도로 운송 운전자 무결성 평가 방법 내용
제 2 조 도로 운송 운전자의 성실성 평가는 반드시 이 방법을 준수해야 한다.
이 방법에서 도로운송운전사라고 부르는 것은 영업성 도로 여객운송조종사와 도로 위험화물 운송조종사를 가리킨다.
이 접근법에서 언급 된 "무결성 평가" 란 도로 운송 활동에서 도로 운송 운전자의 안전한 생산, 법률 및 규정 준수 및 서비스 품질에 대한 포괄적 인 평가를 의미합니다.
제 3 조 도로 운송 운전자의 성실성 평가는 공정성, 정의, 공개 및 편의 원칙을 따라야 한다.
제 4 조 도로 운송 운전자는 국가 관련 법률, 행정 법규 및 규정을 자각적으로 준수하고, 성실하고 신용을 지키며, 문명적으로 집업하고, 사회적 책임을 이행하고, 사회에 안전하고 양질의 운송 서비스를 제공해야 한다.
제 5 조 도로 운송 관리 기관은 도로 운송 운전자 관리 정보화 건설을 가속화하고, 도로 운송 관리 정보 시스템을 최대한 활용하고, 도로 운송 운전자 데이터베이스를 개선하고, 도로 운송 운전자의 성실한 평가를 위한 공공 정보 플랫폼을 구축해야 한다.
제 6 조 교통부는 전국 도로 운송 운전자의 성실한 심사 업무를 주관한다.
현급 이상 인민정부 교통주관부는 본 행정구역 내 도로운송운전사 신용심사 업무를 조직할 책임이 있다.
현급 이상 도로운송관리기구는 본 방법에 규정된 의무에 따라 본 행정구역 내 도로운송운전사 신용평가를 조직할 책임이 있다. 제 7 조 도로 운송운전사 신용평가 등급은 우수, 합격, 기본합격, 불합격으로 나뉘어 각각 AAA, AA, A, B 로 표기된다.
제 8 조 도로 운송 운전자의 무결성 평가 내용은 다음과 같다.
(1) 안전 생산: 안전 생산 책임 사고
(2) 법률 및 규정 준수: 도로 운송과 관련된 법률, 행정 규정 및 규정을 위반합니다.
(3) 서비스 품질: 서비스 품질 사고 및 책임 불만 정보.
제 9 조 도로 운송 운전자 신용 평가는 점수제를 실시한다. 심사주기는 12 개월 만점 20 점으로 도로운송운전사가 처음으로 취업자격증을 수령한 날부터 계산한다. 한 평가 주기가 끝나면 신용 평가 등급이 인정되면 해당 평가 주기의 점수가 지워지고 다음 평가 주기로 넘어가지 않습니다.
도로 운송운전사가 성실평가 지표를 위반한 상황에 따라 한 번의 점수 점수는 각각 20 점, 10 점, 5 점, 3 점, 1 점입니다. 채점 기준은 첨부 파일 1 을 참조하십시오.
제 10 조 도로 운송 운전자의 도로 운송 위법 행위, 처벌과 점수가 동시에 진행된다.
도로 운송 운전자는 한 번에 두 번 이상 위법행위를 하는 경우 점수를 별도로 계산하고 누적해야 한다.
제 11 조 도로 운송 운전자는 도로 운송 위법 행위에 대한 처벌에 불복하고, 행정복의를 신청하거나 행정소송을 제기하고, 법에 따라 원래의 처벌 결정을 변경하거나 철회하는 경우, 해당 점수 점수를 변경하거나 철회해야 하며, 규정에 따라 해당 신용평가 등급을 조정해야 한다.
제 12 조 도로 운송 운전자의 성실성 평가 등급은 도로 운송 관리 기관이 다음 기준에 따라 결정한다.
(a) 도로 운송 운전자는 다음 조건을 충족하며 무결성 평가 등급은 AAA 등급입니다.
