동풍 닛산 리웨이 방음 리모델링

리비 자동차의 방음 공사는 감진, 소음 감소, 밀봉 3 단계로 이루어졌다. 차 문, 트렁크, 섀시, 엔진 덮개, 차 지붕은 모두 공기 마찰 소음이 발생하기 쉬운 곳이다. 대부분의 소음은 자동차의 매달림 시스템, 섀시, 트렁크, 차문을 통해 차 안으로 들어온다. 그래서 차문과 트렁크는 기본 방음 공사에서 무시할 수 없다. 엔진 소음의 경우 엔진 덮개 아래에 막을 붙일 수 있습니다. 고급 흡음 거품 음향 물질로, 엔진 소음을 많이 흡수하고 소비하며, 엔진 덮개의 진동을 억제하고, 엔진에서 방출되는 열을 차단하고, 효율이 97% 에 달하며, 장기적인 고온으로부터 페인트를 보호할 수 있습니다. 겨울이나 추운 지역에서는 이 박막이 보온 역할을 하여 엔진실 부품을 얼지 않도록 보호할 수 있다. 차주는 모든 방음 재료가 관련 방화 등급의 요구 사항을 충족해야 차량의 안전을 보장하고 차량 무게를 줄일 수 있다는 점에 유의해야 한다.

차량 소음원:

1. 차량 자체에서 발생하는 기계적 소음

타이어와지면 마찰로 인한 포장 소음;

고속 주행으로 인한 바람 소음;

4. 외부의 혼합 소음

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