자동차 뒷바람막이 유리는 어떻게 설치하나요?
자동차 앞 유리를 설치하는 방법: 설치 프로세스
도구: 50cm 와이어 로프; 칼이나 작은 칼날의 펜; 플랫헤드 드라이버 렌치 십자 드라이버 집게 원자재: 투명테이프, 1 액형 폴리우레탄 밀봉제를 경화시키는 양통. 방법/절차 먼저 일자 드라이버를 사용하여 바람막이 유리 주위의 검은색 보호대를 천천히 제거한 다음 바람막이 유리 아래의 보호막을 제거합니다. 와이어를 바람막이 유리 아래의 밀봉제를 통과하다. 한 명은 차 안에 있고 다른 한 명은 밖에 있다. 앞뒤로 당기고, 바람막이 유리 주위의 밀봉제가 모두 열릴 때까지 밀봉제를 천천히 잡아당긴다. 작은 블레이드로 차 안의 검은색 밀봉제를 천천히 긁어낸 다음 사포로 갈아라. 철틀의 색깔이 드러날 때까지. 행주로 새로 산 바람막이 유리 주위의 먼지를 닦아내다. 구매한 폴리우레탄 밀봉제를 자동차 바람막이 유리의 테두리에 바르고 삼각형이나 마름모꼴을 만들어 최대한 두껍게 해주세요. 유리와 잘 어울립니다. 5 바람막이 유리를 설치할 때는 차에 두 개의 작은 받침대가 바람막이 유리를 지탱하고, 바람막이 유리는 작은 받침대에 지탱해야 한다는 점에 유의해야 한다. 천천히 압착한 다음 바람막이 유리 주위에 폴리우레탄 밀봉제를 바르고 검은색 보호대를 붙입니다. 6 설치 후 와이퍼와 보호판을 설치하고 투명테이프로 바람막이 유리를 차 지붕에 붙인다. 완공된 후에는 즉시 운전하지 말고 밀봉제가 완전히 굳을 때까지 2 ~ 3 일 동안 차를 떠나는 것이 좋다. 분해 시 무엇을 주의해야 합니까? 모든 과정을 기억하는 것이 가장 좋다. 도구는 유연하게 사용하거나 다른 도구로 대체할 수 있습니다.
자동차 뒷바람막이 유리는 어떻게 설치하는가: 자동차 유리의 진위를 어떻게 판별하는가?
먼저 유리 상표를 보세요.
하나는 고온 인쇄이고 다른 하나는 저온 인쇄입니다. 가장 큰 차이점은 저온 라벨은 못이나 날카로운 물체로 제거할 수 있고 고온 라벨은 제거할 수 없기 때문에 제거할 수 있는 저온 라벨은 반드시 가짜 유리라는 점이다.
유리 상표는 대부분 제조사 코드, 생산일, 유리 성질, 각종 안전인증 등 많은 내용을 포함하고 있다. 만약 네가 이 정보를 가지고 있지 않다면, 너는 조심해야 한다. 너는 가짜 유리를 배제할 수 없다. 유리의 진짜 상표 로고 글씨체는 또렷하고 통일되어 있고 모조 로고는 후사포이기 때문에 글꼴과 패턴이 거칠고 가장자리도 거칠어 보입니다.
둘째, 유리 가방 가장자리를 보세요.
정통 유리 제조업자는 솜씨가 정교하여, 각 유리의 가장자리는 기본적으로 연마한 것이다. 이렇게 하는 목적은 유리를 더 아름답게 보이게 하고, 쉽게 터지지 않고, 손으로 만지면 매끄럽고 섬세하게 하는 것이다. 그러나 가짜 유리는 거칠고 불규칙한 가장자리를 가지고 있다. 일부 소규모 업체에서 생산한 유리가 가장자리도 통과하지 못하더라도 메자닌 유리 사이의 PVB 막은 돌출되어 유리를 운반할 때 손을 자를 수 있다.
셋째, 유리거울자리를 보세요.
현재 대부분의 차종의 백미러는 전면 바람막이 유리에 설치되어 있으며, 백미러와 유리 사이의 고정 장치는 일반적으로 & amp； 로 알려져 있습니다. Ldquo 미러&; Rdquo. 즉, 대부분의 공장 유리는 생산시 이미 렌즈 프레임을 장착하여 매우 적합하다. 대부분의 가짜 또는 보조 공장 유리는 광택 유리일 뿐이다. 교체 시 깨진 유리의 거울자리를 제거한 다음 전용 접착제로 새 유리에 붙이세요. 이 장면을 볼 때는 반드시 조심해야 한다. 거울 받침대가 없는 유리는 가짜나 값싼 제품일 가능성이 높다.
자동차 편집자의 오늘 소개는 여기서 끝난다. 다음은 자동차 편집자가 자동차 뒤 바람막이 유리를 어떻게 설치하는지에 대한 간단한 소개입니다. 자동차 유리는 한 번도 생각해 본 적이 없지만, 중요한 역할을 한다. 그래서 자동차 편집기의 소개가 당신을 위해 문제를 해결하고 자동차 편집기에 대해 더 알고 싶습니다.
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