여자 친구에게 고급차를 인정하도록 가르치다: 볼보
볼보
브랜드 소개
볼보, 스웨덴의 유명한 럭셔리 자동차 브랜드도 볼보로 번역되어 현재 세계에서 가장 안전한 자동차 브랜드이다. 볼보 자동차는 북유럽 최대 자동차 기업, 스웨덴 최대 산업기업 그룹, 세계 자동차 회사 20 대 기업 중 하나입니다.
1927 에 설립되었고 설립자는 구스타프 아커힐름 랄콘과 아사레 가브리엘 송입니다. 볼보의 중형 트럭과 버스도 세계적으로 유명하다.
볼보의 자동차 분야에서의 지위는 자동차 안전 기술 발전에 대한 걸출한 공헌에서 기인한다. 최초의 안전차부터 전 세계에서 사용 중인 3 점 안전벨트 특허의 발명과 사심없는 공유, 에어백의 응용, 자동차와 어린이 안전좌석, 그리고' 바퀴를 떨어뜨려 생명을 구하는 기술' 에 이르기까지.
볼보의 자동차 안전과 생명 존중에 대한 추구는 예민하고 집착적이다. 심지어 자동차가 동물이나 행인에 부딪히는 것을 막기 위한 안전 기술까지 개발했다. 볼보의 발전 목표: 너는 죽을 수는 있지만 내 차에서 죽을 수는 없어! 브랜드는 패기가 늠름하고 협의를 추구하는 사람이 이렇게 많다.
볼보 자동차는 1994 년 중국 시장에 본격적으로 진출했고, 1999 년 포드 자동차에 인수됐고, 20 10 년 중국 길리 그룹에 인수돼 전 세계를 뒤흔들었고 볼보는 중국 길리 자동차의 하위 브랜드가 되었다.
볼보의 브랜드 이름은' 앞으로 스크롤' 을 의미하며 볼보 창업자가 초기에 작업했던 SKF 공장에서 제조한 볼 베어링 로고입니다. 브랜드 로고에는 세 부분으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 원은 고대 로마의 전신인 마스 신화, 위에 화살표가 있는 원, 화살표가 오른쪽 위 모서리를 비스듬히 가리키고 있습니다.
서양 문명에서, 이것은 가장 오래되고 가장 흔한 상표이다. 그것은 로마 제국에서 기원한 것으로 화성, 로마 전신과 남자다움이라는 세 가지 개념의 상징으로 화성과 당시 대부분의 무기를 만드는 데 사용되었던 철의 원시적인 연원을 반영한다.
이 때문에 이 기호는 오랫동안 스웨덴을 포함한 세계 각국에서 철강 공업의 상징으로 여겨져 왔다. 철을 대표하는 브랜드인 로고가 자동차에 사용된 것은 영광스러운 전통을 가진 스웨덴 철강공업을 생각나게 하기 위해서다. 그 힘은 강철만큼 강하다.
두 번째 부분은 대각선, 라디에이터에서 왼쪽 아래에서 오른쪽 위로 기울어진 대각선 밴드입니다. 이 리본은 원래 기술적인 이유로 설정되었으며 그릴에 화성 신화 기호를 고정하는 데 사용되었습니다. 나중에는 점차 일종의 장식 기호로 발전하여 볼보 자동차의 가장 두드러진 상징이 되었다.
세 번째 부분은 볼보 회사의 등록 상표이며 고대 이집트 서체를 사용한다.
볼보 중국:
볼보가 중국 시장에 늦게 진출한 데다 북유럽인의 편협함과 유연성까지 더해져 초기 볼보는 중국 시장에서 수토불복했다. 아우디는 이 방면에서 아주 잘해서 국민의 입맛에 영합했다. 그러나 볼보가 그해 확실히 호화차에 속했다는 것은 의심할 여지가 없다. 나쁜 시장 점유율이 한때 이 브랜드를 소외시켰다.
