16949 는 무슨 뜻인가요? 신청은 어디에 있습니까? ISO900 1 과의 차이점은 무엇입니까?
실천적 관점에서 배경, 목표, 의미, 내용의 세 가지 측면에서 이 품질 관리 시스템의 요구 사항을 간략하게 소개했다.
1 의 배경과 역학. TS 16949
국제 자동차 품질 체계의 규범을 조정하기 위해 세계 주요 자동차 제조업체와 협회는 1996 에 국제 자동차 임무 그룹 (IATF) 이라는 전문 조직을 설립했다. IATF 회원으로는 국제 표준화기구 품질 관리 및 품질 보증 기술위원회 (ISO/TC 176), 이탈리아 자동차 제조업체 협회 (ANFIA), 프랑스 자동차 제조업체 위원회 (CCFA) 및 자동차 장비 산업 연맹 (FIEV), 독일 자동차가 있습니다 피아트, 포드, 일반, 르노, 대중 등.
IATF 는 iso 900/kloc-0-0 을 기반으로 세 가지 유럽 사양인 VDA6. 1 (독일), VSQ (의미), EAQF (법률) 및 QS9000 (북미) 을 조정했습니다
2002 년 3 월 1 일, ISO 와 IATF 는 국제 기술 사양인 TS 16949:2002 를 발표했습니다. 이 기술 사양은 자동차 공장을 포함한 전체 자동차 업계의 부품 및 서비스 공급망에 적용됩니다. TS 16949 버전 2002 가 발효되어 인증 작업이 시작되었습니다.
2002 년 4 월 24 일 포드, 제너럴, 크라이슬러는 미국 미시간 주 디트로이트에서 기자회견을 열고 통일된 공급업체 품질 체계 사양인 TS 16949 를 발표했습니다. 공급업체가 TS 16949 인증을 통과하지 못하면 공급업체로서의 자격을 상실하게 됩니다.
현재 프랑스 시트로엥, 푸조, 르노, 닛산은 모두 해당 공급업체가 TS 16949 인증을 통과하도록 강요하고 있다.
2 일정
A) TS 16949:2002 는 작년 4 월부터 전 세계적으로 시행되었습니다.
B) iso/ts16949:1999 초판은 2003 년 6 월 65438+2 월 65438+5 월 폐지된다.
C) IATF 는 TS 16949: 1999 에 등록된 기업에 대해 2004 년 6 월 65438+2 월 65438+5 월까지 현재 인증을 업데이트해야 하는 조건부 유예 기간을 정했다 소위 조건은 기업의 모든 고객이 65438+2004 년 2 월 65438+5 월 마감일에 동의해야 한다는 것입니다. 이 유예 기간 동안 인증회사에 대한 감독과 감사는 원래 예정대로 계속될 것이다.
D) 제 3 판 QS 9000 (ISO9000: 1994 기준) 은 2006 년 6 월 65438 일 +2 월 65438 일 +4 월까지 유효합니다. 사실,
65438+2003 년 2 월 15 이후 QS9000 인증은 별도의 인증이 되며 ISO-900 1 인증은 더 이상 포함되지 않습니다. TS 16949: 2002 는 QS9000 의 90% 를 포괄합니다.
2006 년 말까지 새로 설립된 회사나 이전에 시스템 인증을 통과하지 못한 회사뿐 아니라 전 세계 기존 QS9000 에 등록된 22,000 개 회사도 TS 16949 에 등록됩니다.
3 IATF 의 작업 네트워크
ISO/TS 16949 사양을 효과적으로 구현하기 위해 IATF 는 전 세계에 5 개의 지역 국제 자동차 감독국을 설립했다. 이 다섯 개의 감독 부서는 동일한 절차 방법을 사용하여 TS 16949 의 관리, 운영 및 구현을 감독합니다. 각 감독 기관의 책임은 다음과 같습니다.
A) IATF 를 대표하여 동일한 프로그램을 통해 TS 16949 에 대한 전체 등록 프로세스를 구현하고 관리합니다. 감사 활동, 등록 감사인의 자격 교육 및 시험, 인증 회사 및 등록 감사인의 업무 품질 감독 등이 포함됩니다.