1. 이전 평가 주기의 무결성 평가 수준은 AA 이상입니다.
평가 기간 동안 누적 점수는 0 입니다.
(b) 도로 운송 운전자는 다음 조건을 충족하며 무결성 평가 등급은 AA 입니다.
1. AAA 등급 평가 조건을 충족하지 않습니다.
2. 이전 평가주기 무결성 평가 수준은 레벨 a 이상입니다.
3. 평가 기간 동안 누적 점수가 10 에 도달하지 못했습니다.
(3) 도로 운송운전사는 다음 조건을 충족하며, 성실 평가 등급은 A 급이다.
1. 레벨 a 평가 조건을 충족하지 않습니다.
평가 기간 동안 누적 점수는 20 점에 미치지 못했습니다.
(4) 도로운송운전사는 심사기간 중 누적 점수가 20 점 이상이며 신용평가등급은 B 급이다 .. 제 13 조 건립된 시급 도로운송관리기관은 도로운송운전사의 성실 서류를 건립해야 한다. 도로운송운전사에 관한 정보와 자료를 제때에 그 성실 서류에 예치해야 한다.
도로 운송 운전자 자격 범주에 따라 도로 운송 운전자 신용 파일의 주요 내용은 다음과 같습니다.
(1) 이름, 성별, 주민등록번호, 주소, 연락처 전화, 서비스 단위, 최초 운전면허증 취득 날짜, 준운전형, 자격증 번호, 자격범주, 자격증 취득 시간, 기록 변경, 지속적인 교육 등을 포함한 기본 정보. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
(2) 시간, 장소, 원인, 경과, 사상자 수, 경제적 손실 등을 포함한 안전 생산 기록. 교통 주관부와 도로 교통관리기관이 파악한 관련 부서의 참조 사고 및 책임 인정 및 처리
(3) 본 행정 구역 내에서 조사되고 본 행정 구역 밖에서 신고된 도로 운송 운전자가 도로 운송 관련 법규를 위반한 행위를 포함한 법률 및 규정을 준수한다.
(4) 서비스 품질 기록 (교통주관부 또는 도로운송관리기관이 통보한 서비스 품질 사건의 발생 시기와 사회적 영향, 고소인, 불만 내용, 소유자, 접수기관 및 처리 상황 포함)
(e) "도로 운송 운전자 무결성 평가 양식" (양식은 부속서 2 참조).
제 14 조 도로 운송 운전자의 기본 정보는 취업 자격증이 취소되거나 해지된 후 3 년 동안 보관해야 한다. 안전 생산, 규율 준수, 서비스 품질 정보 및' 도로운송운전사 성실평가표' 의 보존 기간은 3 년 미만이다.
제 15 조 현급 이상 도로운송관리기관이 도로운송운전자를 감독하고 점검할 때, 성적기준에 따라 자격증' 위반 점수 기록' 란에 위반 정보와 점수 점수를 기입하고, 날짜를 명시하고, 법 집행인이 서명하고, 도로운송관리기관의 법 집행전용장을 찍어야 하며, 관련 정보를 도로 운송운전사 데이터베이스에 적시에 입력해야 한다.
전자업 자격증을 실시하는 경우 관련 정보는 전자증서와 도로운송운전사 데이터베이스에 직접 저장됩니다.
제 16 조 도로 운송 관리 기관은 불만 채널을 원활하게 처리하고, 도로 운송 운전자와 관련된 신용 정보를 수집, 요약하고, 도로 운송 운전자 신용 서류와 도로 운송 운전자 데이터베이스에 보관해야 한다.
운전자가 도로 운송 법규를 위반한 법적 효력이 없는 증거나 처리 중인 관련 상황은 도로 운송 운전자의 성실성 평가의 근거가 될 수 없습니다.
제 17 조 성급 도로 운송 관리 기관은 도로 운송 운전자 정보 복제 공유 메커니즘을 확립하여 본 관할 구역에서 조사한 외성 도로 운송 운전자의 위법 행위와 점수 상황을 해당 성급 도로 운송 관리 기관에 정기적으로 통보해야 한다.
