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교통경찰이 경찰을 접수한 후 현장에 가서 업무 수속을 밟는다.

교통 사고 처리 절차 조례

제 21 조 교통경찰이 사고 현장에 도착한 후 즉시 다음 작업을 수행해야 한다.

(1) 경계 구역을 정하고 안전거리 내에 발광이나 반사원추와 경고 표시를 배치하고 현장 교통지휘와 유도를 담당하는 사람을 지정하여 좋은 도로교통질서를 유지한다. 도로 교통 사고로 인한 교통 중단이나 폐쇄도로 등 교통 통제 조치를 취해 현장 폐기 및 탐사를 해야 하는 경우, 사고 현장에서 항상 차 방향으로 교통 분류를 미리 조직하고 우회 경고 표시를 배치하여 교통 체증을 방지해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통명언)

(b) 부상당한 사람을 구조하는 조직을 조직하다.

(c) 탐사, 구조 및 기타 차량을 구조 및 탐사를 용이하게하는 위치에 주차하도록 지시하고 경고등을 켜고 야간에 위험 경보 플래시 및 위치 조명을 켭니다.

(4) 도로 교통사고 당사자, 증인을 찾아 용의자를 통제하다.

제 22 조 도로 교통사고로 인한 사망은 응급처치와 의료진의 확인을 거쳐 의료기관에서 사망 증명서를 발급해야 한다. 시신은 장례 서비스 기관이나 영안실 조건을 갖춘 의료기관에 보관해야 한다.

제 23 조 교통경찰은 사고 현장을 조사하고 다음과 같은 일을 잘 해야 한다.

(a) 사고 현장을 조사하여 사고 차량, 당사자, 도로, 공간 관계 및 사고 당시의 기상 조건을 규명한다.

(b) 현장 증거 자료를 고정, 추출 또는 보존한다.

(3) 당사자와 증인을 찾아 문의하고 문의 필기록을 작성한다.

(4) 기타 조사 작업.

제 24 조 교통경찰이 도로 교통사고 현장을 조사할 때는 관련 법률과 기준에 따라 현장을 촬영하고, 현장지도를 그리고, 흔적과 물증을 추출하고, 현장 조사 필기록을 만들어야 한다. 세 명 이상 사망한 도로 교통사고가 발생하면 현장 촬영이 이뤄져야 한다.

현장지도와 현장 조사 필록은 교통경찰, 당사자 또는 조사에 참가하는 증인이 서명해야 한다. 당사자, 증인이 서명을 거부하거나 서명할 수 없고 증인이 없는 사람은 반드시 기록해야 한다.

제 25 조 흔적이나 증거는 시간, 장소, 날씨 등으로 인해 소멸될 수 있으므로 교통경찰은 제때에 고정, 추출 또는 보존해야 한다.

차량 운전자가 술을 마시거나 국가가 통제하는 정신약품, 마취약을 복용한 혐의를 받고 있는 경우 공안기관 교통관리부는 도로 교통안전 위법 행위 처리 절차의 규정에 따라 혈액이나 소변 샘플을 적시에 추출하여 자질 있는 기관 검사를 받아야 한다. 자동차 운전자가 즉사한 사람은 제때에 혈액검사를 해야 한다.

제 26 조 교통경찰은 신분증, 자동차 운전면허증, 자동차 운전면허증, 보험 표지 등을 검사해야 한다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 교통사고 용의자는 법에 따라 소환할 수 있다.

제 27 조 교통경찰이 사고 현장을 탐사한 후에는 현장에 남아 있는 물품의 등록을 점검하고, 신속하게 현장을 정리하고, 가능한 한 빨리 교통을 재개해야 한다.

현장에 남아 있는 물품은 현장에서 반납할 수 있으며, 현장에 반납하여 기록해야 한다. 현장에서 주인을 확인할 수 없는 사람은 적절하게 보관하고, 주인을 확인한 후 제때에 돌려주어야 한다.

제 28 조 증거 수집의 필요성으로 공안기관 교통관리부는 사고 차량과 자동차 운전면허증을 압수하고 행정강제조치 증명서를 발급할 수 있다. 억류된 차량과 자동차 운전면허증은 잘 보관해야 한다.

공안기관 교통관리부는 사고 차량에 실린 화물을 압수해서는 안 된다. 화물의 중량, 부피, 손실을 확인한 후, 자동차 운전자나 화물 소유자에게 스스로 처리하라고 통지하다. 당사자나 당사자가 스스로 처리하지 않는 것을 알릴 수 없고 공안기관이 행정사건 절차를 처리하는 관련 규정에 따라 처리한다.

제 29 조 공안기관 교통관리부는 증거를 수집하기 위해 사고 관련 물품을 압류하고 압류 물품 목록을 한 부, 압류 물품 보유자 한 부, 부권 한 부를 발행할 수 있다. 압수된 물품은 적절하게 보관해야 한다.

구속 기간은 30 일을 초과할 수 없다. 사건이 중대하고 복잡하여 동급 공안기관 책임자나 상급 공안기관 교통관리부 책임자의 비준을 거쳐 30 일을 연장할 수 있다. 법률 법규에 달리 규정된 것은 예외이다.

제 30 조 공안기관 교통관리부는 현장 조사를 통해 도로 교통사고에 속하지 않는다고 판단한 경우 당사자에게 서면으로 통지하고 사건을 관련 부서로 이송하거나 당사자에게 처리 방법을 알려야 한다.

공안기관 교통관리부는 수사 과정에서 당사자가 교통사고 혐의를 받은 것으로 밝혀졌으니 공안기관이 형사사건을 처리하는 절차에 따라 입건해 수사해야 한다. 당사자가 다른 범죄 혐의를 받고 있는 것을 발견하면 즉시 관련 부서로 이송해 사고에 영향을 미치지 않는 조사 처리를 이송해야 한다.

제 31 조 자동차 교통사고 책임 강제 보험에 가입한 차량에 도로 교통사고가 발생했고, 보험회사가 부상자를 구하기 위해 구조비용을 지불해야 하는 경우 공안기관 교통관리부는 보험회사에 서면으로 통지해야 한다.

부상자를 구조하려면 도로 교통사고 사회구조기금이 비용을 지불해야 하고, 공안기관 교통관리부는 도로 교통사고 사회구조기금 관리기관에 서면으로 통지해야 한다.