B) TS 16949 등록 프로그램의 글로벌 일관성을 보장하기 위해 다른 규제 기관과 조정
C) IATF 의 정책과 결정을 이행하고 이행한다.
D) IATF 와 글로벌 자동차 제조업체 간의 표준 조정을 담당합니다.
E) IATF 등록 관리 정보 데이터베이스를 구축하고 유지 관리합니다.
이들 5 개 규제 기관은 ANFIA, IAOB 프랑스, SMMT, VDA-QMC, IAOB 입니다. 아시아 태평양 지역을 담당하는 IAOB 는 미국 미시간 주 Southfield 에 위치하고 있습니다. 그들과 계약을 맺은 인증 기관만이 IATF 공인 TS 16949 인증서를 발급할 수 있습니다. 현재 자동차 감독국은 이미 전 세계적으로 48 개 인증 기관을 비준했다. 지금까지 IATF 는 전 세계 인증 기관을 통해 약 1700 TS 16949 인증서를 발급했으며, 대부분의 인증 회사는 유럽과 북미에 위치하고 있습니다.
4.I SO/TS 16949 의 특징
TS 16949 는 ISO900 1 을 기반으로 자동차 산업에 추가된 국제 자동차 산업의 기술 사양입니다.
산업 기술 규격. 이 사양은 ISO9000:2000 과 정확히 일치하지만 결함 예방에 더 중점을 두고 자동차 부품 공급망에서 발생하기 쉬운 품질 변동과 낭비를 줄입니다.
TS 16949 는 국제 자동차 업계의 기술 사양으로, 이 사양은 자동차 공장 및 직접 부품 제조업체에만 적용됩니다. 이러한 제조업체는 자동차 생산과 직접 관련되어야 하며, 가공 제조 활동을 수행하고 이러한 활동을 통해 제품의 가치를 높일 수 있어야 합니다. 인증을 받은 회사와 제조업체의 자질에 대해 엄격한 제한이 있다. 디자인 센터, 기업 본사, 유통 센터 등과 같은 지원 기능만 있는 부서는 TS 16949: 2002 인증을 독립적으로 받을 수 없습니다. 차량 공장 또는 자동차 부품 공장을 위해 장비와 도구를 제조하는 업체는 TS 16949: 2002 인증을 받을 수 없습니다. 따라서 TS 16949:2002 구현은 3 대 자동차 회사 및 해당 부품 제조업체에 직접적인 영향을 미칩니다.
TS 16949 는 특히 제조업체의 완제품과 이 완제품 품질 체계를 실현할 수 있는 능력에 초점을 맞추고 있습니다. 그것은 이것이 전체 제조 공정의 기초라고 생각한다. 또 다른 특징은 한 조직의 품질 관리 체계의 유효성에 특별한주의를 기울인다는 것이다.
TS 16949: 2002 의 감사는 단일 요소 감사에서 프로세스 감사로 전환된다. 프로세스 감사는 사용자 중심적입니다. 사용자 요구 사항에 따라 공급업체의 활동을 평가하고 사용자 만족도를 기준으로 공급업체의 성과를 측정합니다. 또한 3 대 자동차 제조업체는 공급업체에 대한 특별한 요구 사항을 제시했으며 TS 16949: 2002 감사에는 이러한 요구 사항을 충족하는 프로세스 감사도 포함되어 있습니다.
TS 16949 는 사용자의 요구 사항과 기술 사양을 동일한 중요한 위치에 배치합니다. 그래서 인증회사가 제조업자에 대한 인증심사는 많은 곳에서 을측에 대한 심사와 비슷하다.
TS 16949: 2002 의 주요 특징 중 하나는 IATF 가 인정한 단일 글로벌 품질 시스템 표준 및 등록 절차입니다. 상호 인식은 제 2 자, 제 3 자의 심사를 줄여 제조업자의 비용을 절감할 것이다. 또한 TS 16949 는 파일 감사보다 프로세스 감사에 더 많은 관심을 기울이고 있습니다.
TS 16949: 2002 는 이미 ISO 900 1: 2000 의 전체 내용을 포함하고 있기 때문에 TS 16949: 2002 인증을 받는 것도 iso 준수를 의미합니다
5. 피심자에 대한 요구 사항
TS 16949: 2002 인증 및 등록은 자동차 공장 및 직접 부품 제조업체에만 적용됩니다. 이 제조업체들은 반드시 자동차 생산과 직접 관련되어야 하며, 가공 제조 능력을 갖추고 있으며, 이러한 능력의 실현을 통해 자신의 제품에 가치를 더해야 한다.
