신양마오젠의 역사적 발전
신양의 명차는 당나라 육우의 『다서』와 당나라 이소의 『국시보』에 이양차가 명차로 기록되어 있다. 그 때 차. 송나라 때 신양차는 송나라 희종황제 조계(趙絲)가 쓴 《영사시화지》와 《대관차론》에 명차로 기재되어 있습니다. 원나라 마단린(Ma Duanlin)의 "문서의 통고(Tongkao of Documents)"에 따르면 원나라에서는 "광저우는 동수(Dongshou), 천산(Qianshan), Boside(Boside)" 및 기타 유명한 차를 생산했습니다. 명나라 시대에는 명차에 관한 기록이 거의 없었다. 청나라 시대에는 차 생산이 급속히 회복되었습니다. 청나라 중기는 허난성에서 차 생산이 급속히 발전한 시기였습니다. 차 제조 기술은 점차 정교해졌고, 청나라 말기에는 고급 차 신양마오젠이 더욱 정교해졌습니다. 나타났다. 청나라 말기 광서시대(1903-1905), 청나라 신양의 밀수 반대 사령관이자 옛 차 산업 사무소의 일원이었던 채죽선(蔡竹仁)이 차를 심기 위해 산을 개방하자는 제안을 제안했습니다. 당시 신양산업진흥연구소 소장이자 자금력이 탄탄한 간저우위안(Gan Zhouyuan)이 긍정적인 반응을 보였다. 그와 왕쯔모(Wang Zimo), 집주인 펑칭거(Peng Qingge) 등이 신양 진뢰산 북쪽 기슭에서 차 재배를 재개했다. 1903년에 "Yuanzhen" 찻집을 설립하고 Yu라는 차 명인을 초대하여 차나무 재배와 생산을 지도하게 되었습니다. 1905년부터 1909년까지 Gan Zhouyuan은 Chen Yuxuan, Wang Xuanqing 등을 초대하여 Xinyang Camel Shop에서 차 재배에 대해 논의하고 Hongji Tea House의 설립을 조직했으며 Wu Shaoqu를 보내 안후이 성 Lu'an과 Mabu에서 차 씨앗을 구입했습니다. 또한 Lu'an 차 마스터인 Wu Jishun을 초대했고 Wu Shaotang은 차 재배와 제조를 안내하는 데 도움을 주었습니다. 차를 만드는 방법은 기본적으로 작은 냄비, 생 냄비, 조리된 냄비를 사용하여 "구아피아" 차를 볶는 방법을 따릅니다. 차 튀김 도구는 빗자루 손잡이를 사용합니다. 생 냄비는 손잡이 길이가 0.5m이고 손잡이 너비가 0.1m인 두 개의 빗자루 손잡이를 사용하여 튀김을 합니다. 익힌 냄비를 반죽하는 대신 큰 빗자루 손잡이를 사용하십시오. 이것이 Xinyang Maojian의 독창적인 생산 기술입니다. 1911년 Gan Zhouyuan은 Ganjiachong과 Xiaosunjia에 Yushen Tea House를 설립했으며 이에 힘입어 인근 언덕에 차밭이 어느 정도 규모로 발전했습니다. 차 상인 Tang Huiqing은 차 씨앗을 구입하고 Longjing 튀김 기술을 배우기 위해 항저우 서호로갔습니다. 돌아온 후에는 "과피안" 튀김 방법을 바탕으로 "용정" 띠 잡기 및 배열 기술을 신양 모건 튀김에 통합하고 작은 손잡이가 달린 프라이팬을 생 냄비와 냄비로 변경했습니다. 큰 빗자루로 볶은 요리. 이 볶는 방법으로 생산된 차는 오늘날 전국적으로 유명한 차인 신양마오젠의 원형이다. 민국시대에는 청나라 이후 차생산이 활발히 발전하여 명차의 생산기술도 점차 제고되었다. 신양다구에는 5개의 큰 찻집이 설립되었으며, 청나라의 3개의 큰 찻집과 함께 총칭하여 "팔다집"으로 알려져 있습니다. 팔다차가 생산기술의 도입, 소화, 흡수에 중점을 두면서 신양모견 가공기술이 향상되어 1913년에 "신양모견"이라는 이름의 좋은 품질의 벤산모견차가 생산되었습니다. 1915년 파나마 운하 개통을 환영하기 위해 1914년 신양현 차 지구에서는 공진차, 백차, 훈제용정차, 비훈제용정차 등 대회용 차 샘플을 적극적으로 준비했습니다. Maojian 차, Zhusan 차, 혀 차. 1915년 2월 박람회에서 신양마오젠차는 아름다운 외관, 고상한 향기, 풍부한 맛 등 독특한 품질로 세계차 금상 및 메달을 수상한 것으로 평가되었습니다. Xinyang Maojian은 이후 허난성 고품질 녹차의 대표 기업이 되었습니다. 1958년 신양마오젠은 전국차평가회의에서 전국 10대 명차 중 하나로 선정되었습니다. 중화인민공화국이 건국된 후 신양차 생산은 더 큰 발전을 이루었고 신양모견차 생산 기술이 발전하여 생산 면적이 계속 확대되었습니다. 1993년까지 신양에서는 스허구(구 신양시), 핑차오구(구 신양현), 뤄산현, 황추안현, 구시현, 광산현, 상청현, 신현, 서현현 신양마오젠차를 포함한 7개 현과 2개 현이 생산되었습니다. 각 지역에서 생산됩니다.