길리가 볼보를 인수하면 중국 전체가 이 브랜드를 들을 수 있을 뿐만 아니라 길리의 손에 든 볼보 판매량도 해마다 최고치를 기록하며 국산 볼보 자동차 수가 급속히 상승하고 있다. 길리가 볼보를 회생시켰다고 할 수 있다. 항상 안전 중심의 브랜드 마케팅 전략은 국내 자동차 소비 시장에서 인기가 없는 것이 분명하다. 인간의 허영심 추구에 대한 욕망이 안전에 대한 요구보다 훨씬 높기 때문이다.
브랜드 마케팅은 호화, 존엄성, 문화 침전을 중시하지 않는다. 볼보는 국내에서 줄곧 호화차의 2 선 브랜드였으며, 캐딜락의 일년 내내 세일을 했다. 그는 내 형제로 브랜드 가치를 낮추었고, 둘 다 곧 렉서스에 의해 거리를 두고 3 선 브랜드로 떨어졌다.
다음으로 볼보가 길리에 의해 지배된 후의 차가격에 대해 알아보자 (가격은 공식 지도가로 국산 직판차만 포함함, 수입차형 포함).
차량 식별 법칙: L.AWD (4 드라이브) 와 같은 모델로 배기량이 클수록 비싸다. 숫자가 클수록 비싸다. 국산판 끝에 한자가 붙어 있어 같은 모델 수입판이 더 비싸요.
볼보 S40: 2 1-38 만
주차 공간에는 S40 차 표기가 있고, 후미 스티커에는 국산판 한자, 수입판 32 만-47 만 원이 있습니다. 이미 전부 생산이 중단되었다.
볼보 S60:25-40 만
흔히 볼 수 있는 차형, S60 은 꼬리에 붙어 있고, B3/4/5 또는 T3/4/5 는 꼬리에 붙어 있습니다. 숫자가 클수록 비싸다. L 이 달린 차비는 연장판이 더 비싸다. 주차 공간에는 국산판 한자, 수입판 28 만 ~ 84 만 원이 붙어 있다. 뒤 T5/6 의 숫자가 클수록 더 비쌉니다. AWD (4 드라이브) 를 가지고 다니는 것이 더 비쌉니다. 꼬리에는 문자 M, 60 만 원 정도가 있습니다. 800,000 개 이상의 r 글자; 가져온 버전은 단종되었습니다. 전동차판 40 만 ~ 56 만.
볼보 S80L:36-72 만 (국산 후표 S80L, 단종).
볼보 S80: 45 만-1.24 만
볼보 S90:37-52 만
S90 로고가 있는 볼보 기함 차형, 57 만 ~ 72 만 개의 수입판이 단종되었습니다. 전동차 50 만-1.05 만.
볼보 C30:22-40 만.
볼보 V40: 2 1-37 만 (일반형, 양칸, 단종).
볼보 V 60:30-40 만 (여행차).
볼보 V 90: 39-60 만 (여행차).
볼보 SUV 모델:
볼보 C40:29-34 만
볼보 XC40: 26-39 만원
후미 XC40 로고, 수입판 3 1-4 1 만, 단종 전동차판 25 만 ~ 32 만.
볼보 XC60:35-54 만 원입니다.
일반적인 차종, 수입판 39 만-68 만, 단종; 전동차판 52-6 1 만.
볼보 XC 클래식: 540,000 ~ 640,000
차의 뒷부분에는 XC 클래식 로고, 20 14 중고차가 있어 현재 생산이 중단되었다.
볼보 XC90:59-65438+48 만
후미 XC90 차표, 수입차형, 이전의 고급차, 흔히 볼 수 있는 5 개와 7 개로 나누어 같은 타입의 7 석이 비교적 비싸다.
V8 은 꼬리에 붙어 있고, 1 만원 이상; 전동차 모델 89-10.36 만.
볼보 스포츠카 모델:
볼보 C70:60-80 만 (20 10 단종).
볼보 차주는 대부분 변호사, 교사 또는 의사이다. 대다수의 사람들은 중년에 가정을 이루고, 낮은 키 내성적이며, 가정생활을 중시한다.