해상 청구 책임 제한
법적 근거: 해상법 제 2 10 조. 본 법 제 211 조에 달리 규정되어 있는 것 외에 해상 배상 책임 한도는 다음 규정에 따라 계산됩니다.
(a) 인명 피해 보상
1 총 톤, 총 톤 300 ~ 총 톤 500 톤 선박, 보상 한도는 33000 계산 단위입니다.
2. 총 톤수가 500 톤을 초과하는 선박, 500 톤 이하 부분은 본 1 규정에 적용되며, 500 톤 이상 부분은 다음 금액을 증가시킵니다.
50 1 톤에서 3000 톤, 톤당 500 계산 단위 증가
300 1 톤에서 30,000 톤, 톤당 333 개 컴퓨팅 단위 증가
3000 1 톤에서 70,000 톤까지의 부분, 톤당 250 개 회계 단위 증가
70,000 톤 이상의 부분은 톤당 167 계산 단위를 증가시킵니다.
(b) 비 인명 피해 보상 요청
1 및 300 톤 ~ 500 톤 선박, 보상 한도는 167000 계산 단위입니다.
2. 총 톤수가 500 톤을 초과하는 선박, 500 톤 이하 부분은 본 1 규정에 적용되며, 500 톤 이상 부분은 다음 금액을 증가시킵니다.
50 1 톤에서 30,000 톤까지의 부분, 톤당 167 계산 단위 증가
3000 1 톤에서 70,000 톤까지의 부분, 톤당 125 계산 단위 증가
7 만 톤이 넘는 부분은 톤당 83 개의 계산 단위를 증가시킨다.
(3) 제 (1) 항에 규정된 금액이 전체 인명피해 배상 청구를 지불하기에 충분하지 않으며, 차액 부분은 비인명상해 배상 청구와 병행하여 제 (2) 항의 금액에서 비례배상금을 지급한다.
(4) 항목 (3) 인명피해배상 청구에 영향을 주지 않고 항구공사, 항구지, 항로, 보조항표 손해배상 청구가 항목 (2) 의 다른 요청보다 우선한다.
(5) 선박과 함께 구조작업을 하지 않거나 구조선박에 대한 구조작업을 하지 않는 구조측의 배상 책임 한도는 65438 총 톤 +0500 톤의 선박에 따라 계산된다.
300 톤 이하의 선박, 중화인민공화국 항구와 중국 항구 간 운송에 종사하는 선박, 연해 작업에 종사하는 선박, 배상 한도는 국무원 교통주관부에서 제정해 국무원의 비준을 받은 후 집행한다.