아우디 자동차의 열쇠 고리 네 개는 각각 무엇을 의미합니까?

아우디 브랜드의 100 년 역사는 그 충격 시장의 중요한 보증이며, 4 환도 아우디의 트레이드마크가 되었다. 오늘, 우리 사환의 이야기로 들어가, 역사적인 시각으로 아우디를 바라보자. 아우디의 전신연합자동차유한공사는 1932 에 설립되어 아우디, DKW, Hoshi, 나푸의 4 개 독립 자동차 제조사가 합병했다. 세계적으로 유명한 사환 로고는 일찍이 자동차 공업의 발전을 이끌었던 이 네 회사를 대표한다. 오늘날의 아우디에게 그것들은 초석이다. ●Hoshi 회사 19 년 말 독일에서 일부 자동차 제조업체가 출현했는데, 그 중 하나는 10 월 4 일 쾰른에 설립된 Hoshi 회사입니다. 8 월 # 8226; 미국 자선그룹은 자동차 공학의 선구자이다. 그는 자신의 회사를 설립하기 전에 칼에서 일했다. 맨하임 벤츠가 자동차 제조 부문 사장을 맡은 지 이미 3 년이 되었다. 65438+8 월 0904 # 8226; 호는 회사를 츠비코로 옮기고 그것을 주식회사로 만들었다. 65438+8 월 0909 # 8226; 홀시는 자신이 설립한 회사에서 주식을 탈퇴하여 아우디라는 새로운 회사를 설립했다. ● 아우디, 회사가 8 월 전에 한 # 8226; 호호는 2009 년 6 월 1909 에 츠비코에 설립되었다. 당시 침해를 피하기 위해 새 회사는 더 이상 Hoshi 라는 이름을 붙일 수 없었다. Hoshi 는 그의 이름의 독일어 의미를 생각했다. "들어봐!" 라틴어에서 해당 단어는' 아우디' 이므로 새 회사는' 아우디 회사' 라고 불린다. 19 10 년 4 월 25 일, Hoshi 는 회사를 즈비코에 위치한 아우디 자동차 유한회사로 개조했다. ● 1885 로버 회사, 존 # 8226; 바티스트 # 8226; 빈호프와 리처드 # 8226; 아돌프 # 8226; 드닉의 정비사는 켐니츠에서 자전거 수리점을 운영하고 있다. 곧, 그들은 자전거에 대한 수요가 많은 것을 보았을 때, 그들은 자신의 자전거를 생산하기 시작했다. 그들이 생산하는 자전거를' 유람자' 라고 부른다. 1896, 회사 이름이' 나푸 유한회사' 로 바뀌었습니다. 로빈은 1902 년에 첫 오토바이를 만들었다. 차를 만드는 생각은 유래가 오래되었지만 19 13 까지 이뤄지지 않았다. 그 초기의 이인차는 Puppchen 이라고 불렸는데, 바로 이 차가 수십 년을 뛰어넘는 새로운 시대를 열었다. ●DKW 회사 DKW 는 린홍 1902 에 설립되었으며, 본명 라스임슨: 안영회사입니다. 1907 년에 이 회사는 엘즈빌그의 조보로 이주했다. 처음에는 Lesmussen 과 Ernst 가 배기 분리기, 점토판, 조명 설비, 황화 설비, 원심 분리 설비를 생산하고 판매했습니다. 회사 창립자 계신 # 8226; S Cai Fe # 82261916 0916, Lesmussen 은 증기 구동 자동차 테스트를 시작하고 자동차 상표를' DKW' 로 등록했습니다. 19 19 년 회사는 중바우어 자동차 유한회사로 이름을 바꿔 소형 2 행정 엔진을 생산하여 1922 부터 DKW 자동차에 성공적으로 설치했습니다. 첫 DKW 자동차는 1928 년에 시장에 출시되었다. ● Chemnis Automotive Alliance Co., Ltd. 1932 6 월 29 일, 색슨 국립은행의 주도로 아우디, 호스, DKW 가 합병되어 자동차 연맹을 설립했다. 동시에, 그들은 나푸와 구매 및 임대 계약을 체결하여 나푸의 자동차 부서를 자동차 연합에 포함시켰다. 새 회사의 본사는 캠네스에 있다. 합병 후 자동차 연맹은 독일에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체가 되었다. 회사의 사환 로고는 네 개의 창시회사의 정성스런 단결을 상징한다. 그들의 브랜드인 아우디, DKW, 별, 로빈은 모두 보존되었다. 그룹 내에서 이 네 브랜드는 4 개의 특정 시장에 위치하고 있다. DKW 는 오토바이와 소형차를 담당하고, 레인저는 중형차를 생산하고, 아우디는 고급차를 생산하고, 씨벽은 최고급 고급차를 생산한다. ● 잉거스 테툼 자동차 연합유한공사 .. 1945, 제 2 차 세계대전이 끝난 후, 자동차 연맹은 소련 점령군에 의해 몰수되고 회사 엘리트들은 바이에른으로 옮겨졌다. 1949 년, 새로운 자동차 연맹이 잉거스테샘에 설립되어 4 루프로 대표되는 끝없는 전통을 회복하였다. 첫 번째 신차는 DKW 의 2 행정 오토바이, 소형차, 미니트럭이다. 1965 년 전후 신차 연맹의 한 신제품이 생산한 첫 4 행정 자동차가 시장에 출시되었다. 이 역사적인 순간을 기념하기 위해 신제품에 좋은 이름을 붙이려고 애썼기 때문에 전통 브랜드인 아우디가 다시 빛을 발하기 시작했다. 곧, 마지막 DKW 는 Ingore 의 Stesham 에서 오프라인 상태였습니다. 이후 이 회사는 4 행정 아우디 생산에 주력했다. 1965 년, 새 자동차 연맹이 폭스바겐 매수되어 새로운 시대를 열었다. ●NSU 회사 NSU 는 1873 다뉴브 Ridlingen 에 설립되었습니다. 설립자는 두 명의 스와비아 정비사이고, 그 중 하나는 크리스틴 # 8226 입니다. 슈미트, 또 다른 이름은 하인리히 # 8226 입니다. 돌아서다. 7 년 후, 이 회사는 네카솜으로 이주했다. 이 회사 설립 후 처음 20 년 동안 줄곧 니트를 생산하고 있다. 65438 부터 0886 까지 회사에서 자전거를 생산하기 시작하면서 회사의 이후 발전에 결정적인 역할을 했다. 190 1 년, NSU 가 오토바이 생산을 시작했습니다. 5 년 후, 그것은 첫 번째 차를 생산했다. 1929 회사는 자동차 생산을 중단하고, 자전거와 오토바이를 집중적으로 생산하고, 1958 은 자동차 생산을 재개했다. 1969 3 월 10, 새 자동차 연맹이 NSU 자동차 회사와 합병되었습니다. 새 회사는 아우디 엔수 자동차 연맹 유한회사라고 불리며, 본사는 네카솜에 위치해 있다. 회사 설립일은 65438+ 10 월 1 입니다. ● 1977 년 3 월 아우디 AG 의 마지막 NSU 승용차가 오프라인 상태였다. 이후 이 회사는 아우디 자동차만 생산했다. 이때 회사의 의사결정권자들은 회사 이름 단순화를 고려하기 시작했다. 1985 회사 이름과 제품 이름을 일치시키기 위해 아우디 -NSU 자동차 연맹 유한공사 이름은 AUDIAG 로 단순화되었습니다. 같은 해, 회사 본부는 네카샘에서 힌겔의 스타트로 이주했다.

백만 자동차 구매 보조금