베이징 불법 주차 처벌 기준 상세 설명
2 월 4 일부터 베이징시 교관부는 불법 주차에 대한 조사처리 노력을 강화했다. 주차선 없음, 주차표시 없음, 그리드선 등에 불법 주차를 합니다. 200 원에 3 점을 더한 벌을 받게 됩니다.
2 월 4 일, 우리는 베이징시 교관국에서 베이징시가 확실히 자동차의 불법 주차 단속에 대해 조정을 했다는 것을 알게 되었다. 조정 전에 운전자는 정지 표지판이 있는 중점구간에 주차하면 벌금 100 원, 3 점 공제를 받는 것으로 알려졌다. 이번 조정 이후 이 지역에 주차하면 벌금 200 원기 3 점, 벌금 한도가 늘어난다.
교관국 내부 인사에 따르면 처벌 기준의 조정은' 도로교통안전법' 제 90 조의 규정에 기초하고 있다. 주차선, 긴 주차선, 분류선, 메쉬선이 없는 곳에서 불법으로 주차하는 것은' 표시 금지 지시 주차 위반' 의 위법행위로' 도로교통법' 에 따라 200 위안의 벌금이 부과된다. 규정에 따라 자동차 운전면허증을 신청하고 사용하는 사람은 3 점을 기록한다.
또한, 상기 장소 이외의 장소에서 불법 주차는 "자동차 주차 규정 위반" 으로 인정되며, "도로 교통안전법" 제 90 조, 제 93 조 제 2 항의 규정에 따라 200 위안의 벌금이 부과된다.
이 관계자는 시내 간선도로 길가, 병원, 쇼핑몰, 역 주변의 금지 구역에는 기본적으로 금지 표지판이 있다고 밝혔다. 기사에게 차를 정규 주차 공간에 주차하라고 일깨워 주다.
1.' 주차 금지, 거리 관리가 엄격하다' 는 불법 주차는 직접 견인할 수 있다.
기자는 올해 베이징시' 양회' 기간 동안 주정우 시 교통위원회 주임이 올해 자동차 주차 관리를 강화하기 위한 일련의 조치를 내놓을 것이라고 밝혔다.
"양회" 기간 동안 시교국은 자동차 주차 관리를 강화하고 150 거리 무주차, 주차 질서가 엄격한 행동에 초점을 맞춘 조치를 내놓았다. 성관 먼 교외의 주요 거리에 주차하다. 소방통로, 인도, 맹도, 택시 정박장과 교차로, 외부 가드레일, 이중행, 수직주차 등 불법 주차 행위, 특히 금지 표지판, 금지 표지판이 있는 지역에서는 금지 표지판 위반, 표시 위반 행위에 따라 중징계를 받는다.
둘째, 주차 공간이 없는 벌금 200 원입니다.
교관국 내부 인사에 따르면 처벌 기준의 조정은' 도로교통안전법' 제 90 조의 규정에 기초하고 있다. 주차선, 긴 주차선, 분류선, 메쉬선이 없는 곳에서 불법으로 주차하는 것은' 표시 금지 지시 주차 위반' 의 위법행위로' 도로교통법' 에 따라 200 위안의 벌금이 부과된다. 규정에 따라 자동차 운전면허증을 신청하고 사용하는 사람은 3 점을 기록한다.
또한, 상기 장소 이외의 장소에서 불법 주차는 "자동차 주차 규정 위반" 으로 인정되며, "도로 교통안전법" 제 90 조, 제 93 조 제 2 항의 규정에 따라 200 위안의 벌금이 부과된다.
이 인사에 따르면, 도시 간선도로 길가, 병원, 쇼핑몰, 역 주변 금지 구역에는 기본적으로 금지 표지판이 있다. 기사에게 차를 정규 주차 공간에 주차하라고 일깨워 주다.
사실, 작년부터 베이징 교관부는 불법 주차에 대해 더욱 엄중한 처벌을 내렸다. 지난해 7 월 말 시교통국은 130 거리를 주차관리 시범거리로 발표하고 분류관리를 실시한다고 발표했다. 30 개의 거리는' 주차 금지, 엄격한 통제 거리' 이고, 100 개의 거리는' 주차 규범 거리' 이다. 교관부는 동장안거리, 서장안거리, 북루외거리, 기년거리, 서직문외거리, 차공장거리 등 30 개의 평행주차선석을 확정했다. 주차금지 도로는' 주차 엄관거리 금지' 였다. 주차 금지 엄관거리' 에서 불법 주차하면 교통경찰은 직접 차량을 견인해 관련 규정에 따라 처벌할 수 있다.
또 다른 중대한 조치는 시교관리국과 경찰과 항공 당국 간의 협력이다. 교통경찰이 헬리콥터를 타고 러시아워의 교통 감시에 참여하다. 헬리콥터에서 HD 카메라로 촬영한 불법 주차 영상 정보도 교통통제 처벌의 근거가 될 수 있다.
2 월 4 일부터 교관부는 감시와 검사를 강화할 것이다. 교관국 관계자는 불법 주차를 대대적으로 정비하는 것이 올해의 중점 작업이라고 말했다. 법 집행력을 높이는 것 외에도 교관부는 현장 처벌, 경찰 스티커, 보조스티커, TV 감시, 이동차량, 고정감시기록 등을 통해 불법 주차에 대한 통제를 전면 강화할 예정이다.
지금부터, 교관 부서는 감시와 검사를 강화할 것이다. TV 감시설비를 갖춘 공안국, 지방정부 등과 적극적으로 도킹하고, 교관부문 영상시스템에 최대한 액세스하고, 설비 수를 늘리는 기초 위에 경찰력을 배치해 목표관리를 실시하고, 통제범위를 확대하고, 관리 시간을 연장하고, 감시설비를 늘려 불법 주차 행위를 기록하는 능력을 높인다.
앞으로는 주차 표지판이 더 이상 없을 겁니다.
기자는 일부 일선 파출소에서 교관부서가 차츰 주차금지 표시를 비교적 단단한 길어깨 (연석석) 에 적용하고 있다는 것을 알게 되었다. "현재 많은 도로에는 주차 금지 표지판이 있지만, 표지판만큼 뚜렷하지는 않다. 앞으로 하드웨이 어깨에 노란색 페인트 표시만 보면 여기에 주차할 수 없다는 것이 분명하다. " 일선 민경이 말했다.
1990 년대 초에는 불법 주차라면 트레일러가 직접 처벌되고 트레일러의 모든 비용은 운전자가 지불하고 고액의 불법 비용은 대부분의 사람들이 함부로 주차하지 못하게 한 것으로 알려졌다. 2004 년 새로운' 도로교통법' 이 공포된 후 불법 주차에 대한 처벌은 벌금 200 원으로 바뀌었다.
이후 위법비용을 높이기 위해 베이징시는 불법주차에 대한 처벌이 두 가지다. 200 원 불벌, KLOC-0/00, 3 점 공제. 전자는 불법 주차, 일반적으로 스티커 입니다; 후자는 주차 금지 표시를 위반하여 보통 카메라에 찍힌다.
북경은 수도로서 교통량이 매우 많다. 운전자는 주차하기 전에 반드시 상황을 미리 알아야 하며, 불법 주차를 하지 말아야 한다. 그렇지 않으면 수도 교통경찰의' 우아함' 을 느낄 수 있다.
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