아우디의 역사
아우디는 독일에서 가장 오래된 자동차 제조사 중 한 명이다. 1932 부터 아우디는 아우디가 DKW, 호지, 유람자와 합병한 자동차 연맹을 상징하는 4 링 로고를 채택하기 시작했다. 1930 년대에 자동차 연맹은 독일 자동차 공업이 제공할 수 있는 모든 승용차 분야를 오토바이에서 호화차에 이르기까지 포괄하였다.
아우디의 전신: 자동차 연맹인 호시의 아우구스트 호지 (August horch) 입니다.
Horch) 는 독일 자동차 산업의 선구자이자 아우디의 창시자이다. Hoshi 는 작센주 미트웨이다에 있는 기술대학을 졸업했다. 그는 맨하임의 칼 벤츠 엔진 제조부에서 일하다가 나중에 자동차 제조부의 사장이 되었다. 1899, 홀시는 자체 회사를 설립하기로 결정하고 쾰른에 홀시 (horch) 를 설립하기로 했다
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Cie). 독일에서 Hoshi 는 자동차 엔진과 변속기 케이스, 동력 전동 부품의 짐벌 샤프트 및 고강도 강철 기어를 제조하는 데 주조 알루미늄 기술을 적용한 최초의 사람입니다. 1902 년에 홀시는 회사를 작센주의 라이싱바흐로 옮겼다.
1903 년에 회사는 쌍독 엔진 자동차를 생산하기 시작했다. 그런 다음 1904 에서 츠비코로 이사했습니다. 츠비코로 이사한 후 이 회사는 4 기통 엔진 자동차를 생산하기 시작했다. 이런 차는 성능이 매우 좋다.
1906 년, 세계에서 가장 어렵고 거리가 가장 긴 헥머 달리기에서 우승을 차지했다. 2 년 후 호시의 연간 판매량이 처음으로 65,438+000 대를 돌파했다.