TS 16949: 2002 인증 등록이 필요한 회사는 내부 감사 및 관리 감사에 대한 전체 기록을 포함하여 최소 12 개월의 생산 및 품질 관리 기록을 보유하고 있어야 합니다.
새로 설립된 가공장소의 경우 12 개월 기록이 없으면 심사할 수 있습니다. 심사가 품질체계 규범의 요구에 부합하는 것을 거쳐 인증회사는 규범의 요구에 부합하는 편지를 발행할 수 있다. 12 개월 기록이 있으면 인증, 감사, 등록이 됩니다.
인증서를 부여받은 인증 기관이 품질 체계의 정상적인 운영과 제품 품질의 일관성을 유지할 수 없는 경우 인증서가 취소될 위험이 있습니다.
6. 감사인에 대한 요구 사항
인증회사 (감사원) 는 사전에 국제자동차 기관의 심사, 승인 및 승인을 거쳐야 한다. 인증회사의 심사 활동은 시종 국제자동차 기구의 엄격한 감독 하에 있을 것이다. 국제자동차청은 인증회사의 심사 활동을 목격하고 인증회사에 평점제를 실시할 권리가 있다. 공제 규칙은 매우 엄격합니다 (인증 공급자에 대한 사용자 불만 포함). 위반 점수가 어느 정도 도달하여 실격하다.
첫째, TS 16949 표준의 기원
QS9000 은 약 23,000 개의 조직에 등록되어 있는 것으로 널리 인정되었지만, 여러 나라의 자동차 제조업체들도 자체 국가 표준을 사용하여 공급자와 생산된 부품의 품질을 제어해야 한다는 것은 부인할 수 없습니다. 진정으로 통용되는 자동차 품질 관리 체계를 세울 수 있을지는 세계 각국의 자동차 제조사들이 매우 염려하는 문제이다.
국제자동차 태스크 포스 (IATF) 가 이 긴급 임무를 맡았다. 국제자동차 특별팀 (IATF) 은 미국 3 대 자동차 회사인 BMW, 피아트, 푸조, 르노, 대중의 대표와 미국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 영국 등의 국가 상업협회를 포함한 특별단체이다. 2002 년 4 월 TS 16949:2002 (제 2 판) "자동차 생산 및 관련 서비스 기관의 ISO900 1:2000 표준 품질 관리 시스템별 요구 사항 적용" 이 발표되었습니다.
사실 다른 국제 표준과 마찬가지로 16949 도 절충의 산물이다. 이 기준은 주로 미국, 독일, 법, 의미, 일본 자동차 제조업체의 의견, 특히 독일 VDA-6. 1 미국 QS9000 과의 중대한 의견 차이를 해결해야 한다. 첫째, QS9000 에는 모든 ISO 900 1: 1994 표준과 자동차 산업에 대한 보충 요구 사항이 포함되어 있습니다. 차이점은 VDA-6. 1 ISO9004 표준을 기반으로 한다는 것입니다. 이에 따라 VDA-6. 1 에는 ISO900 1 또는 QS9000 (제 3 판) 표준에 없는 개념 (예: 신제품 비용 분석 및 직원 만족도) 이 포함되어 있습니다. 둘째, QS9000 은 통과/실패 (일치/일치하지 않음) 방법을 사용하는 반면 VDA-6. 1 일치 백분율 방법을 사용합니다.
둘째, 표준 구성 및 내용
TS 16949 표준은 ISO900 1:2000 표준에 따라 자동차 업계의 특수한 요구 사항을 추가하여 형성되었습니다. ISO900 1:200 1 표준의 원문과 새로 추가된 내용을 명확하게 구분하기 위해 ISO900 1:2000 표준의 조항은 파일 형식으로 둘러싸여 있습니다. 상자 안의 저작권은 국제 표준화기구에 속한다. 프레임 외 내용은 자동차 산업의 특수한 요구 사항을 설명하며, 그 저작권은 IATF 관련 국가기구와 자동차 제조업체에 속한다.
