자동차 브랜드 마스크가 여기 있고, 자동차 산업은 언제나 중요한 순간에 함께합니다.
2월 13일, SAIC-GM-Wuling에서 생산한 첫 번째 마스크 대량 출하가 완료되었습니다. SAIC-GM-Wuling의 WeChat 계정 소개에 따르면 그들은 의료기기 사업 허가를 취득하고 전문 검사를 통과한 최초의 자동차 회사이며 이미 마스크 연구, 개발, 생산 및 운영에 대한 관련 자격을 갖추고 있습니다.
첫 번째 마스크는 일반 의료용 보호 마스크로, 외부 포장 상자에는 'Wuling will make everything the people need'라는 문구가 인쇄되어 있습니다.
일주일 전 2월 6일, SAIC-GM-Wuling은 공급업체와 협력하여 생산 라인을 개조하고 마스크 생산으로 전환하기로 결정했습니다. 광시 건설 엔지니어링 그룹은 무진 작업장 재건을 담당하고 14개의 마스크 생산 라인을 설치했으며 그 중 4개는 N95 마스크 생산 라인이고 10개는 일반 의료용 보호 마스크 생산 라인입니다. 170만.
SAIC-GM-Wuling이 생산 라인을 개조하는 것뿐만 아니라 BYD와 같이 관련 제품을 직접 생산하는 자동차 회사도 있습니다. BYD 직원은 Waterdrop Auto APP에 "BYD Powerlong 9는 EMS 공장입니다. 자체 공장을 보유하고 있으며 의료기기 시스템 인증을 보유하고 있으며 일부 브랜드의 의료기기 제품을 생산하고 있다”고 밝혔다.
2월 8일 BYD Auto는 마스크 및 의료기기 생산도 지원하겠다고 밝혔다. 소독제 양산 및 출하는 2월 17일부터 시작된다. 마스크 생산능력은 2월 말까지 500만개/일, 소독제 생산능력은 5만병/일에 이를 예정이다.
GAC그룹은 생각이 좀 더 유연해 자립을 결정했고, 한편으로는 장비를 직접 만드는 것도 선택했고, 다른 한편으로는 기술자들을 마스크 제조업체에 파견해 배우기도 했다. 계획에 따르면 GAC는 공급업체와 협력해 30~50대의 자체 제작 장비를 생산할 계획이다. 2월 11일 GAC의 첫 번째 마스크 생산 장비 설치 및 디버깅이 시작되었으며 2월 22일까지 12개, 2월 말까지 30개의 장비 생산이 완료될 예정입니다.
자동차 회사의 경우 마스크 및 기타 보호 제품을 생산하는 것이 어렵지 않습니다. 식스 시그마에 따르면 자동차는 가장 복잡한 제품입니다. 품질경영시스템, 자동차 생산 규제 기준은 6시그마 달성으로, 100만회당 3.4개의 오류만 허용하며 이는 기본적으로 군 수준의 요구사항과 동일하다.
우리가 흔히 사용하는 3C 디지털 제품은 100만번의 기회에 6210개의 오류를 허용하는 4시그마 달성만 필요하다. 부적절한 예를 들자면, 마스크를 생산하는 자동차 회사는 초등학교 시험을 치르는 박사과정 학생과 같다.
복잡성 측면에서 보면 휴대폰은 마스크보다 복잡하고, 자동차 부품은 마스크보다 훨씬 복잡하고 정교하다. 인력 관점에서 볼 때, 자동차 산업의 엄격한 품질 및 관리 교육 시스템은 수많은 고품질 산업 근로자를 교육해 왔습니다. 생산 환경의 관점에서 볼 때 자동차 공장의 먼지 없는 정전기 방지 작업장, 전자 전기화 기술 및 안전 표준도 다른 산업보다 훨씬 높습니다.
2월 7일 GAC 부품기술센터에서 엔지니어를 둥관으로 보내 마스크 장비 관련 기술과 생산 공정을 익히려면 2주간의 교육이 필요하다는 사실이 입증됐다. . GAC 부품 엔지니어는 몇 시간 만에 마스터하면 됩니다.
현재 우리나라의 많은 마스크 제조업체는 민간 중소기업이거나 심지어 가구 당 하나의 공장을 가진 '가족 작업장'입니다. BYD, GAC 마스크 품질에는 문제 없습니다. 마스크 생산만으로는 자동차 회사의 역량을 발휘하기에 충분하지 않은 경우 광저우 자동차 그룹은 2월 9일부터 18명의 기술자로 구성된 두 배치를 마스크 생산 공장에 파견하여 기술, 품질 및 측면에서 효율성과 생산 능력을 향상시킬 수 있도록 지원합니다. -사이트 관리.
자동차회사들도 특수기간 동안 항공기와 탱크를 지원했다. 제2차 세계대전 진주만 사건 이후 미국 루즈벨트 대통령은 '강력한 민주주의 무기고' 이론을 제시하고 미국이 '세계에서 가장 발전된 제조업에 무기고의 씨앗을 심겠다'고 선언하며 모두에게 보여달라고 요청했다. 애국심과 헌신.
루즈벨트는 당시 미국의 목표를 세웠습니다. 즉 연간 6,000대의 항공기를 생산하고 다음 해에는 그 두 배를 늘리는 것입니다. 미국의 모든 자가용 자동차 생산이 중단된 직후, 포드 자동차 회사는 시간당 항공기를 생산하겠다고 약속했습니다. 결국 포드는 그 약속을 이행하여 항공기 외에 군수품도 생산했습니다. , 탱크, 장갑차 등
M5 탱크를 생산하는 데 캐딜락의 공장이 사용되었기 때문에 캐딜락 탱크라는 이름이 붙었다(M5는 잘 알려진 셔먼 탱크의 개량형이다). 뷰익도 M18 헬캣(Hellcat)의 연구개발에 합류했다. 설계.
물방울의 관점:
전염병도 싸움이다. 소비를 위해서는 업계의 최대 생산량 지원이 필요하다. 마스크 생산량은 하루 2천만개로, 2월 11일 현재 전국 마스크 생산능력 가동률은 94개에 달한다. 위에서 언급한 기업 외에도 폭스콘 선전 룽화파크도 의료용 마스크 생산라인을 도입했다. 이제 자동차 산업의 지원을 받게 된 것은 의심할 여지 없이 축복입니다.
Text/Cui Jianwei
이 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.