베넷, 요코하마, 쿠테이, 미슐랭 타이어의 특징과 용도?
그들의 순위는 (매출에 따라):
첫 번째는: 프랑스 미슐랭
두 번째는: 일본 프리스톤
세 번째는: 미국 굿 이어.
네 번째는: 독일 대륙입니다.
다섯째: 일본 스미토모.
여섯 번째는 이탈리아의 인내력입니다.
일곱 번째: 일본 요코하마.
8 위: 미국의 쿠퍼.
아홉 번째는: 한대.
10 위는 일본의 동방입니다.
11 위: 한국 금호타이어
12 위: 통가 타이어
13 위: 모스크바 시버-Russkieshiny
14 위: 삼각그룹, 중국
세계 몇 대 타이어 브랜드를 세어보다
아래에 소개해 드리겠습니다. 타이어를 바꾸고 싶은 친구는 참고할 수 있습니다. 태아를 바꾸지 않는 사람도 많이 배울 수 있다. 퀄리티가 제일 좋다고 해요
하이 엔드 타이어는 가장 알려지지 않은 타이어부터 시작합니다.
1. 배지구력
축구와 국제 밀라노를 좋아하는 친구들은 이 브랜드에 대한 인상이 있다고 믿는다. 지구력은 국제 밀라노의 주요 스폰서이다.
국제 밀라노 유니폼 가슴 앞의 상표는 지구력이다. 심지어 배지구력이 중국에 처음 들어왔을 때조차도 전문적으로 인쇄한 게임이 있었다.
배지구력상의 중국 두 글자는 배지구력이 중국 시장에 대한 중시를 알 수 있다. 지구력은 19 세기 후반에 시작되었고, 가장 오래된 것이다.
스포츠 타이어에 속한 타이어 업체 중 한 명은 F 1 을 가장 먼저 후원했으며 현재 WRC 를 후원하고 있습니다. 솔직히 말해서,
배지구력 타이어는 WRC 도로 상황에 절대적으로 적합하다. 그립력이 뛰어나 매우 강하다. 경주용 자동차를 좋아하는 친구, 나는 지구력을 배가한다고 생각한다
첫 번째 선택입니다. 그립력이 너무 강하다. 나는 지구력이 최고라고 감히 말할 수는 없지만, 나는 책임감있게 지구력의 그립력이 최고라고 말할 수 있다.
멋지군요. 레이싱 플레이어는 꼭 필요하지만, 지구력만큼이나 강력한 타이어 소음, 놀라운 타이어 소음, 그리고 그런 느낌을 견뎌야 한다는 전제가 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
나는 그것을 설명 할 수 없다. 그래서 지구력의 딜러들은 타이어의 소음이라고 믿지 않는다. 지구력의 가격은 하이 엔드 라운드에 있습니다.
타이어 안감이 중간 정도여서 현재 국산화되어 판매량이 그다지 이상적이지 않다. 부대시설이 많아서 고급 차들이에요. 이렇게요.
만약 당신이 지구력의 소음에 신경 쓰지 않고, 그것의 고가의 포지셔닝에 신경 쓰지 않고, 급행열차를 좋아한다면, 배수지구력을 선택하세요! !
2. 말 카드
독일 말 카드, 대륙 타이어라고도 하는 것도 19 세기에 타이어를 만들기 시작했다. 유럽 컵 축구장에서 종종 말 카드를 볼 수 있다.
우리의 광고와 자동차 경기에는 스폰서가 별로 없는 것 같다. 내가 아는 것은 큰 화물차가 경기에서 마패로 하는 것 같은데, 나는 F 1 을 해본 적이 없는 것 같다.
마패와 배지구력은 두 극단으로 조용하고 편안한 것으로 유명하다. 미슐랭이 편하다고 말하는 친구들은 반드시 말 타이어를 써본 적이 없다.
편안하고 조용한 것이 마패의 가장 큰 특징이지만, 단 하나의 특징만 있는 것 같다. 마패는 내마모성이 없어 지력을 잡는 것이 보통이다. 번호
강하고, 우리나라 도로 상황에 적합하지 않고, 수입 타이어 가격이 비교적 실재하여, 국내 공장은 아직 건설되지 않았다.
현장의 성과는 국산 타이어의 오프라인 후 포지셔닝에 달려 있다. (마표 타이어 내부 회의에 따르면, 마표 국산 타이어는
첫 번째 경쟁자는 던롭입니다.) 매칭의 경우, 말 타이어는 주로 A4, A6, E 와 같은 중급 차종과 일치합니다.
레벨,; 일부 고급 SUV 는 체코에서 제조되어 소음이 크다. 만약 네가 편안함과 조용함을 추구한다면, 너는 저항하는 것이다.
다양한 타이어 특성 소개 및 비교
그들의 순위는 (매출에 따라):
첫 번째는: 프랑스 미슐랭
두 번째는: 일본 프리스톤
세 번째는: 미국 굿 이어.
네 번째는: 독일 대륙입니다.
다섯째: 일본 스미토모.
여섯 번째는 이탈리아의 인내력입니다.
일곱 번째: 일본 요코하마.
8 위: 미국의 쿠퍼.
아홉 번째는: 한대.
10 위는 일본의 동방입니다.
11 위: 한국 금호타이어
12 위: 통가 타이어
13 위: 모스크바 시버-Russkieshiny
14 위: 삼각그룹, 중국
세계 몇 대 타이어 브랜드를 세어보다
아래에 소개해 드리겠습니다. 타이어를 바꾸고 싶은 친구는 참고할 수 있습니다. 태아를 바꾸지 않는 사람도 많이 배울 수 있다. 퀄리티만 제일 좋다고 해요
하이 엔드 타이어는 가장 알려지지 않은 타이어부터 시작합니다.
