중고 지게차를 사려면 무엇을 주의해야 합니까?
중고 로더 구입 방법
1, 시공상황에 따라 장비를 구입합니다.
현재 국내 중고 로더는 주로 8 ~ 30 톤의 톤수 10 여종의 제품이 있다. 사용자의 경제 상황과 곧 직면하게 될 시공 상황은 기계를 구입하는 가장 중요한 근거이며, 어떤 작업 조건이 어떤 기계가 가장 큰 입/출력 비율을 가져올 수 있는지를 결정한다.
첫째, 도로 공사와 대형 탄광의 경우 작업량이 많고 공사 기간이 길며 작업 환경이 넓기 때문에 운송 기계를 배합하는 적재량은 10 톤 이상입니다. 이때 적재량이 5 톤 또는 6 톤인 로더를 선택해야 업무 효율을 높이고 시공 비용을 낮출 수 있다. 작업량이 비교적 적은 경우 (예: 토공, 강 모래 등) 일반적으로 3 톤 또는 4 톤의 제품을 선택할 수 있다. 작업량이 특히 적은 경우, 예를 들어 일부 소형 개인 사석재장과 같은 보조 차량은 일반적으로 소형 트랙터로, 일반적으로 적재량 1.5 톤 이하의 제품을 선택하여 적재기 과부하를 방지하고 경제적 실용적 목적을 달성할 수 있다.
셋째, 작업 조건에 따라 해당 주행 속도를 결정하는 로더. 밀도가 높은 광석, 단단한 원토 또는 밀도가 낮은 느슨한 자재 (예: 흙, 코크스 등) 의 경우 작업 조건에 따라 로더 선택도 크게 다릅니다.
밀도가 높은 고체 토착, 광석 등의 자재는 견인력 (삽입력) 에 대한 요구가 높기 때문에 작업 속도가 낮고 발굴력과 견인력이 큰 제품을 선택해야 정상적인 사용을 보장할 수 있다. 느슨한 자재는 로더에 대한 견인력 (삽입력) 요구 사항이 높지 않기 때문에 문제가 높은 제품을 구동하여 생산성을 높일 수 있습니다.
휴대 전화 시장에서 "아기" 찾기:
국내에는 중고적재기 시장이 많은데, 이들 시장에는 멀쩡한 기계가 많지만' 금눈' 은 없다. 부주의로' 잘못 본다' 면 손실은 사용자의 마음을 아프게 할 수 있다.
중고 휴대전화 시장에 들어가 눈부신 기계를 마주하고 있는데, 어느 것이 당신의' 진정한 사랑' 입니까? 판매자의 "함정" 은 어느 것입니까? 공평하고 투명해야 할 시장에서 어쩔 수 없는 사용자들은 투지투용만 할 뿐이다. 자신을 위해 자료책 몇 권을 준비하고, 거칠게 다듬고, 오관육장을 참으며, 자신이 만족하는 기계를 되찾는 것이 사용자의 최종 목적이다.
중고 지게차를 구입할 때 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다.
1, 외관: 페인트칠한 차는 절대 안 됩니다. 너는 네가 그렇게 운이 좋지 않다고 믿어야 한다. 외관이 새롭고 기계가 좋다. 판매자가 이렇게 낮은 가격으로 너에게 팔까? 기계가 정품이라 해도 벌써 가져갔을 것 같아요. 차량 번호, 엔진 번호, 선반 번호, 다리 번호, 류공 차량 조종실에도 번호가 있어야 합니다. 예를 들어, 완제품 차의 선반 번호는 왼쪽 앞바퀴의 점토판 뒤에 있는데, 거기에는 흰색 페인트가 칠해져 있습니다. 일반적으로 각 부품의 번호 지정 날짜는 너무 오래 걸리지 않으며 일반적으로 3 개월을 넘지 않습니다. 너무 길면 리모델링인지 조립인지 고려해야 한다.
2. 프레임: 전면 및 후면 프레임에 균열, 용접 및 페인트가 있는지 자세히 검사합니다. 있다면 직위를 봐야 한다. 아니요, 이 기계를 중요한 위치에 두지 마세요. 관건이 아니면 이유를 물어봐라.