IATF 는 TS 16949 와 함께 TS 16949:2002 가이드, TS 16949:2002 체크리스트 및 ts 도 개발 및 발표했습니다
TS 16949:2002 안내서는 TS 16949 의 조항 순서에 따라 샘플, 애플리케이션, 실습 또는 설명을 간략하게 나열하며, 사양을 올바르게 구현하는 방법에 대한 지침을 제공하여 TS/KLOC-를 이해하고 적용하는 데 도움이 됩니다. 이 가이드에 따르면 TS 16949:2002 에 서명한 IATF 회원에게는 고객의 특정 요구 사항에 대한 참고 자료가 있을 수 있습니다. 고객의 특별한 요구 사항을 규정하지 않는 조직의 경우 이 가이드의 참고 문헌에 나열된 참조 설명서 (예: APQP, FMEA, MSA, SPC, PPAP 등) 입니다. ) 을 적용해야 합니다. ) 을 참조하십시오
TS 16949:2002 목록은 감사 가이드를 제공합니다. 이 안내서는 TS 16949 의 각 조항에 따라 찾아야 할 증거 내용을 나열합니다. 그러나 이것은 단지 참고일 뿐 강제적인 요구는 아니다. 프로세스 기반 패턴 방법에주의하십시오.
"TS 16949:2002 승인 규칙" 은 "인증 기관 TS 16949:2002 자동차 인증 프로그램 규칙" 이라고도 합니다. 이러한 규칙에는 인증 기관의 승인, 인증 기관의 감사 프로세스, 인증 기관 감사인의 승인 및 등록 등이 포함됩니다. 이것은 매우 상세한 규제 문서입니다.
셋. TS 16949 적용 범위
본 기준의 적용 범위는 고객이 지정한 생산품과 수리품을 조직하는 제조 현장입니다. 제조 공정이 발생하는 곳입니다. 디자인 부서, 본사, 유통 센터와 같은 지원 사이트의 부서는 사이트의 일부로 사이트 안팎에서 감사를 받아야 하지만 이러한 지원 부서는 별도로 등록할 수 없습니다. 이는 ISO9000 인증과는 다릅니다. 또한 이 표준은 QS9000 과는 달리 자동차 제조업체에도 적용됩니다.
넷째, TS 16949 와 QS9000 표준의 차이점 및 요구 사항
첫째, QS9000 은 ISO9000 94 를 기반으로 하고 16949 는 ISO9000 2000 을 기반으로 하기 때문에 16949 는' 프로세스 모드' 의 개념과 PDCA 기술로 전환해야 합니다 감사 방법도 기존 부서/요소에서' 프로세스' 지향으로 바뀌었다.
둘째, 품질 보증 시스템을 기반으로 한 QS9000 에서 TS 16949: 2002 등록을 받을 수 있는 품질 관리 시스템으로 전환하는 데는 아직 해야 할 일이 많다는 것을 보여 주는 새롭고 광범위한 변화가 많이 있습니다. 디테일상 QS9000 과 80 곳 정도 차이가 납니다. 예를 들어, 내부 감사에 대한 요구가 크게 강화되었으며, 제조 공정 감사는 필수이며, 특정 체크리스트를 사용하며, 내부 감사원에게 자격을 요구합니다.
셋째, IATF 는 최소 12 개월의' 경영 실적 기록' 과 이전 12 개월의 내부 감사 및 계획 기록 및 관리 검토 결과가 있어야 합니다.
넷째, 자격을 갖춘 내부 감사원 목록과 고객/특정 고객이 요청한 목록이 있어야 합니다. 다섯째, 고객 불만 관리의 증거가 있어야합니다.
동사 (verb 의 약어) 인증 승인
국가승인위원회의 인증 기관에 대한 승인 규칙을 집행하는 것은 ISO9000 및 QS9000 의 인증 신청 절차와 동일합니다. 구매요청 조직은 구매요청을 수락할 때 다음 문서를 제출해야 합니다.
품질 설명서
최근 12 개월 내부 감사 및 관리 검토 계획 및 결과
승인된 내부 감사원 목록
고객 특별 요구 사항 목록
고객 불만 사항
최근 최소한 12 개월 동안 작동했습니다.