복제 정보를 받은 성급 도로 운송 관리 기관은 관련 정보를 도로 운송 운전자 데이터베이스에 적시에 입력해야 합니다.
제 18 조 도로운송운전사는 심사기간 중 누적 점수가 20 점에 달하며 20 점 만점부터 15 일 이내에 서류의 소재지 교육 자격을 갖춘 기관에 가서 18 학시 이상의 도로운송법규, 직업윤리 및 안전지식 지속적인 교육을 받아야 한다. 도로운송운전사가 지속적인 교육을 받은 후, 지속적인 교육증을 가지고 시 도로운송관리기관에 가서 통관과 점수 수속을 밟아야 한다.
시급 도로운송관리기관은 지속적인 교육증서를 검토하고 저장해야 하며, 운전자 자격증' 지속적인 교육기록' 란에 지속적인 교육의 시작 및 종료 시간을 표시해야 하며, 관련 정보를 도로운송운전사 데이터베이스에 입력해 지속적인 교육 전 점수를 명확히 해야 한다. 본 신용평가주기 동안 도로운송운전사 신용평가등급은 B 급이다 .....
제 19 조 도로운송운전자는 신용심사기간이 만료된 후 20 일 이내에 본인의 직업자격증을 가지고 서류가 있는 현급 도로운송관리기관에 신용평가등급에 서명하고' 도로운송운전사 신용평가표' 를 작성해야 한다.
도로운송운전사는 중대 이상 도로교통사고가 발생했고, 신용심사주기가 만료된 지 20 일 이내에 책임인정 결론을 내리지 못했다. 도로운송운전자는 공안기관 교통관리부에서 발급한 교통사고 인정서를 받은 후 15 일 이내에 서류가 있는 시급 도로운송관리기관에 가서 신용평가등급 서명 수속을 밟아야 한다.
도로 운송 운전자가 도로 운송 관리 기관에 성실성 정보를 제공해야 하는 경우 해당 증명 자료를 제출해야 합니다.
제 20 조 조시 도로 운송 관리 기관이' 도로 운송 운전자 성실 심사표' 를 받은 후 도로 운송 운전자 자격증, 도로 운송 운전자 데이터베이스 기록,' 도로 운송 운전자 성실 심사표' 및 관련 증명서에 대한 위반 및 점수 기록을 검증하고, 취업자격증과' 도로 운송 운전자 성실평가표' 란에 성실 평가의 시작 및 종료 시간을 표시하고 주석을 달아야 한다.
신용평가 기간 중 중대한 도로교통사고가 발생해도 결론이 나지 않은 도로운송관리기관은 사고 책임이 명확해진 후 신용평가등급에 주석을 달아야 한다.
제 21 조 도로운송관리기관은 관할 구역 내 도로운송운전자의 점수 점수, 신용평가등급, 다음번 신용평가등급 서명 시기를 사회에 공개하고, 편리한 조회를 제공해야 한다.
제 22 조 단위와 개인은 발표된 성실성 심사 정보에 이의가 있으며, 공고일로부터 15 일 이내에 도로운송관리기관에 서면 보고를 제출하거나 증거를 제공하고 관련 증빙 자료를 제공할 수 있다.
제보자는 성명이나 단위 이름을 사실대로 서명하고 연락처를 첨부해야 한다.
도로운송관리기관은 제보자를 비밀로 해야 하며, 다른 기관이나 개인에게 제보자의 이름과 관련 정보를 누설해서는 안 된다. 제 23 조 도로운송경영자는 본 기관의 도로운송운전자의 신용평가등급을 제때에 파악해 도로운송운전사 훈련, 해고 및 임금 조정, 장려를 위한 중요한 근거로 삼아야 한다.
