감속기의 일상적인 유지 보수 방법

감속기 유지 보수:

1 새 예비 부품 교체는 런인 및 부하 테스트 후에 수행해야 합니다.

설치 기반, 씰 및 드라이브 샤프트가 정상인지 정기적으로 확인하십시오.

3 정상적인 사용에서 윤활유의 최대 온도는 85 C 미만이어야 합니다. 유온이 비정상적으로 높아져 이상음 등의 현상이 발생할 경우 즉시 가동 중지 검사를 해야 문제를 해결하고 다시 사용할 수 있다.

4 손상을 방지하기 위해 중력 망치로 감속기 케이스를 때리지 마십시오.

윤활유 사용 및 교체:

1 감속기의 작동 주변 온도는-40 ~+40 C 입니다. 주변 온도가 0 C 미만이면 시동 전에 윤활유를 0 C 이상으로 가열하거나 낮은 응고점을 사용하는 윤활유를 사용해야 합니다.

2 웜 페어를 처음 사용하거나 교체하고 150-400 시간을 실행한 후 윤활유를 교체하고, 후속 오일 교환 간격은 4000 시간 미만입니다.

정기적으로 기름의 양과 품질을 검사하고, 충분한 윤활유를 유지하고, 불순물이나 변질된 기름을 제때에 교체한다.

주입 된 오일의 양은 표의 요구 사항을 충족해야합니다. 서로 다른 브랜드의 기름을 혼합하는 것을 금지하고, 같은 브랜드를 혼합할 수 있지만 점도가 다른 기름을 혼합할 수 있다.

5 연료 분사량은 일정 1, 유품은 일정 2 를 참조하십시오.

6 정기적으로 기름의 양과 품질을 검사하고, 충분한 윤활유를 유지하고, 불순물이나 변질된 기름을 제때에 교체한다.