이 창고 관리 방면의 모든 관리 제도와 안전제도를 준수해야 한다.
4) 갑측이 을측에 위탁한 화물은 위험물, 오염물, 금지품 및 기타 유해하거나 불법적인 물품을 포함해서는 안 된다. 만약 갑이 을측에 위탁하여 관리하는 화물이 갑이 초래한다면, 모든 손실과 파손은 갑이 스스로 부담합니다.
5) 갑측은 본 계약서에 규정된 시간에 따라 모든 비용을 지불할 것을 보증한다.
파티 b 의 의무:
1) 을측은 본 계약에 따른 의무를 이행할 권리, 능력 및 주체 자격이 있음을 보증합니다.
2) 을측은 국가 관련 법규 및 본 계약의 약속을 준수하고 합법적으로 경영해야 합니다.
3) 을측은 창고의 안전을 책임지고 쌍방이 확인한 창고 기준에 따라 화물을 보관한다. 갑의 요구에 따라 을측은 갑을 대신하여 을측 창고에 보관되는 화물에 대한 보험을 구매할 수 있으며, 관련 비용은 갑이 부담한다 .....
4) 을측의 원인으로 갑이 위탁한 화물이 파손된 경우 을측은 갑이 제공한 제품가치표에 따라 상응하는 배상을 해야 하지만, 최대 배상액은 갑측 제품의 판매가격을 초과해서는 안 된다.
5) 갑측 화물이 자연재해나 기타 불가항력 원인으로 피해를 입었기 때문에 을측은 책임을 지지 않습니다. 불가항력' 은 폭발, 화재, 바람, 비, 홍수, 눈, 지진 등' 중화인민공화국 계약법' 의 관련 정의에서 따온 것이다. 전쟁, 혼란, 비행물 추락, 상품 자체나 온습도로 인한 변질, 변색, 곰팡이 등과 같은 비갑을 쌍방의 원인으로 인한 것이다.
제 3 조 서비스 수수료 및 표준
1. 이 업무의 구체적인 유료기준은 물류 서비스 유료기준을 참고하세요.
2. 운영비 결정을위한 전제 조건
1) 본 업무와 관련된 견적 ("본 견적") 은 "창고 배송 물류 요금" 에 명시된 서비스 내용을 기준으로 합니다. 규정된 서비스 내용을 초과하는 것은 별도로 오퍼를 협상합니다.
2) 갑측이 특수한 요구로 본 견적서에 신고된 화물에 설비를 추가해야 할 때 비용은 갑측이 부담한다.
제 4 조 결제 및 지불 방법
1. 결제 방법:
쌍방은 한 달에 한 번 결산한다. 즉 을측은 매월 5 일 전 (공휴일이 순연되는 경우) 지난달 발생한 물류비용 명세서를 갑에게 우편으로 보내고, 갑측은 을측에 우송 후 5 일 (영업일 기준) 이내에 확인해 을측에 인보이스를 발급하도록 통지한다는 것이다. 기한이 지나도 확인되지 않은 것은 갑측이 이의가 없는 것으로 간주된다. 갑이 을측이 지난달 제공한 물류비용 명세서에 이의가 있을 경우, 상술한 명세서를 받은 후 5 일 (영업일 기준) 이내에 제기해 을측과 대조해야 하며, 쌍방이 확인한 후 갑측이 을측에 송장을 발행하라고 통지하고, 갑측은 을측 송장을 받은 후 30 일 이내에 지불해야 한다.
2. 지불방식: 갑측은 은행 이체방식을 통해 을측이 지정한 다음 계좌로 송금합니다.
계정명: # # #
계좌 개설 은행: # # #
은행계좌: # # #
3. 연체 지급 위약금: 갑측이 을측에 본 계약에 따른 물류서비스료를 지급하지 못하면 을측에 연체 지급 위약금을 지급해야 합니다. 위약금 계산 공식: 위약금 총액 = 갑의 현재 물류서비스료 총액 ×0.5%× 연체 일수.
갑이 을측 물류서비스료를 60 일 이상 체납하면 을측은 계약을 해지할 권리가 있으며, 또한 갑측에 이로 인해 을측에 초래된 모든 손실을 부담할 것을 요구할 권리가 있다.