제 24 조 도로 운송 사업자는 청렴성 평가 등급이 B 급인 도로 운송 운전자의 교육과 관리를 강화해야 하며, 중대한 안전위험이 있는 경우, 제때에 운전자직을 이전해야 한다.
제 25 조 도로 운송 관리 기관은 도로 운송 사업자 및 기타 관련 조직이 신용 등급이 AAA 급인 도로 운송 운전자에게 표창과 장려를 장려하도록 장려해야 한다.
제 26 조 도로 운송 사업자는 신용 평가 등급이 B 급인 도로 운송 운전자가 중대한 정치와 국방전비의 의미, 사회적 영향, 안전 위험이 높은 운송 생산 임무를 맡을 수 없도록 배정해서는 안 된다. 골든 위크와 춘윈 러시아워의 도로 여객운송 임무를 배정해서는 안 된다.
제 27 조 도로 운송운전사는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로 운송관리기관은 이를 블랙리스트에 올려 사회에 발표해야 한다.
(a) 평가 기간 동안 누적 점수가 20 점에 달하고 규정에 따라 지속적인 교육 훈련에 참가하지 않은 경우
(2) 정당한 사유가 규정된 시간을 초과하여 성실 평가 등급에 무단으로 서명하다.
(c) 자격 증명서가 취소되었습니다.
제 28 조 도로 운송 운전자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로 운송 관리 기관은 국무원 특대 안전사고 행정책임에 대해 추궁하는 규정에 따라 안전생산 조건이 없다는 사실에 따라 법에 따라 그 자격증을 해지해야 한다.
(a) 3 회 연속 평가 주기, 성실 평가 등급은 B 급이다.
(2) 한 심사 주기 동안 누적 3 회 이상 득점이 20 점에 달했다.
제 29 조 도로운송경영자는 1 년 동안 20% 이상 자격증을 취득한 도로운송운전사 신용평가등급이 B 급인 경우 도로운송관리기관은 그에게 시정통지서를 발급해 기한 정류를 명령해야 한다. 도로 운송업계의 표창과 등급의 대상으로 삼을 수 없다.
도로운송경영자가 2 년 연속 취업자격증을 취득한 도로운송운전사가 누적되는 20% 를 넘고 도로운송관리기관은 사회공고를 해야 하며 1 년 내에 신운력을 승인할 수 없다. 제 30 조 성, 자치구, 직할시 교통주관부 및 도로운송관리기구는 이 방법에 따라 시행 세칙을 제정할 수 있다.
제 31 조 도로 위험화물 운송 호송원, 하역관리원, 자동차 운전 훈련 코치, 자동차 정비 기술자의 성실성 평가 방법은 성급 도로 운송관리기관이 이 방법을 참고하여 제정하여 교통부에 보고하여 기록한다.
제 32 조 이 방법은 중화인민공화국 교통부에서 해석한다.
제 33 조 본법은 2009 년 4 월 6 일부터 시행된다. 1. 도로 운송 운전자 무결성 평가 점수 기준
2. 도로 운송 운전자 무결성 평가 양식
도로 운송 운전자 신용 평가 인감 스타일
액세서리 1 도로 운송 운전자 신용 평가 점수 기준
도로 운송 운전자는 다음 상황 중 하나로 누적 20 점을 공제합니다.
1. 도로 운송 경영 활동에 종사하여 중대 이상의 도로 교통사고를 초래하고 동등한 책임을 진다.
자격증의 양도 또는 임대;
3. 자격증 승인 범위를 넘어 도로 운송 활동에 종사한다.
4. 도로 운송증을 취득하지 않은 위험화물 운송 차량을 운전하여 도로 위험물 운송에 종사한다.
5. 이번 신용평가 과정 중이나 지난번 신용평가등급서명 이후 허위, 관련 신용평가 은폐 상황이 발견돼 줄거리가 심각하다.
