야마하는 왜 차를 만들지 않습니까?
야마하가 차를 만들지 않는다고 말하는 것은 정확하지 않다.
889 년에 야마하가 산엽인남 성립산엽오르간 공장을 설립했다. 1897, 일본 악기 제조주식회사 설립. 야마하 상표의' 음차' 도안에서 악기의 기원을 알 수 있다.
제 2 차 세계대전 이후 오토바이는 가격이 저렴하고 사용이 편리하여 일본에서 유행하기 시작했다. 1950 부터 1954 까지 일본 오토바이 생산량은 1000 대에서 750,000 대로 급증했고, 생산업체는 100 개를 넘어섰다. 야마하 (Yamaha) 는 전시에 전쟁 필수품을 생산하기 위해 남겨진 장비와 축적된 기술을 이용해 1955 년 초 첫 오토바이 YA- 1' 레드 잠자리' 를 선보였다.
자신감이 터져 같은 해 7 월 야마하 엔진 (이하 야마하) 이 설립됐다. 다행히' 붉은 잠자리' 가 성공을 거두고 일본과 국제 오토바이 대회에서 눈에 띄는 성적을 거두며 야마하를 위한 토대를 마련했다.
사실, 야마하는 오토바이 외에도 요트, 어선, 범선과 같은 다양한 배를 만들었습니다. 모든 지형차, 골프차, 설지차 등 각종 자동차. 제설기, 펌프, 발전기 등과 같은 각종 기계. 각종 ... 도로차는 이렇게 다재다능한 야마하에게 자연스러운 일인 것 같다. 그러나 오토바이로 시작한 혼다는 이미 하늘로 올라갔지만 야마하는 여전히 비바람을 겪고 있다. 다행히 야마하가 자신의 도로차 꿈을 포기하지 않았다.