제 5 조 협정의 유효성 및 해지
1. 본 계약은 갑을 양측이 도장을 찍는 날부터 발효되며 유효기간까지 유효하다.
2. 만약 어느 한쪽이 본 계약을 위반하면, 상대방은 즉시 본 계약의 이행을 중지할 수 있습니다.
3. 쌍방이 모두 본 계약을 위반하지 않을 경우, 만약 어느 한 당사자가 본 계약이 만료되기 3 개월 전에 상대방에게 서면으로 통지하지 못하면, 본 계약은 자동으로 1 년 연장됩니다.
4. 본 계약의 종료는 본 계약에 따라 완료되지 않은 결제 또는 당사자의 지불 의무와 종료 전에 발생한 기타 권리와 의무에 영향을 미치지 않습니다.
제 6 조 기밀 유지 조항
본 계약 이행 기간 동안 상대방의 사전 서면 동의 없이 본 계약이 종료된 후에도 갑을 쌍방은 어떤 제 3 자에게도 상대방의 기업 정보를 공개할 수 없습니다.
제 7 조 적용 법률 및 분쟁 해결
1. 본 계약은 중화인민공화국 법률의 적용을 받습니다.
2. 본 계약의 집행으로 인한 이견과 분쟁은 쌍방이 협의하여 해결해야 한다. 쌍방이 동의하고 서명한 해결책은 본 계약의 보완 협의로서 동등한 법적 효력을 가지고 있다. 본 서비스 계약은 보충 계약과 상충되며 보충 계약이 우선한다.
협상이 이루어지지 않으면 을측 소재지 법원에 제출하여 판결한다.
제 8 조 기타
1. 본 계약의 첨부 파일은 본 계약과 동등한 법적 효력을 가집니다.
이 계약의 미완성 문제는 양 당사자가 별도로 협상합니다. 본 계약에 대한 모든 변경이나 보충은 쌍방이 협상을 통해 서면 문서에 서명하여 확인해야 합니다.
3. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
4. 본 계약은 쌍방 대표가 서명하고 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다.
(아래 본문 없음)
갑측 (도장):
당사자 a 의 법정 대리인 또는 권한있는 대리인:
파티 b 의 법정 대리인 또는 공인 대리인:
을측 (도장):
서명 날짜: 서명 날짜:
2022 창고 운송 계약 모델 (2)
당사자 a (화주):
회사 주소:
회사 영업 허가증 번호:
을측 (운송회사):
회사 주소:
회사 영업 허가증 번호:
갑을 쌍방의 우호적인 협상을 거쳐 성실한 협력, 자발적, 평등, 공정성, 호혜의 원칙에 따라 갑이 을측에 화물을 운송하도록 위탁한 것에 대해 다음과 같은 협의를 달성했다.
I. 운송 형태
1. 갑측이 을측에 위탁하여 화물을 운송 (대리 운송 포함, 하동 포함) 하고, 운송 수단은 (또는 포함) 입니다.
2. 을측은 갑이 지정한 방식으로 화물을 운송해야 하며, 갑의 동의 없이는 변경할 수 없습니다.
둘째, 대표적 조항
1. 필요한 경우 갑을 쌍방은 각자의 연락처를 지정하여 갑을 쌍방의 관련 화물 운송 문제를 처리할 수 있습니다. 갑과 을측은 상대방의 지정된 연락처의 변경 사항을 서면으로 통지해야 한다.
2. 갑을 쌍방이 지정한 물류인원은 관련 서류나 기타 준수 행위가 본 계약의 법적 효력에 의해 구속됨을 확인하기 위해 서명합니다.
셋. 상품과 포장
1. 갑이 을측에 납품한 화물은 반드시 안전하고 합법적으로 운송해야 하며 위험물, 금지 또는 불법 물품을 포함해서는 안 된다. 만약 갑이 금지품이나 불법 화물을 부치면 을측은 운임을 환불하지 않고 법적 책임을 추궁할 권리를 보유할 권리가 있다.
