랴오닝 성 고속도로 조례 (20 13 개정)
현급 이상 교통행정 주관부와 그 도로관리기관은 의무를 성실히 이행하고, 법에 따라 도로 건설, 보양 및 관리 업무를 잘 수행하고, 도로의 온전, 안전, 원활한 흐름을 보장해야 한다. 제 5 조 도로에 톨게이트 (카드) 를 설치하여 차량 통행료를 받는 사람은 국무원' 유료 도로 관리 조례' 의 규정을 엄격히 집행해야 한다.
어떤 기관이나 개인도 도로에서 불법으로 카드, 요금, 벌금, 차량을 가로막는 것을 금지한다. 제 2 장 도로 계획 제 6 조 도로 계획은 국민 경제와 사회 발전 및 국방 건설의 필요에 따라 편성되어야 하며, 도시와 농촌 건설 발전 계획 및 수로, 철도, 항공, 배관 운송 발전 계획과 조화를 이루어야 한다.
도로 건설 토지 계획은 토지 이용 마스터 플랜에 부합해야 하며, 경작지를 효과적으로 보호하고 토지를 절약하는 원칙을 관철해야 한다. 제 7 조 마을과 마을, 개발구 및 기타 새로운 건물의 계획 및 건설. 도로의 양쪽을 피해야 하며, 그 가장자리와 길가 배수로 (도랑, 초기계획선) 의 외부 가장자리 사이의 최소 거리는 국도, 성도가100m 이상이어야 합니다. 현도는 60 미터 이상이다. 향도와 촌로가 30 미터 이상이다. 제 8 조 영구폐기한 성도, 현도, 향도, 촌도는 국무원 교통주관부서가 규정한 절차에 따라 비준한 후 폐기해 사회에 공고해야 한다.
교통 행정 부서는 폐로에 대한 표지를 세워야 한다.
기획 관리 부서는 폐로의 토지 사용 성격을 다시 결정해야 한다. 제 3 장 도로 건설 제 9 조 도로 건설은 국가가 규정한 기본 건설 절차와 국가, 성 관련 규정에 따라 진행된다. 그 중 현도, 향도, 촌도는 현인민정부가 건설을 담당하고, 향민 정부, 촌민위원회가 향도, 촌도 건설에서 구체적인 책임은 현인민정부에 의해 결정된다. 제 10 조 도로용지는 현급 이상 인민정부가 다음과 같은 기준에 따라 확정한다. 도로 양쪽의 측수로 (도랑, 초기계획선 보호도) 외연용지는 1 미터 이상이어야 하며, 구체적인 부지 범위는 도로공학 기술 표준에 따라 집행된다. 제 11 조 도로 건축 통제 구역 은 성 시 현 인민 정부 가 도로 운영 안전 과 절약지 를 보장하는 원칙 과 도로 발전 의 필요 에 따라 교통, 국토 자원 등 부문 이 다음 기준 에 따라 정해졌다.
(a) 도로용지 외곽거리, 국도는 20m 이상이고, 성도는 15m 이상이며, 현도는 10m 보다 작지 않고, 향도는 5m 보다 작지 않으며, 마을도는 3m 보다 작지 않다. 법률, 행정 법규는 별도로 규정되어 있으며, 그 규정으로부터;
(b) 고속도로 곡선, 인터체인지, 평구 내부의 건물 통제 구역의 범위는 입체교차 및 안전시선의 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다.
도로 건축 통제 구역의 범위가 정해진 후, 성, 시, 현 인민 정부는 법에 따라 사회에 발표해야 한다. 제 12 조 신설 도로는 국가가 규정한 기술 등급 요구에 부합해야 한다. 원래 최소 기술 등급 요구 사항을 충족하지 못한 외국 도로와 국가 규정 기술 등급 요구 사항을 충족하지 못하는 등급 도로는 국가 규정 기술 등급 요구 사항을 충족하는 도로로 점진적으로 개조해야 한다. 제 13 조 도로 건설 프로젝트는 법에 따라 시공 허가 제도를 실시한다. 국가 및 국무원 교통 행정 주관부에서 확정한 중점 도로 건설 프로젝트 외에 도로 건설 프로젝트의 시공은 다음 규정에 따라 승인을 받아야 한다.
(1) 국도 건설, 성도는 성 교통 행정 주관부의 비준을 받아야 한다.
(2) 현도 건설 프로젝트는 시 교통 행정 주관부의 비준을 받는다.
(3) 향도, 촌도 건설은 현 교통 행정 주관부의 비준을 받아야 한다. 제 14 조 고속도로 건설 프로젝트의 건설은 다음 조건을 충족시켜야한다.
(a) 프로젝트는 고속도로 건설 연간 계획에 포함되었다.
(b) 건설 도면 설계 문서가 승인되었습니다.
(3) 건설자금이 이미 마련되어 교통행정 주관부에 의해 확인되었다.
(d) 토지 취득 및 환경 보호 절차가 승인되었으며 철거는 기본적으로 완료되었습니다.
(5) 법에 따라 시공 및 공사 감독 단위를 확정했다.
(6) 품질 감독 절차가 이미 비준되어 품질과 안전을 보장하는 조치가 이미 시행되었다. 제 15 조 도로 건설 프로젝트 설계, 시공 및 공사 감독을 담당하는 단위는 국가 관련 규정에 따라 건전한 품질 보증 체계를 수립하고 품질 책임제와 보증제도를 실시해야 한다. 보증 기간은 법률 법규의 규정에 따라 집행되며, 규정없이 계약에서 합의한다.
보증 기간 내에 도로에서 품질 문제가 발견되면 시공 단위는 먼저 재작업을 수리해야 한다. 시공 단위가 정해진 기한 내에 수리하거나 재작업하지 않는 경우, 시공 단위는 수리 또는 재작업을 조직해야 하며, 필요한 비용은 책임자가 부담해야 합니다.