실례합니다: DHL.EMS.UPS.TNT.FEDEX. 차이점은 무엇입니까?
1.UPS- - 미국[/B][/B]에 속해 있는 UPS는 1907년 미국에서 메신저 회사로 설립되어 글로벌 상거래를 지원한다는 목표를 분명히 했습니다. , UPS는 오늘날 자산 497억 달러를 보유한 대기업으로 성장했습니다. 오늘날 UPS(United Parcel Service)는 전 세계에서 가장 인정받고 존경받는 상표를 보유한 글로벌 기업입니다. 세계 최대의 특급 운송업체 및 패키지 배송 회사인 당사는 전문 운송, 물류, 자본 및 전자상거래 서비스 분야의 선도적인 공급업체이기도 합니다. 우리는 매일 전 세계 200개 이상의 국가와 지역에서 물류, 자본, 정보의 흐름을 관리합니다. UPS 아시아 태평양 소개 1988년에 설립되었으며 싱가포르에 본사를 두고 있으며 서비스 지역: 아시아 태평양 지역의 40개 이상의 국가 및 지역, 전 세계적으로 425,300명 이상의 직원; 운송 차량* **모든 유형의 1,400대 이상의 차량(패키지 밴, 트럭 및 오토바이), 344개 이상의 운영 시설(환승역 및 허브), 일일 비행 구간: UPS Weekly Asia Pacific: 주당 259회 국제선: 133회 주당 운항되는 공항: 아시아 태평양 지역 내 16개 국제선, 아시아 태평양 지역 항공 환승역: 타이페이, 홍콩, 필리핀.
팁: UPS는 중국에서도 위험물 운송 자격을 갖추고 있으며 가격도 Fedex와 약간 다릅니다.
2.FEDEX- - 미국[/B][/B]에 속해 있으며 세계 최대의 특송 회사입니다. 현재 FedEx는 아시아 태평양 지역 32개 국가 및 지역에 약 8,600명의 직원을 두고 있습니다. 회사의 아시아 태평양 본사는 홍콩에 위치하고 있으며 상하이, 도쿄 및 싱가포르에도 지역 본사가 있습니다. 1995년 9월, FedEx는 필리핀 수빅 만에 최초의 아시아 태평양 유통 센터를 설립하고 아시아 1일 배송 네트워크를 통해 광범위한 아시아 익일 배송 서비스를 제공했습니다. 미국에서 성공적으로 운영된 회사의 '센터 앤 라디오' 혁신적인 운영 개념을 바탕으로 아시아태평양 운영 센터는 이제 아시아의 18개 주요 경제 및 금융 센터를 연결했습니다. FedEx는 매일 영업일 기준으로 320만 개 이상의 패키지를 배송하며 전 세계적으로 138,000명 이상의 직원, 50,000개 배송 지점, 671대의 항공기 및 41,000대의 차량을 보유하고 있습니다.
팁: 페덱스는 중국에서 위험물을 운송할 수 있는 자격을 갖추고 있으며, 중국 사장은 유머러스하고 연설이 인상적입니다.
3.DHL- - 독일에 속하며 중국에 진출한 최초의 다국적 특송업체입니다. DHL은 1969년 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 및 Robert Lynn에 의해 캘리포니아에서 설립되었습니다. DHL은 현재 229개국 675,000개 목적지, 20,000대 이상의 차량, 60,000명 이상의 직원, 미국과 유럽에 300대 이상의 항공기를 보유하고 있습니다. DHL은 벨기에 브뤼셀에 본사를 두고 있으며 Deutsche Post, DANZAS 및 DHL이 통합되어 현재 Deutsche Post Global Network가 100% 소유하고 있습니다. DHL은 40년 전 세 명의 역동적인 기업가인 Adrian Dalsey, Larry Hillblom, Robert Lynn***에 의해 설립되었으며 여전히 놀라운 속도로 성장하고 있습니다. 오늘날 DHL은 국제 특송 및 물류 산업의 시장 리더가 되었습니다. 1969년으로 거슬러 올라가, DHL의 창립자들은 화물 서류를 운송하기 위해 샌프란시스코와 호놀룰루 사이를 비행함으로써 미래 사업 발전을 향한 작은 발걸음을 내디뎠습니다. 몇 년 후 DHL은 네트워크 구축을 확대하고 점차 세계 곳곳으로 사업을 확장했습니다. 동시에, 시장이 확대됨에 따라 시장 환경은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 현지 및 글로벌 고객 요구의 변화에 적응하기 위해 DHL은 조직을 재구성했습니다.
오늘날 DHL의 국제 네트워크는 전 세계 220개 이상의 국가와 지역을 연결하고 있으며 직원 수는 300,000명입니다. 또한 DHL은 특송, 항공 및 해상 화물, 국제 운송, 계약 물류 솔루션 및 국제 우편 분야에서 비교할 수 없는 전문 서비스를 제공합니다. 1969년 3명의 직원에서 2008년 300,000명의 직원을 보유한 DHL은 전문성과 서비스 철학을 계속해서 이어가고 있습니다. 우리의 성공은 항상 고객에게 우수한 서비스를 제공하고 결코 만족하지 않는 데서 비롯됩니다. DHL 브랜드가 대표하는 맞춤형 서비스 약속, 적극적인 솔루션, 지역적 이점은 사람들의 마음속에 깊이 뿌리내렸습니다. DHL 성공의 핵심은 직원들이 고객 요구 사항에 지속적으로 집중하고 맞춤형 솔루션을 제공하는 데 있습니다. DHL은 Deutsche Post Global Network의 브랜드입니다. 2007년 그룹 전체의 영업이익은 630억 유로에 달했습니다.
팁: 독일인들은 매우 전문적입니다! 그러나 국제 특급 배송에는 개인 우편세가 부과되는 경우가 많으며 이는 다릅니다.
4.TNT- -[/B][/B], 2007년 TNT 그룹은 암스테르담 증권거래소에 상장되었습니다. TNT 그룹은 세계 최고의 특급 우편 서비스 제공업체입니다. 네덜란드에 본사를 둔 TNT 그룹은 161,500명의 직원을 보유하고 있으며 200개 이상의 국가 및 지역에 2,331개의 특급 서비스 센터, 국제 환적 센터 및 분류 센터를 두고 있습니다. Express는 26,760대의 운송 차량과 47대의 항공기를 보유하고 있으며, 유럽 최대 규모의 Door-to-Door 항공 및 육상 배송 네트워크를 보유하고 있습니다. TNT는 유럽 시장 점유율 65%를 자랑하는 유럽 최대의 특송 회사입니다. 전 세계적으로 75,000명이 넘는 특급 직원과 26,000대의 육상 운송 기관차, 47대의 운송 항공기를 보유하고 있으며, 전 세계적으로 2,300개의 창고를 보유하고 있습니다. . DHL은 유럽에서 TNT에 이어 두 번째입니다. 이들 4개 회사는 모두 1980년대 중국에 진출했는데, 이들은 모두 시노트랜스와 합작회사를 설립했는데, DHL의 합작계약 기간은 50년이고, 나머지 3개 회사는 모두 15년이다. Focus Care는 4개 회사 중 중국 시장 점유율이 가장 높은 회사가 되었습니다. 나머지 3개 회사는 각각 2003년과 2004년에 Sinotrans에서 분리되어 현재까지 DHL의 이름만 Sinotrans로 남아 있습니다. .하오. 포스트네덜란드 소속입니다.