2. 갑측은 관련 업계 표준에 따라 포장하여 운송에 적합하게 해야 한다. 만약 포장이 부적절하여 화물이 파손되거나 품질이 좋지 않다면, 갑측은 모든 책임을 져야 합니다.
넷째, 화물 인도
1. 을측은 갑이 지정한 장소에서 수령하거나 본 계약에 따라 갑에서 을측이 지정한 장소로 접수할 책임이 있다.
동사 (verb 의 약어) 가격, 결제 및 지불
1. 갑을 쌍방은 약속한 가격에 따라 결산한다. 구체적인 결제가격은 첨부 1 을 참조하십시오. 첨부 파일에 가격표가 없으면 을 측이 정보 시스템에서 갑 측에 제시한 가격을 기준으로 한다. 을측이 갑에게 제공한 제시가격은 모두 인민폐이다. 만약 다른 화폐로 지불하는 것이 관련된다면, 쌍방은 환율을 협의하여 환산해야 한다.
갑은 을측에 미리 운송비를 지불해야 합니다. 갑의 잔액이 운송비를 지불하기에 충분하지 않을 때, 을측은 갑이 운송비를 지불하고 화물을 선적할 때까지 화물을 압류할 권리가 있다.
3. 갑이 이체방식으로 대금을 지불하고 을측 수금은행 정보는 다음과 같습니다.
계좌 개설 은행:
계정 이름:
계좌 번호:
자동사 급여 규칙
1. 모든 추적 가능한 화물에 대해 을 측이 화물을 받은 후 실제 운송회사가 화물을 수령하기 전 (웹 사이트에서 받은 정보를 기준으로 함), 만약 화물이 손실되면 을 측은 갑 측에 3 배의 운송비를 배상하고 추가 운임을 환불하지 않습니다.
2. 택배, 셔틀라인, EMS 화물은 을측이 실제 운송회사에 제출한 후 분실됩니다. 즉 소포의 수령 정보는 운송회사 홈페이지에서 확인할 수 있으며 신고가치배상, 최고 100 달러입니다. 또한, 갑측에 운임을 환불합니다. 별도로 규정된 운송 서비스는 예외입니다. 단독 설명이란 대범한 물류가 홈페이지나 시스템에 문자 내용이 있어 설명한다는 것을 말한다.
3. 작은 포장 등기화물 (중국우편등기 제외) 을 을측이 실제 운송회사에 넘겨준 후 분실 시 운송회사 홈페이지에서 소포의 수령 정보를 찾을 수 있으며 을측은 갑이 실제 운송회사에 배상을 신청하는 것을 도울 것입니다. 실제 운송회사가 클레임 신청을 받고 배상을 확인하면 을측은 신고가치로 최대 40 달러를 넘지 않도록 배상해야 한다. 운임 환불 여부는 운송회사의 실제 배상 결과에 달려 있다.
4. 중국우편등기소포와 추적할 수 없는 모든 화물은 일체 배상하지 않습니다.
5. 배상 범위 내 상품은 7 일 (배송일로부터) 이내에 인터넷 접속 전 분실로 간주된다. 갑은 반드시 손실을 확인한 후 1 개월 이내에 클레임을 제기해야 하며, 기한이 지나면 접수하지 않습니다.
6. 화물이 온라인상에 올라간 후 실제 운송회사는 을측 화물이 인터넷에서 분실되었다고 서면으로 통지한 후에야 화물이 분실되었다고 판단할 수 있다. 갑은 반드시 손실을 확인한 후 1 개월 이내에 클레임을 제기해야 하며, 기한이 지나면 접수하지 않습니다.
7. 귀중품이고 을측의 보험서비스 범위 내에 있다면 을측의 보험서비스를 이용할 수 있습니다. 보험에 가입하지 않은 사람은 상술한 통칙에 따라 배상하고 불만을 접수하지 않는다.
8. 세관, 창고 폭발 또는 기타 불가항력으로 인한 지연과 손실은 배상하지 않습니다.
일곱. 계약 이행 기한
본 계약의 유효기간: 연월일부터 연월일까지입니다.
