같은 마력, 같은 섀시, 존과 동방홍 어느 트랙터가 좋을까요?
John Deere 는 처음에 중국에서 보급되었을 때 그다지 환영받지 못했다. 닝보 트랙터 공장에서 생산한 것으로 한 무리의 304 명이 유명하다. 후속 존은 확실히 힘을 주었고, 브랜드는 만들어졌다.
닝보에서 생산한 304 트랙터는 매년 갈퀴로 20 일, 차는 기본적으로 3 년 동안 움직이지 않는다. 이런 차량은 닝보에서 트랙터 화재를 일으켰다. 나중에 닝보가 매수되어 많은 농민들이 여전히 찾고 있다.
현재 많은 공장에서 생산하는 트랙터는 여전히 닝보 트랙터의 명성을 짊어지고 있다. 무슨 닝지본업, 닝보지업 등등. 이 모델은 또한 이전 모델을 모방했습니다.
나의 첫 트랙터인 존 딜은 그해 닝보 트랙터에 갔다. 나중에 존 딜이 닝보를 사서 존 디어 484 를 샀다고 들었다.
저는 국내 최초의 John Deere 입니다. 모두가 느끼는 것만큼 좋지 않습니다. 집에 산 지 얼마 되지 않아 유압 펌프에 문제가 생겼고 사소한 문제가 많았지만 차체에 문제가 없었다.
동방홍은 오래된 브랜드입니다. 제가 가장 인상 깊었던 것은 작은 4 륜 트랙터입니다. 6 단, 다단, 작은 4 라운드는 내구성이 뛰어납니다. 우리 마을에는 아직도 많은 농민들이 있다.
마력이 더 큰 트랙터는 동양홍을 사는 사람이 거의 없다. John Deere 이전에는 후쿠다, 닝보, 상하이 뉴네덜란드, 워드오론을 사는 것을 좋아했습니다.
동방홍의 트랙터가 적어 규모가 형성되지 않았기 때문이다. 그것의 취약성이 적어서 많은 농민들의 차가 고장났다. 공장에 가서 우편으로 보내야 하는데, 7 ~ 8 일을 기다리면 많은 농민들이 이런 상황을 보고 사지 않는다.
지금은 동방홍 트랙터가 비교적 많지만 가격 포지셔닝은 낮지 않다. 같은 마력과 섀시는 존 딜만큼 값어치가 없다. 딜은 같은 나이에 마모된 차보다 훨씬 비싸다.
업무 방면에서는 누가 높고 누가 낮은지 분간할 수 없다. 이것은 차의 정비와 매년 하는 업무량과 관련이 있다. 유일한 큰 차이점은 리셀러를 주목하는 것이고, 어떤 동방홍은 리모델링 차이다. 존 데어는 아직 찾지 못했습니다.
이 두 트랙터는 존 딜의 농촌이 많고 동방홍이 적다. 결국 동방홍이 고장나서 리셀러에게 가서 사야 한다. 존 디어, 안돼
현재 농촌에서는 구보다표 트랙터가 유행하고 있는데, 쉽게 상하지 않고 내구성이 있다고 한다. 그러나 일단 고장이 나면 만 원이 없으면 고칠 수 없다. 다시 생각해 보니 국산 트랙터나 존 딜을 사세요!
몇 년이 지나면 고장이 나면 수리해야 한다. 매년 수리하는 것은 번거롭지만 돈을 아낀다. 구보전의 엔진오일은 1000 원으로 내가 차를 수리하기에 충분하다. 존, 동방홍, 구보전, 너는 어느 것을 사느냐? 비싼 것은 싼가요, 아니면 내구성이 있습니까?