철거 안치실 노점 면적은 얼마나 위법입니까?
1. 일반적으로 일반 다층 주택은 지하실 없음, 아래층 상가 없음, 오버 헤드 없는 경우 분산 계수는 약 10%- 15% 입니다. 엘리베이터가 있는 작은 고층 주택은 노점 계수가 약15%-20% 입니다. 고위층의 집은 비교적 높고, 약 20%-25% 이다. 이 기준을 초과하면 위법 혐의를 받고 있다.
둘째, 안치실 노점 면적에는 로비, 로비, 복도, 복도, 엘리베이터 로비, 계단통, 엘리베이터 우물, 엘리베이터실, 쓰레기 슬라이드, 파이프 우물, 펌프실, 소방통로, 전력 배급실, 당직경비실 등이 포함됩니다. 전체 건물을 위한 공공 주택 및 부동산 관리용 주택, 그리고 건물 기능을 위한 기타 전용 장비용 주택. 각 세트와 공공 건물 공간 사이의 칸막이 벽, 박공이 있는 외부 벽은 벽 투영 면적의 절반입니다. 포함하지 말아야 할 공공 건물 공간은 창고, 자동차 차고, 비자동차 차고, 차선 등이다. 인방공사의 지하실과 독자적인 사용 기능을 갖춘 독립 사용 공간으로 사용됩니다. 분양 단위는 자용한 집을 스스로 관리한다. 여러 채의 주택을 서비스하는 경비실과 관리 (부동산 관리 포함) 용실. * * * 전체 건물의 건축 면적에서 전체 건물의 각 건물 면적을 뺀 다음 독립적으로 사용되는 지하실, 차고, 차고, 경비실, 여러 건물에 봉사하는 관리용 방, 인방공사 후의 건축 면적을 뺀 것이다.
법적 근거:
"국유지상주택징수와 보상조례" 제 8 조는 국가안보를 지키기 위해 국민경제와 사회발전 및 기타 공익을 촉진하기 위해, 다음과 같은 상황 중 하나가 있으며, 실제로 주택을 징수해야 하는 것은 시, 현인민정부가 주택 징수 결정을 내려야 한다.
(a) 국방 및 외교의 필요성;
(2) 정부가 실시하는 에너지, 교통, 수리 등 인프라 건설의 필요성
(3) 정부가 실시하는 과학 기술, 교육, 문화, 위생, 스포츠, 환경 및 자원 보호, 방재 완화, 문화재 보호, 사회복지, 시정공공 등 공공사업의 필요성;
(4) 정부 조직이 실시하는 보장성 안거공사 건설의 필요성;
(5) 정부가 도시와 농촌 계획법의 관련 규정에 따라 조직한 구시가지 개조의 필요성.
(6) 법률, 행정 법규에 규정된 기타 공익의 필요성.
파생 문제:
안치집을 살 때 어떤 위험이 있습니까?
1, 정책 요소. 관련 법률 정책에 따르면 철거 안치집은 일반적으로 두 가지 범주로 나뉜다. 하나는 중대 시정공사 이동으로 건설된 보조 상품집이나 구매한 중저가 상품실이다. 이런 주택의 재산권은 개인이 소유하지만 일정 소유권 기간 내에 상장할 수 없다. 이런 상품주택은 일반 상품주택과 별반 다르지 않다. 양도인에 속하는 사유재산은 양도기한의 제한 없이 자유롭게 상장할 수 있다.
2. 가격 요소. 현재 철거 안치주택 매매는 대부분 철거 안치협정에 서명했지만 아직 배달되지 않은 상태에서 양도하고 있다. 안치협정 체결과 교방 간 간격이 길기 때문에 변화가 크다. 특히 가격이 오르면 분양시 차액이 천 원에 육박할 수 있다. 철거민들은 자신의 이익이 손실을 입었다고 생각하여 주택 지불을 거부하고 가격 인상을 요구하다가 결국 쌍방의 갈등이 격화되면서 소송을 일으켰다.
3. 인적 요소. * * * 어떤 사람은 주택 매매 위험의 가장 큰 제조자이다. 그들은 계약에서 허점을 찾아 법적 책임을 회피하거나, 자신의 이익을 추구하거나, 계약 이행에 장애물을 설치하였다.