닛산 마길 소개

현지 발표, 1992 와 2002 년 닛산은 2 세대와 3 세대 차종을 잇따라 출시했고, 3 월에도 최초 3 개 판에서 5 개 문판과 오픈판으로 발전했다. 2009 년까지 3 월 누적 생산량은 565 만 대에 달하며 전 세계 40 여 개 국가와 지역에 분포되어 있다. 베이징 모터쇼에서 가장 좋은 소형차는 마르치이다. 신세대 3 월 마길이 베이징 모터쇼에서 중국을 처음 선보인 것은 동풍 닛산이 새 차를 내놓은 지 1 년 후의 일이다. 이와는 달리, 이 닛산 글로벌 전략차는 동풍 닛산을 새로운 하위 영역에서 발전시켜야 하는 부티크 차량으로 만들었다. 이 땅에는 이미 폐허가 된 차가 몇 대나 있습니까? 이제 동풍 닛산의 말로 다시 사람을 시험할 때가 되었다. MAR (6 건) CH 마길의 전체적인 외관은 고품질의 마이크로디테일차 (10 건) 로 닛산 고급차의 디자인 제조 요소를 충분히 흡수하여 세계 소형차의 발전 추세를 이끌고 있다. 발표회에서 동풍 닛산 부사장인 임용은 새로운 세대 3 월, 중국어가' 마치' 로 명명되어 오늘부터 예약을 받고, 그 4 급 예매 구간은 7 만원-65,438 만원이라고 발표했다.