독일 Limo 오일 소개
Limo 의 영어 등록상표를 예로 들면 액체 이황화 몰리브덴입니다. 세계 최초의 고체 내마모 제품인 이황화 몰리브덴을 0.3μm 미만으로 갈아서 액체에 성공적으로 떠 있는 유명 회사로 세계 최초의 액체 이황화 몰리브덴 내마모 제품을 실현했다. Limo 의 엔진 세라믹 보호제는 우주에서 마모 방지 세라믹을 0.3μm 미만의 작은 입자로 갈아서1200 C 의 고온에 도달하여 5 만 킬로미터의 효과적인 주행을 보장함으로써 엔진 부품의 비접촉 마찰을 실현할 수 있다. Limo 는 첨단 기술을 채택한 엔진오일로 저속으로 5 만 km 또는 2 년을 주행할 수 있다. Limo 윤활유와 Limo 첨가제는 회사의 두 가지 핵심 제품이다. 2008 년 이 회사의 윤활유는 독일 시장의 30% 를 차지했고, 자동차 첨가물은 연간 700 만 병 판매로 독일 1 위를 차지했다. 20 10, 20 1 1 도 독일 자동차 용품 등급이 독일에서 가장 영향력 있는 2 대 자동차 잡지인 Auto, Motor &；; SPORT 와 독일 AUTO ZEITUNG 잡지에서 독일 소비자들은 20 10 과 20 1 1 의 최고급 브랜드상을 뽑기로 투표했고, 독일 Limo 오일은 모두 이 상을 받았다. 독일 Limo 는 1996 에서 ISO900 1:2000 품질 시스템 인증을 받았습니다. 2008 년 리모의 매출은 2 억 2 천만 유로에 달했고, 그녀의 자동차 정비 제품은 독일 시장의 33% 를 차지했다. 윤활제는 독일 시장에서 시장 점유율의 30% 를 차지합니다. 자동차 첨가제 기술은 독일에서 절대 시장 선두주자로, 첨가물 연간 700 만 병 판매로 독일 1 위를 차지했다. Limo 첨가제 제품은 독일 시장에서 30% 의 시장 점유율을 차지하고 있으며 첨가제 판매량은 600 여만 병에 달한다. 400 개 이상의 제품이 전 세계 100 여개 국가에서 널리 사용되고 있으며 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디, 대중, 오보 등 독일의 모든 유명 자동차 제조업체의 인증과 사용 허가를 받고 있습니다. Limo 의 첨가제 제품은 독일의 권위 인증 기관인 -TUV 의 엄격한 인증을 통과했습니다. 그 선도적인 기술은 차량 첨가제 방면에서 유럽 시장을 주도했다. 독일 Limo 는 F 1, 독일 분데스리가 축구, 독일 아이스하키, 스키 등 세계적으로 유명한 스포츠 행사도 후원했습니다. 비 자동차 제조업체로 구성된 유일한 차량 팀인 자신의 차량 팀을 구성했습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 독일 리모 오일은 고급 자동차 정비 첨가제 브랜드입니다.
20 13 년 7 월 난징 동배 국제무역그룹 유한공사는 독일 Rimo 오일, 자동차 보양 (자동차 첨가제), 자동차 미용제품 전 시리즈의 중국 총대리가 됐다. 오일의 네 가지 중요한 성능 매개변수: 1, 기울기 점은 윤활유의 저온 유동성 등을 측정하는 일반적인 지표입니다. 같은 유품의 유동점은 경점보다 약간 높으며, 과거에는 자주 사용했지만 지금은 국제적으로 통용되고 있다. 유동점이나 유동점이 높으면 기름의 저온 유동성이 떨어진다. 유품의 유동점에 따라 저온 운송, 저장 및 수신시 취해야 할 조치를 고려할 수 있으며, 특정 유품의 저온 성능을 평가하는 데도 사용할 수 있다. SAE 는 0w, 5w, 10w, 15w 및 20w 오일을 각각-35 C,-30 C,-15 C 로 규정하고 있습니다. W 앞의 숫자가 작을수록 이 기름의 저온 유동성이 좋다. 사실 그렇지 않아요. 저온 점도 등급은 특정 온도에서 오일의 유동성을 나타내며 차량의 주변 온도와 직접적인 관련이 없습니다. 오일이 특정 주변 온도에서 유동성이 충분한지 확인하려면 오일의 또 다른 중요한 매개변수인 유동점에 주의해야 한다. 북방 차주들은 겨울 최저 온도보다 낮은10 C 정도의 오일을 선택하는 것이 좋습니다. 2. 고온점도 고온점도 등급은 오일이100 C 일 때의 동력 점도 값에 따라 정해집니다. 엔진 히터 상태 (보통 약100 C) 의 오일 점도를 나타냅니다. 고온 점도 등급이 높을수록 엔진 히터 시 오일 점도가 높아진다. 오일 고온 점도 매개변수의 선택은 엔진 구조 설계에 따라 결정되어야 합니다. 일반 차주는 공장보다 차량의 엔진 구조를 더 잘 이해할 수 없기 때문에, 우리는 제조업자가 설명서에 표기한 보양 데이터에 근거하여 고온 점도 매개변수를 선택해야 한다. 동일한 고온 점도 등급이 다른 브랜드의100 C 동점도 측정치가 다릅니다. 낮은 동력 점도100 C 는 연료 소비와 엔진 소음을 줄일 수 있습니다. 100 C 의 동력 점도가 높아 엔진이 초고속 운행할 때 엔진을 더 잘 보호할 수 있다. 자동차의 실제 사용에 따라 시내에서 자동차를 사용하고 완만하게 주행하는 경우 100 의 저동력 점도의 오일 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 빠른 가속을 좋아한다면100 C 고동력 점도의 엔진오일 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 3. 총 염기값 총 염기값 (TBN): 규정된 조건 하에서 1g 샘플의 모든 알칼리성 성분에 필요한 과염소산의 양으로, 밀리그램당 수산화칼륨으로 표시되며 윤활유나 첨가물의 총 염기값이라고 합니다. 총 알칼리 값 (TBN) 은 윤활유에서 효과적인 첨가제를 결정하는 지표로 내연 기관 오일의 청정성과 중화 능력을 나타냅니다. 4.HTHS 오일의 성능은 저온 점도뿐만 아니라 고온 점도와도 관련이 있습니다. 다단 오일은 뉴턴이 아닌 액체이기 때문에 엔진 케이스 (150 C, 전단율 10%) 에서 윤활유의 점도는 윤활유의 고온 사용에 큰 의미가 있습니다. 그래서 HTHS 는 점도를 제시했다. 연구에 따르면 HTHS 의 점도가 2.4MPA 보다 높을 때만 마모를 효과적으로 줄일 수 있는 것으로 나타났다. 미모 오일에는 다음과 같은 장점이 있습니다. 하나는 높고 하나는 낮습니다. 미모 오일 점도 지수 높음; 다른 브랜드보다 높은 동종 오일; 미모 오일 증발 손실률이 낮습니다. 아우디 자동차의 오일 연소 문제를 효과적으로 해결할 수 있다면,