여덟. 분쟁 해결 방법
본 계약 이행으로 인한 논란은 쌍방이 협의하여 해결해야 한다. 협상이 실패하면 어느 쪽이든 갑 측 소재지 법원에 제출하여 판결을 내릴 수 있다.
아홉. 계약의 변경
쌍방이 계약 조항이나 계약의 미완을 수정해야 할 경우, 협의하여 보충 협의에 서명해야 하며, 보충 협의는 본 계약과 동등한 효력을 가진다.
X. 불가항력
어느 쪽이든 불가항력으로 계약을 이행할 수 없을 경우, 상대방이 이행할 수 없거나 완전히 이행할 수 없는 이유를 제때에 통지해야 하며, 일 내에 증빙을 제공하고, 연기, 부분 이행 또는 계약 불이행을 허용하며, 상황에 따라 위약 책임을 일부 또는 전부 면제해야 합니다.
XI. 계약 발효 및 기타
1. 본 계약은 한 양식에 두 부씩 이루어지며, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며 동등한 법적 효력을 가지고 있습니다. 쌍방이 서명하고 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다.
2. 양 당사자는 상대방의 서면 동의 없이 본 계약에 따른 권리나 책임을 관련 없는 제 3 자에게 양도할 수 없습니다.
3. 만약 어느 한쪽이 본 계약 조항을 위반할 경우, 상대방은 즉시 본 계약의 종료를 통지할 권리가 있습니다.
이 계약의 부속서는 계약과 동일한 법적 효력을가집니다.
계약자:
파티 a (인감): 파티 b (인감):
당사자 a 대표가 서명: 당사자 b 대표가 서명:
서명 날짜: 서명 날짜:
2022 창고 운송 계약 모델 (3)
갑: 주민등록번호:
을측: 주민등록번호:
우리 회사의 정상적이고 균형 잡힌 공급 수요를 충족시키고 화물이 적시에 정확하게 거래 고객에게 배송되도록 하기 위해 갑측은 을측에 창고 보관, 보관, 배송, 진열대 수거, 정보 피드백 등 창고 물류 서비스를 의뢰하여 쌍방은 이에 대해 다음과 같은 협의를 달성했다.
첫째, 물품 수락:
1. 을측은 제조사가 제공한 화물을 검수하고 포장 외관, 품종, 규격, 수량 및 품질을 검수할 책임이 있다. 주문이 도착 일자와 일치하지 않는 등 품질 문제가 발견되면 을측은 제때에 갑에게 통지하고 서류에 서명해야 합니다.
을측은 검수되지 않은 화물을 창고에 잠입해서는 안 된다. 사후 검수를 핑계로 실수와 손실의 책임을 회피해서는 안 된다.
3. 화물이 입고된 후 을측은 물품 보관에 대한 책임을 진다. 을측은 전담자를 지정하여 각 상품을 보관하고 상품의 분실, 도난, 손상, 더러움, 곰팡이, 만료 등에 대해 직접적인 책임을 져야 한다.
둘째, 창고:
1. 화물과 선반이 입고되면 을측은 제때에 화물의 입고와 하역 작업을 잘 하고 가볍게 놓아야 한다. 함부로 버리거나 난폭하게 하역하는 것을 엄금한다.
2. 을측이 화물을 보관할 때, 화물범주에 따라 합리적으로 하역해야 한다. 쌓아 놓은 화물은 너무 높거나, 과체중이거나, 무너지거나, 으스러져서는 안 된다.
3. 을측은 반드시 정기적으로 화물을 검사하고, 매일 곰팡이 방지, 해충 방지, 손실 방지, 기한 만료 방지, 방오, 방화 방지 작업을 잘 하여 화물의 안전을 확보해야 한다. 화물은 저장 과정에서 직접 지면에 닿아서는 안 되며, 선입선출의 원칙을 엄격히 따라야 한다.
4. 구체적인 출납 규칙은' 창고 관리 규정' 을 참고하세요.
셋째, 배송 서비스:
1. 을측은 매일 정오 전에 갑측 사무실의 배달장을 접수하고 갑측의 배달표에 따라 제때에 정확하게 거래고객의 창고로 화물을 배달할 책임이 있다.
