Ix35 후속 모델? 베이징 현대 목파사 모터쇼 실장.
모터쇼에서 촬영한 사진을 보면 베이징 현대목파사의 앞얼굴 디자인은 상당히 전위적으로 보이며' 큰 입' 스타일의 흡기 그릴을 채택하여 검은 질감이 가득 차 있어 장식봉에 의해 상하 두 부분으로 나뉘어 강렬한 시각적 충격을 보이고 있다. 아래 사다리꼴 앞둘레에 팔자 모양의 장식을 더해' 뾰족한 이빨' 과 비슷한 효과를 냈다. 양쪽의 대등 그룹이 수직으로 배열되어 공기 흡입구 장식과 어우러져 운동감과 개성을 겸비하고 있다.
베이징 현대목파사 측면은 천천히 가라앉는 지붕 선을 통해 차량의 평순성을 높였다. B 열, C 열, D 열, 외부 백미러 케이스를 훈제하여 공중부양식 차의 시각적 효과를 내는 것도 현재 비교적 유행하는 디자인 수법이다. 차체에 세그먼트화된 허리선이 추가되어 앞뒤 문판에 아래쪽 폴리라인이 형성되어 다양한 조명 효과를 내고 아래쪽 허브의 모양이 산뜻하게 보입니다.
앞얼굴뿐만 아니라 베이징 현대 목파사의 꼬리도 재미있다. 새 차는 링 미등 세트를 사용한다. 관통식 미등이 흔히 볼 수 있는 현재 이런 디자인은 의심할 여지 없이 더욱 분별력이 있을 수 있지만, 소비자가 잠시 동안 받아들일 수 있을지는 알 수 없다. 등잔대 내부에 검은색 장식판이 추가되어 영어 로고' Hyundai' 가 내장되어 있다. 뒷둘레도 블랙 소재로 가운데 좁은 양쪽의 넓은 스타일을 형성하고 밑단에 확산기 장식을 넣어 운동감을 높였습니다.
차체 사이즈의 경우 신차 신고의 가로세로는 각각 4475/1850/1665 (1681//Kloc 입니다 참고로 iX35 의 가로세로는 각각 4500/1850/1710mm 이고 베이는 2640mm 입니다. 대조적으로, 새 차축 베이는 40 mm 더 많습니다.
차 안에서 베이징 현대목파사는 일체형의 듀얼 스크린을 갖추고 있으며, 임베디드 디자인을 채택하고 있다. 에어컨 배출구는 화면에 연결되어 보라색 원소로 보완되어 내장식의 청춘 활력을 높이는 데 도움이 된다. 중앙패널 아래에는 에어컨 터치 버튼이 마련되어 있고, 중앙채널 영역에는 휴대전화 무선 충전패널, 요트식 전자봉, 일부 운전 기능 버튼이 배치돼 실용성을 겸비하고 있다.
전체 인테리어는 짙은 보라색+블랙+베이지색의 조화로 이루어져 있으며, 메인 부조종사석도 다른 배색을 채택하고 있습니다. 이런 디자인은 상당히 독특하다고 할 수 있다. 두 번째 줄의 에어컨 배출구, 충전 인터페이스, 보관함도 없는 것은 아니다. 주 운전석 등받이 뒤에는 지도가방이 하나 있고, 조수석 등받이 뒤에는 접을 수 있는 작은 탁자판이 하나 더해져 있어 자세한 고려를 하고 있습니다.
동력 부분, 베이징 현대목파사는 2.0L 자연흡입 엔진, 최대 전력118KW (160HP) 를 장착해 ix35 와 일치하며 최대 토크는/KLL 이어야 합니다
향후 목파사는 ix35 의 후계차형으로 출시돼 합자브랜드 엔트리급 소형 SUV 시장에 계속 출전할 예정이다. 경쟁사로는 도요타 풍란다/카로라리방, 닛산 소요객, 대중길 /T-ROC 등이 있습니다. 새 차의 장점은 외관이 더욱 세련되고 개인화되어 구성이 더욱 풍부하다는 것이다. 참고로 베이징 ix35 의 가격구간은 129800- 155800 원입니다. 현재 시중에는 여전히 좋은 혜택이 있기 때문에, 우리는 목파사의 정가가 더 낮을 것이라고 추측한다. (문/편안함)
이 글은 이차호 현차 저자로부터 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.