왜 동풍 닛산 블루버드와 헌일은 모두 블루버드로 표기되어 있습니까?

이 문제는 매우 복잡하다! X0D \ 블루버드 자동차가 더 이상 일본 닛산 명단에 없기 때문에 닛산은 90 년대 중반부터 일본에서 블루새를 중단했다. 하지만 블루새를 추모하기 위해 닛산은 닛산 선샤인 B 15 시리즈 (초기에 국내에서 수입한 모델) 의 차세대 차종을 G 10 시리즈라는 블루버드 헌일 (BLUEBIRDSYLPHY) 로 명명했다. 하지만 수출문제를 해결하기 위해 닛산은 이 파랑새 헌일한 수출판을 SUNNY 로 이름을 바꾸고, 이전 세대인 SUNNY 의 교체품으로 수출판 코드를 N 16 으로 바꿨다. 동풍 닛산이 최초로 내놓은 닛산 햇빛은 이 닛산 블루버드 헌일 (G10)/써니 (N16) 이다. \x0d\ 이후 닛산은 BLUEBIRDSYLPHY 를 업데이트했고, 새로운 G 1 1 시리즈가 2005 년에 등장했지만 동풍 닛산이 곧 이 새로운 Bluebirdsylphyg/Klow 를 넣을 줄은 몰랐다 기존 파랑새와 구별하기 위해 동풍일산은' 헌일' 이라는 이름을 붙였다. 하지만 생산 후 이 차는 최초의 파랑새와 거의 똑같다. 심지어 꼬리의' 파랑새 헌일' 명판도 똑같다. 많은 사람들이 헌일이 파랑새의 후손이라고 생각하게 한다. 사실은 그렇지 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 정확히 말하면, 헌이는 청조와 햇빛이 뒤섞인 후손이다. \x0d\ 햇빛과 파랑새가 일본에서 생산이 중단된 지 오래되었지만 북미 형제 알티마 (미국 파랑새) 와 센테라 (미국 햇빛) 는 계속 생산하고 있다. 하지만 많은 ALTIMA 와 SENTRA 는 개인 또는 비정규 채널 (개인 수입차와 중고차 시장) 을 통해 중국으로 수입됩니다.