2. 을측은 매일 배달장소에 따라 운전자의 배송 경로를 배치해 공정성을 보장하고 적시에 운전자와 소통할 책임이 있다.
넷째, 청구서 관리 및 정보 피드백:
1. 을측은 바코드 검수 제품을 컴퓨터에 입력해 정확한 데이터를 유지할 책임이 있다.
2. 을측은 일상적인 배송, 배포, 선물, 반환, 양도 등의 데이터를 정확하게 유지하고 회사의 요구에 따라 서류를 등록하고 백업해야 합니다.
3. 만약 운송장 창고에 주문이 필요한 경우 을측은 반드시 제때에 컴퓨터 시스템에서 수정을 해야 하며, 주문을 다시 입력해야만 출고할 수 있다.
4. 재고가 부족한 상품, 유통기한에 가까운 상품, 끊임없이 공급되는 상품, 판매되지 않은 상품 또는 체매된 상품에 대해 을측은 제때에 서면 기록으로 피드백을 통지해야 한다.
동사 (verb 의 약어) 책임 및 의무:
1, # # # # # #
2. 을측은 갑측에 인민폐10,000.00 위안의 보증금을 지불해야 합니다. 이 보증금은 계약이 만료될 때 환불됩니다. 만일 화물이 저장과 배송 과정에서 관리 부실로 인해 분실, 손상 또는 기한이 지난 경우 을측은 책임을 져야 합니다.
책임. 계약 기간의 처음 6 개월 및 이후, 쥐 물림과 인위적 손상이 발생하면 갑을 쌍방이 각각 상품 금액의 50% 를 부담한다.
파티 b 는100% 를 부담합니다. 재고 상품이 분실되거나 기한이 지난 경우 을측은 납품가격 100% 에 따라 배상해야 합니다.
3. 원가창고와 반제품 창고에 낡은 날짜가 있는 화물은 제때에 서면으로 갑이 처리하지 않았거나, 두 달이 넘도록 아직 처리되지 않았다.
만약 화물이 서면 보고가 없다면, 책임은 을측에 있으며, 을측이 구매를 책임진다.
4, # # # # # # # # # #
5, # # # # # # # # # # # #
6. 을측은 선입선출 원칙에 따라 갑측의 화물을 배송해야 합니다. 창고의 대종 화물은 반드시 일주일에 한 번 청소해야 한다. 갑, 을 쌍방은 매월 5, 5, 25 일에 회계 점검을 하고, 쌍방은 매월 첫 토요일에 창고를 실사하고, 데이터를 점검하는 데 서명했다. 을측은 갑의 화물의 안전과 데이터의 정확성을 보장해야 한다. 실사할 때의 재고 부족은 을측이 부담한다 .....
7. 을측의 임금은 재고 차이를 점검한 후 매월 지급됩니다.
자동사 보충 사항 미만: ...
일곱. 계약 기간:
1. 부터 _ _ _ _ _ _ 까지 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 본 계약에 대한 추가 또는 변경이 있을 경우 양 당사자는 본 계약과 동일한 법적 효력을 갖는 보충 계약에 서명해야 합니다. 본 계약과 관련된 분쟁은 쌍방이 우호적인 협상을 통해 해결해야 한다. 분쟁이 해결되지 않으면 국가 사법 경로를 통해 해결할 수 있다. 계약이 만료된 후 쌍방이 계속 협력해야 한다면 계약이 만료되기 90 일 전에 협의하고 서비스 계약을 다시 체결해야 한다.
본 계약은 서명일로부터 효력이 발생하며, 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
파티 a: _ _ _ _ _ _ _ 무역 유한 회사 파티 b:
파티 a (대리인) 서명: 파티 b 서명:
도장: 도장:
일자: 20__ _ 일자: 20__ _ 일
2022 창고 운송 계약 모델 (4)
당사자 a (화주):
을측 (운송회사):
갑을 쌍방은 계약법의 관련 규정에 따라 협의를 거쳐 화물 운송 계약을 체결하는데, 조항은 다음과 같다.
