페이는 종종' 너의 세계를 지나간다' 를 체험하며 미니 시골 사람들을 자세히 체험한다.
미니예요
이게 뭐야? 이 문제는 줄곧 내 마음속에 맴돌고 있다. 예, 미니, SUV 및 JCW 입니다. 이 세 가지 정의가 한 대의 차에 결합되면, 묘사할 수 있는 언어가 없다. 내 얼굴에서 새어 나온 웃는 얼굴만 보면 모든 것을 설명할 수 있다.
어차피 정말 미니예요. 신세기 첫해부터 BMW 는 영국 브랜드에 들어가 다른 특징을 부여했다. 아쉽게도 나는 고대의 소형차를 운전해본 적이 없다. 내가 잘못을 저질렀던 것이 아니라, 내가 일부러 이렇게 한 것이다. 어쩌면 BMW 의 초심일지도 모릅니다.
혈맥을 이어가려면 남달라야 한다. 1 세대 미니를 위한 건가요? 쿠퍼의 디자이너는 가장 어려운 과목이다. 원형 요소는 당연히 포기할 수 없는 특성이다. 아니면 어디서부터 클래식을 시작할까요? 다행히도, 20 년이 지나도 그들의 답은 여전히 훌륭하다.
외관, 심지어 인테리어 디자인까지. 내가 말하고 싶지 않은 것이 아니라 말할 필요가 없다. 길을 지나가기만 하면 미니, 개성 있고 기억에 남는 차라는 것을 아무도 분명히 알 수 없을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 이것이 바로 이 브랜드의 매력일지도 모른다!
이것은 오프로드 차량입니다.
10 년 전, 1 세대' 시골 사람' 이 개봉했을 때 턱이 탈구된 느낌이 여전히' 원한' 을 불러일으켰던 기억이 납니다. 네, 저에게는 1 세대 COUNTRYMAN 이 못생겼다고 말할 수는 없지만, 받아들이기 어렵지만, 미니의 결심을 분명히 볼 수 있게 해주었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
이런 용납할 수 없는 것은 COUNTRYMAN 의 디자인에 무슨 문제가 있는 것은 아니다. 그런데 미니 브랜드에 SUV 가 필요한가요? 그런 망설임. 포지셔닝의 경우, 미니는 Cooper 만 있으면 되는 것 같다. 야외? 미니가 고려해야 할 곳이 전혀 아니다.
나에게는 CLUBMAN 과 COUNTRYMAN 이 내 마음속의 궁극적인 선택이 아닐 수도 있지만, 길에서 시야가 높지 않은 PACEMAN 이 나에게 가장 적합하다. 많은 경우, 나는 대부분의 사람들을 대표할 수 없다. 생산이 중단된 것은 떳떳한 작별이다.
그러나 나중에, 나는 우울하게 발견했다. 사실 SUV 는 그저 명목일 뿐이다. 전 세계 젊은이들에게 뼈와 삼둘레의 성장 속도는 지갑 두께의 성장 속도보다 훨씬 빠르다. 그래서 미니는 이 기회를 예리하게 잡고 다양한 차종을 단번에 내놓아 더 많은 사람들이 선택에 직면할 때 망설이지 않게 했다.
JCW 입니다
힘내세요. 결국 200kW 차입니다. 권력 방면에서는 정말 존에게 주지 않았습니까? 쿠퍼. 작품의 금자 간판은 수치스럽다. 언제 어디서나 가속하고, 근심 걱정이 없고, 세상을 대하는 태도를 준다. 물론, 이것은 전 세계 미니 차주들이 가지고 있는 특성이기도 하다.
경도는 정말 당신이 세상을 더 잘 대면할 수 있게 해준다. (조지 버나드 쇼, 경도명언) 하지만 중간 편향은 JCW 가 너에게 주는 착각이다. 매사에 부드럽게 대해야 한다. 대조적으로, 너는 이 차에서 일반 미니의 점프 쾌감을 즐길 수 없다. 하지만 저는 이런 것을 더 좋아합니다. 아마도 우리 00 대 이후' 기름진 중년인' 이라고 불리는 사람들도 공감할 것이다.
무겁습니다. 이 차를 조종하려면 노력하지 않으면 안 될 것 같습니다. 이거 이 미니카에 있어요? 시골 사람? JCW 는 결점이 아니라 특징, 심지어 모든 미니의 특징이다. 미니를 연 후, 나는 매일 미니를 쓰는 여자들이 자랑스러운 이두근을 가지고 있는지 의심했다.
정확 하 게, 전환점이 아니라, 그것은 정확 하 게 내 마음을 움 켜 잡았다. 미니 상표의 고성능 SUV 가 나를 이렇게 좋아하게 할 줄은 생각지도 못했다. 오랫동안 운전을 하지 않아서 내 마음속에서 기쁨을 얻을 수 있다. 빠르고, 단단하고, 무게가 모든 미니의 특징이라면. 하지만, 정확히 말하자면, JCW 가 나에게 준 것이다. 이것은 타격이다.
나는 이미 내 신용 카드로 나의 사랑을 증명했다. 말하지 말고 무릎을 꿇고 비벼라.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.