자동차가 천연가스로 바꾸려면 어떤 스파크를 사용해야 합니까? 조언해 주셔서 감사합니다.
1, 이리듐 점화 플러그 또는 이중 백금 점화 플러그.
2, 이리듐 스파크 점화 성능, 정상적인 경우 자동차 연료 소비를 절약 할 수 있습니다; 더블 플래티넘 스파크는 수명이 긴 것이 특징이다.
3. 일반 스파크의 중심전극 지름은 2.5mm 이고, 백금 스파크의 중심전극 지름은 1 mm 입니다. 같은 낮은 점화 전류 강도에서 항아리 안의 가연성 혼합기는 더 큰 점화 에너지를 얻을 수 있어 혼합기 연소가 더 잘 된다. 백금 스파크 플러그 중심 전극이 가늘기 때문에, 첨단 방전 원리에 따라 전극 끝은 더 많은 전기를 축적하기 쉬우며, 불꽃은 양극 틈새를 건너뛰기 쉽다.
4. 백금 스파크 플러그 센터 전극은 혁신적인 백금 합금 소재를 채택하여 뛰어난 내식성을 갖추고 있어 더 긴 수명을 보장합니다. 우수한 점화 신뢰성, 높은 점화 효율; 또한 원추형 섬유의 얇은 측면 전극을 사용하여 점화의 신뢰성을 크게 높여 엔진의 생산성을 최적화하고 삼원 촉매기를 보호합니다.