1. 계약 기간은 1 년이며 연월일부터 연월일까지입니다.
2. 상술한 계약 기간 내에 갑측은 을측에 자동차와 도로를 통해 화물을 운송하도록 위탁했습니다. 구체적인 화물의 이름, 사양, 모델, 수량, 가치, 운송비, 도착지, 수취인, 인도기한 등은 갑을 쌍방이 결정하고, 서명한 운송장은 본 계약의 첨부로서 본 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있습니다.
셋. 갑의 의무: 1. 화물은 국가 표준에 따라 포장해야 한다. 통일포장 기준이 없는 것은 화물 운송을 보장하는 원칙에 따라 포장합니다. 만약 갑의 화물 포장이 상술한 요구에 부합되지 않는다면 을측은 갑측에 제기해야 하며, 만약 갑이 시정하지 못하면 을측은 발송을 거부할 수 있습니다. 2. 쌍방이 합의한 기준과 시간에 따라 을측에 운임을 지불합니다.
넷. 을측의 의무: 1. 운송장의 요구에 따라 규정된 시간 내에 화물을 갑이 지정한 장소로 운송하고 갑이 지정한 수취인에게 납품합니다. 2. 운송된 화물은 화물이 부족하거나 파손되지 않도록 안전을 책임져야 합니다. 이런 문제가 발생하면 그들은 배상 책임을 져야 한다.
다섯 개. 운송 비용 및 결제 방법: 1. 운임은 을측이 실제로 화물을 운송하는 마일리지와 중량에 따라 계산되며, 구체적인 기준은 운송장에 따라 집행됩니다. 2. 을측은 수취인에게 화물을 인도할 때, 운송의무를 완성하는 증명으로 입고증빙을 요청하고, 입고증빙으로 갑과 결산해야 합니다. 3. 갑측은 을측이 제출한 입고증빙증을 심사하고 증빙이 진실되고, 화물이 제시간에 도착하고, 누락되거나 파손된 문제가 없음을 확인한 후 10 일 이내에 현기간 운임을 지급해야 합니다.
6. 갑이 을측에 납품한 화물은 모두 고객의 중요한 생산수단이므로 을 측은 매우 중시하여 화물이 제때에 도착하도록 해야 합니다. 만약 화물이 자연재해 이외의 불가항력으로 도착이 지연되면 고객이 갑의 책임이라고 생각한다면 을측은 갑측의 경제적 손실을 전액 배상해야 한다. 자연재해 등 불가항력으로 화물이 예정대로 목적지에 도착하지 못할 경우, 을측은 갑측에 제때에 통지하고 관련 증명서를 취득하여 갑이 고객과 조화를 이룰 수 있도록 해야 한다.
7. 만약 화물이 운송과정에서 분실, 부족, 파손, 변질, 오염이 발생하면 을측은 아래 기준에 따라 갑측의 경제적 손실을 배상해야 합니다. 1. 화물이 분실되거나 정상적으로 사용할 수 없는 경우 운송장에 기재된 가격에 따라 전액 배상합니다. 운송장에 가격이 기재되지 않으면 갑의 동종 제품 출하가격에 따라 배상하겠습니다. 2. 화물을 수리한 후 정상적으로 사용할 수 있고 고객이 이의가 없을 경우 수리비 (교체비, 인건비, 수리원 왕복 출장비 등) 를 배상합니다. ).
여덟. 본 계약 제 7 조의 원인으로 화물이 지연된 경우 을 측은 본 조에 따라 책임을 지는 것 외에 본 계약 제 6 조의 규정을 집행해야 합니다.
아홉. 본 계약의 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다. 협상이 실패하면 계약법의 규정에 따라 처리한다. 어떠한 논쟁도 베이징 중재위원회에 제출하여 중재 규칙에 따라 중재해야 한다.
X. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 쌍방이 서명하고 도장을 찍어서 효력이 발생한다.
갑: 을:
첨부: 운송장 번호:
발행일: 연월일
선적 시간: 년, 월, 일
발급 장소: 도로 번호. 각 성.
선적지: 도로 번호. 각 성.