둘째, 도로 운송운전사는 다음 상황 중 하나인 누적기 10 점:
1. 도로 운송 경영 활동에 종사하여 중대 이상의 도로 교통사고를 초래하고 부차적인 책임을 지고 있습니다.
2. 도로운송증을 이용하지 않는 차량을 운전하여 도로여행객이나 화물운송경영활동에 종사한다.
3. 무전세차 여객운송표지, 전세 여객표, 전세계약 차량을 운전하여 전세차 여객운송 업무에 종사한다.
4.' 오버런 운송 차량 통행증' 을 받지 못한 차량을 운전하여 오버런 운송 경영 활동에 종사한다.
5. 허가없이 자격 증명서의 관련 기록을 변경, 위조 및 변경합니다.
6. 성급 이상 교통주관부나 도로운송관리기관에 비판을 통보받은 서비스 품질 기록.
셋째, 도로 운송 운전자는 다음 상황 중 하나가 있으며 누적 공제 5 점입니다.
1. 무도로 여객선 경영허가증을 운전하는 차량은 버스 여객운송 경영에 종사한다.
2.' 도로운송증' 의 경영 범주나 범위를 넘어 도로운송경영활동에 종사하는
3. 무단 개조된 차량을 운전해서 도로 운송 경영 활동에 종사한다.
4. 여객버스 운전은 정해진 여객역에 정차하지 않거나 정해진 노선, 교대에 따라 운행하지 않습니다.
5. 전세 승용차를 운전하는 승용차는 약속된 시간, 출발지, 목적지, 노선에 따라 운행하지 않습니다.
6. 여객역에 협조하지 않고 정기 차량 안전검사와 아웃바운드 검사제도를 시행하지 않고, 무단으로 버스 아웃바운드를 운전한다.
7. 여객운송 과정에서 무단으로 운송차량을 변경하거나 승객을 다른 사람에게 넘겨 운송하는 것.
8. 위험물 운송 차량을 운전하는 것은 위험화학 물질의 특성에 따라 필요한 안전보호 조치를 취하지 않는다.
9. 서비스 품질 통보 비판 기록이 있는 경우, 시 교통부나 구설구의 시 도로 운송관리기관이 처리한다.
넷째, 도로 운송 운전자는 다음 상황 중 하나가 있으며, 누적 기록 3 점:
1. 화물이 떨어져 흩어지는 것을 막기 위해 필요한 조치를 취하지 않았다.
2. 규정에 따라 수리하거나 검사하지 않는 차량을 운전하여 도로 운송 경영 활동에 종사한다.
3. 규정에 따라 운송회사 책임보험에 가입하지 않은 차량을 운전하여 도로 여행객이나 위험물 운송 경영 활동에 종사한다.
4. 정당한 이유 없이 30 일 이상 신용등급을 인정하지 않은 경우
30 일 이상 지속적인 교육 및 훈련에 참여하지 않았습니다.
6. 현급 교통주관부나 도로운송관리기관에 의해 비판을 받은 서비스 품질 기록이 있다.
다섯째, 도로 운송 운전자는 다음 상황 중 하나인 누적 1 분을 가지고 있습니다.
1. 규정에 따라' 도로운송증' 과' 도로운송종사자자격증' 을 소지하지 않고 도로운송경영활동에 종사한다.
2. 규정에 따라' 도로 여객선 경영허가증' 을 차에 휴대하지 않고 여객선 경영에 종사한다.
3. 규정된 위치에 여객운송 표지판을 두지 않고 도로 여객운송 경영 활동에 종사한다.
4. 서비스 단위 변경, 자격 증명서 변경 절차를 처리하지 않았습니다.
5. 도로 위험물 운송 및 영업성 도로 여객 운송 운전자가 필요에 따라 운전 일지를 작성하지 않았습니다.
6. 규정된 시간이 지나서 신용평가등급은 배서되지 않았고 30 일에 이르지 않았다.
7. 규정된 시간을 초과하여 지속적인 교육훈련에 참가하지 않고 30 일 미만이다.