3. 타이어: 신구타이어만 보지 마세요. 새 타이어는 전태일 수 있어요. 타이어가 어떤 브랜드인지 보세요. 적어서 다시 한 번 확인해 보세요. 타이어를 뒤집을 때 강철 링 주변 (타이어와 강철 링 간격 내부) 에 주의하십시오. 정품 타이어는 상대적으로 매끄럽고 가지런하며, 재생 타이어는 일반적으로 매끄럽지 않고 가지런하지 않다. 반 회전 타이어를 더 쉽게 볼 수 있습니다. 낡은 타이어는 이를 보고, 가장자리에 구멍이 있는지, 개구부의 크기, 패치가 있는지 없는지 살펴본다. 가장자리에 개구부가 있는 한 가격 흥정의 원인으로 삼을 것을 건의합니다. 가장자리의 개구부가 비교적 잘 뚫리기 때문에 타이어에 약 7,000 정도 구덩이를 뚫습니다.
4. 유압연료 탱크: 주유구를 열고 타는 냄새를 맡아서 온도가 높다는 뜻입니다. 곧은 자를 사용하여 흰색 무광택 종이에 기름 한 방울을 떨어뜨려 알루미늄 분말이 있는지 확인합니다. 이는 터빈에 문제가 있음을 나타냅니다. 정상적인 기름은 깨끗하고 붉어야 한다. 이 프로젝트의 가장 큰 장점은 이 차를 30 분 동안 일하게 하는 것이다. 너는 비정상적인 소리를 들을 수 있어야 한다. 터빈 가공을 바꿀 때 약 2,000 정도 됩니다.
엔진: 외관은 깨끗해야 합니다. 기름 유출과 부동액 누출이 있는지 확인하고 시동이 예민한지 확인합니다. 차가운 차가 막 시동을 걸 때는 가벼운 푸른 연기가 있어야 하고, 뜨거운 차가 없을 때는 주유구에 가벼운 검은 연기가 있어야 한다. 배기가 정상일 때는 기본적으로 연기가 나지 않는다. 연기가 있다면 흰색이어야 합니다. 파란 연기가 있다면 조심해야 한다. 또 다른 경험은 엔진 냉각제가 물인지 부동액인지 보는 것이다. 부동액 엔진이 있는 차주는 기계에 대해 잘 알고 있다.
6, 전방 및 후방 샤프트, 림: 자동차 회전 소음. 차동 가격은 800 위안, 골반 톱니 가격 1000 위안, 허브 가격 1000 위안, 근로 시간 500 원 안팎으로 적지 않은 지출이다.
7. 물통: 칼의 두께, 측면판과 후면판이 변형되는지, 두께가 있는지 보세요. 이 통을 얕보지 마라. 베인은 1600 이고, 후면판은 1.2 또는 1.0 으로, 대략 2.8*80 이고, 측면판의 가장자리는 2 쪽에 가깝다. 이것은 작은 숫자가 아니다!
8. 물탱크: 물이 있는 차, 3 년 후 물탱크는 반드시 철저히 청소해야 한다. 그렇지 않으면 열을 식히는 것이 좋지 않을 것이다. 물탱크가 손상되어 물때가 막혀 세척할 때 물때가 씻겨지면 물탱크가 물이 샌다. 너는 메울 수 있다. 만약 네가 그것을 메울 수 없다면, 너는 반드시 그것을 바꿔야 한다. 수천!
구매 고려 사항:
낡은 로더를 구입할 때는 반드시 송장과 합격증을 요구해야 한다. 송장과 합격증을 점검한 후에는 반드시 양도협의에 서명해야 합니다. 양도협정에서, 너는 쌍방의 책임별로 구분된 주민등록번호, 선반 번호, 엔진번호, 기간을 명시해야 한다.
일부 사용자들은 그들의 인보이스와 합격증을 기계 구입시 잃어버렸다고 말할 것이다. 사용 연한이 짧으면 세무서에서 송장 관련 정보를 찾을 수 있다. 하지만 시간이 너무 길면, 2 년이 넘으면 자료를 찾기가 어렵고, 합격증을 찾을 수 없다. 당신의 기계에 문제가 없음을 보장하기 위해서, 당신은 반드시 양도협의에 서명해야 합니다. 협의에서 판매자는 "본인은 이 기계가 본인의 합법적인 재산에 속한다는 것을 증명하고, 금융채권 채무 분쟁이 없다는 것을 증명할 것" 과 같은 관련 정보를 적어서 공증을 해야 합니다.