보낸 사람:
운송회사: 출하자 서명, 운송회사 서명.
연월 일월 일월 일.
납품 소요 시간: 연월일 전.
요청된 수령처 위치:
수취인:
상품명:
규범
모델 번호:
무게: 부피 (길이 × 폭 × 높이):
포장 형식:
조각 수:
공장 가격:
차량 번호판 번호:
배송료:
2022 창고 운송 계약 모델 (5)
계약 당사자:
발송자: _ _ _ _ _ _ _ _;
운송회사: _ _ _ _ _ _ _ _ _.
발송인의 상세 주소: _ _ _ _ _ _ _
수취인의 상세 주소: _ _ _ _ _ _ _
국가의 관련 운송 규정에 따라 쌍방이 충분히 협의하여 쌍방이 공동으로 준수할 수 있도록 본 계약을 특별히 체결하였다.
제 1 조 상품의 이름, 사양, 수량 및 가격
제 2 조 포장은 위탁인이 반드시 국가 주관부에서 규정한 기준에 따라 포장해야 한다고 요구한다. 통일포장 기준이 없는 경우 화물 운송의 안전을 보장하는 원칙에 따라 포장해야 합니다. 그렇지 않으면 운송회사는 운송인을 거부할 권리가 있습니다.
제 3 조 화물 선적지는 _ _ _ _ _
상품 도착 위치 _ _ _ _ _
제 4 조 물품 운송일
납품 기간 _ _ _ _ _
제 5 조 운송 품질 및 안전 요구 사항 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 6 조화물 취급 책임 및 방법
제 7 조 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 8 조 운송 비용 및 결제 방법 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 9 조 모든 당사자의 권리와 의무
I. 화주의 권리와 의무
1. 화주의 권리: 운송회사가 계약서에 명시된 시간과 장소에 따라 화물을 목적지로 운송하도록 요구합니다. 화물을 부친 후, 위탁인은 도착지 또는 수취인을 변경하거나 위탁을 취소해야 하며, 운송회사에게 계약 내용을 변경하거나 계약을 해지할 것을 요구할 권리가 있다. 그러나 화물이 목적지에 도착하기 전에 운송회사에게 통지하고 관련 규정에 따라 운송회사에게 필요한 비용을 지불해야 합니다.
2. 위탁인의 의무: 약속대로 운송회사에 운송료를 지불합니다. 그렇지 않으면 운송회사는 운송을 중지하고 상대방에게 위약금을 지불할 것을 요구할 권리가 있다. 위탁인은 규정된 기준에 따라 위탁화물을 포장하고 위험화물 운송의 관련 규정을 준수하며 계약서에 규정된 시간과 수량에 따라 위탁화물을 납품해야 한다.
둘째, 운송인의 권리와 의무
1. 운송회사의 권리: 위탁인과 수취인에게 잡비를 징수합니다. 수취인이 지불하지 않거나 제때에 약속한 잡비를 지불하지 않으면 운송회사는 화물을 압류할 권리가 있다. 수취인이나 수취인이 수거를 거부하는 것을 찾을 수 없는 경우, 운송회사는 제때에 화주에게 연락해서 정해진 기한 내에 화물을 보관하고 보관비를 받을 권리가 있어야 한다. 규정 기한을 초과하여 납품할 수 없는 화물에 대하여 운송회사는 관련 규정에 따라 처리할 권리가 있다.
2. 운송회사의 의무: 계약서에 규정된 기한 내에 화물을 지정된 장소에 납품하고 제때에 수취인에게 물품 도착을 통지합니다. 위탁 화물의 안전을 책임지고, 화물이 부족하지 않고, 파손되지 않고, 인위적으로 변질되지 않도록 보장한다. 상술한 문제가 있는 사람은 배상 의무를 져야 한다. 화물이 도착한 후에는 규정된 기한 내에 보관하는 것을 책임져야 한다.
셋째, 수취인의 권리와 의무
1. 수취인 권리: 물품이 지정된 장소에 납품된 후, 증빙서가 화물을 청구할 권리가 있습니다. 필요한 경우 수취인은 도착이나 화물이 중도에 도착하는 것을 변경하고 변경 협의를 체결할 권리가 있다.
