타이어 모델에 R 이 있다는 것은 무엇을 의미합니까?
타이어 모델의 R 은 타이어가 자오선 타이어임을 나타냅니다. 자오선 타이어는 타이어 내부 커튼과 트레드 중심선을 90 도 각도로 하여 지구의 자오선처럼 보입니다.
이런 타이어의 크라운은 일반적으로 강선층을 추가하여 더 큰 내압 응력을 견딜 수 있다. 트레드 변형이 적고 그립성과 안정성이 더 좋은 특징을 가지고 있어 고속주행에 더 적합하다. 요즘 자동차는 일반적으로 자오선 타이어를 사용한다. 자오선 타이어는 재질에 따라 전강 자오선 타이어, 반강 자오선 타이어, 전섬유 자오선 타이어의 세 가지 유형으로 나뉩니다.
확장 데이터:
자오선 타이어 타이어의 코드 배열은 비스듬한 타이어와는 달리, 코드 배열은 교차 배열이 아니라 외부 타이어 횡단면과 거의 평행하며, 지경 배열과 마찬가지로 코드 각도는 일반적으로 0 도입니다.
또한 타이어 크라운과 타이어 측면은 상대적으로 독립적이며, 일반적으로 타이어 크라운에 와이어 층을 추가하여 피어싱 방지 능력을 향상시킵니다. 따라서 자오선 타이어 크라운이 두껍고 내마모성이 좋고 롤링 저항이 적다는 장점이 있으며 서비스 수명도 비스듬한 타이어보다 길다. 동시에 벨트의 작용으로 접지 압력 분포가 더욱 균일하여 부착력을 높이고 측면 슬라이딩 현상을 줄입니다.
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