2. 수취인의 의무: 발송통지를 받은 후 제때에 수거하여 미지급금을 지불합니다. 규정된 수량을 초과하여 납품한 화물은 운송회사에 보관비를 지불해야 한다.
제 10 조 계약 위반에 대한 책임
I. 화주의 책임
1. 계약서에 명시된 시간 및 요구 사항에 따라 위탁 화물을 제공하지 않는 경우 위탁인은 운송회사에 화물 가치의% 의 위약금을 지불해야 합니다.
2. 일반화물에 잡동사니, 위험물 은닉, 오보 중화물 등으로 인한 슬링 파손, 화물 추락, 기중기 전복, 폭발, 부식 등의 사고로 위탁인이 배상 책임을 진다.
3. 화물 포장 결함 손상으로 인해 다른 화물, 운송 도구 및 기계 설비의 오염, 부식 또는 손상으로 인명피해가 발생한 경우 위탁인은 배상 책임을 져야 합니다.
4. 화주 전용선 또는 항내 공공선 또는 전용 철도나 역에 적재된 화물은 역에서 하역할 때 화물이 파손되거나 짧다는 것을 발견하고, 화주는 차량 밀봉이 온전하거나 비정상적인 경우 수취인의 손실을 배상해야 한다.
5. 화물은 탱크차로 선적하고, 규격과 품질증명서나 검사 보고서가 없으며, 수취인이 하역할 수 없을 때 위탁인은 운송회사에게 하역보관비와 위약금을 지불해야 합니다.
둘째, 운송인의 책임
1. 계약서에 규정된 시간과 요구에 따라 차 (배) 를 배달하지 않은 경우 운송회사는 화주에게 위안화의 위약금을 지불해야 한다.
2. 운송회사가 화물을 목적지나 수취인에게 잘못 운송한 경우, 계약서에 규정된 목적지나 수취인에게 무상으로 운송해야 합니다. 만약 화물이 늦게 납부되면 운송회사는 늦게 납부한 위약금을 지불해야 한다.
3. 화물은 운송 과정에서 분실, 소량, 변질, 오염 또는 손상이 발생하며, 운송회사는 화물의 실제 손실 (포장비와 운송료 포함) 에 따라 위탁인에게 배상해야 합니다.
4. 화물은 운송 과정에서 소멸, 소량, 변질, 오염 또는 파손이 발생할 경우 운송회사는 배상 책임을 져야 하며, 최종 운송회사는 다른 책임있는 운송회사에게 배상해야 한다.
5. 다음의 원인으로 인해 화물이 소멸되고, 짧고, 변질되고, 오염되거나, 파손될 경우, 운송회사는 위약 책임을 지지 않습니다.
① 불가항력;
② 상품 자체의 자연 속성;
③ 상품의 합리적인 손실;
④ 화주 또는 수취인 자신의 잘못.
본 계약의 정본은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 계약서 사본 한 부, 단위당 한 부, 예를 들면.
화주: _ _ _ _ 운송회사: _ _ _
대표: _ _ 대표: _ _
주소: _ _ _ _ _ 주소: _ _ _
전화: _ _ _ _ _ 전화: _ _ _
계좌 개설 은행: _ _ 계좌 개설 은행: _ _
계좌 번호: _ _ _ _ 계좌 번호: _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _에서 완료되었습니다
2022 창고 운송 계약 모델 관련 문장;
★2022 년 운송 계약 표준 형식 (5)
★2022 년 공식 운송 계약 계약 5 부
★2022 년 5 개의 새로운 운송 계약 템플릿 추가
★2022 년 공식적으로 5 개의 모델 운송 계약서에 서명했습니다.
★2022 년 5 개의 단순 운송 계약.
★2022 년 화물 운송 계약 5 가지 형식
★ 2022 일반적으로 사용되는 운송 계약의 5 가지 템플릿
★2022 년 고전 운송 계약의 다섯 가지 템플릿
★ 5 개의 고전적인 2022 년 운송 계약 템플릿
★2022 년 일반화물 운송 계약 틀
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