1. 배지구력
축구와 국제 밀라노를 좋아하는 친구들은 이 브랜드에 대한 인상이 있다고 믿는다. 지구력은 국제 밀라노의 주요 스폰서이다.
국제 밀라노 유니폼 가슴 앞의 상표는 지구력이다. 심지어 배지구력이 중국에 처음 들어왔을 때조차도 전문적으로 인쇄한 게임이 있었다.
배지구력상의 중국 두 글자는 배지구력이 중국 시장에 대한 중시를 알 수 있다. 지구력은 19 세기 후반에 시작되었고, 가장 오래된 것이다.
스포츠 타이어에 속한 타이어 업체 중 한 명은 F 1 을 가장 먼저 후원했으며 현재 WRC 를 후원하고 있습니다. 솔직히 말해서,
배지구력 타이어는 WRC 도로 상황에 절대적으로 적합하다. 그립력이 뛰어나 매우 강하다. 경주용 자동차를 좋아하는 친구, 나는 지구력을 배가한다고 생각한다
첫 번째 선택입니다. 그립력이 너무 강하다. 나는 지구력이 최고라고 감히 말할 수는 없지만, 나는 책임감있게 지구력의 그립력이 최고라고 말할 수 있다.
멋지군요. 레이싱 플레이어는 꼭 필요하지만, 지구력만큼이나 강력한 타이어 소음, 놀라운 타이어 소음, 그리고 그런 느낌을 견뎌야 한다는 전제가 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
나는 그것을 설명 할 수 없다. 그래서 지구력의 딜러들은 타이어의 소음이라고 믿지 않는다. 지구력의 가격은 하이 엔드 라운드에 있습니다.
타이어 안감이 중간 정도여서 현재 국산화되어 판매량이 그다지 이상적이지 않다. 부대시설이 많아서 고급 차들이에요. 이렇게요.
만약 당신이 지구력의 소음에 신경 쓰지 않고, 그것의 고가의 포지셔닝에 신경 쓰지 않고, 급행열차를 좋아한다면, 배수지구력을 선택하세요! !
2. 말 카드
독일 말 카드, 대륙 타이어라고도 하는 것도 19 세기에 타이어를 만들기 시작했다. 유럽 컵 축구장에서 종종 말 카드를 볼 수 있다.
우리의 광고와 자동차 경기에는 스폰서가 별로 없는 것 같다. 내가 아는 것은 큰 화물차가 경기에서 마패로 하는 것 같은데, 나는 F 1 을 해본 적이 없는 것 같다.
마패와 배지구력은 두 극단으로 조용하고 편안한 것으로 유명하다. 미슐랭이 편하다고 말하는 친구들은 반드시 말 타이어를 써본 적이 없다.
편안하고 조용한 것이 마패의 가장 큰 특징이지만, 단 하나의 특징만 있는 것 같다. 마패는 내마모성이 없어 지력을 잡는 것이 보통이다. 번호
강하고, 우리나라 도로 상황에 적합하지 않고, 수입 타이어 가격이 비교적 실재하여, 국내 공장은 아직 건설되지 않았다.
현장의 성과는 국산 타이어의 오프라인 후 포지셔닝에 달려 있다. (마표 타이어 내부 회의에 따르면, 마표 국산 타이어는
첫 번째 경쟁자는 던롭입니다.) 매칭의 경우, 말 타이어는 주로 A4, A6, E 와 같은 중급 차종과 일치합니다.
레벨,; 일부 고급 SUV 는 체코에서 제조되어 소음이 크다. 만약 네가 편안함과 조용함을 추구한다면, 너는 저항하는 것이다.
맷돌, 운동, 가격에 대한 요구도 없고, 마패는 좋은 선택이다.
3. 던롭
던롭은 19 세기 후반에 시작된 여국에서 나중에 일붕에 의해 통제되었다.
아아) 팽창 타이어의 발명가입니다. 던롭은 F 1 경기의 승리 횟수로 F 1 경기에 참가한 두 번째 타이어 브랜드다.
현재 2 위인데 지금은 안 놀아요. 현재 주로 독일 트레일러 마스터스, A8 트레일러, 오토바이 GP, 많은 대회를 후원하고 있습니다.
던롭의 크로스컨트리 타이어가 최고이기 때문에 크로스컨트리 경기의 주요 스폰서이기도 하다. 국산 던롭 타이어의 가장 큰 특징은 무엇입니까?
특징 (프리스톤, 아래에서 언급 함), 조용하고 편안한 미슐랭 및 유럽 브랜드만큼 좋지 않으며, 그립력은 지구력보다 못하다.
비교적 중성적인 타이어에 속한다. 던롭은 국제적으로 순수한 프리미엄 브랜드로 코디에서 볼 수 있습니다. 아우디 A8,
벤츠 S600, BMW 5 시리즈 X5X3, 대중투예, 물론 가격도 과장되었습니다. "던롭 중국제조" 는 중국의 상황을 겨냥합니다.
작은 타이어의 위치를 적절히 낮춰 거의 모든 차종의 수요를 충족시킬 수 있도록 가격도 적당하다. 한 번
나는 인터넷에서 던롭에 대한 논평을 본 적이 있다. 던롭이 최고라고 말할 수는 없지만 가격 대비 성능이 가장 높은 타이어다. 만약
너는 가끔 너의 차를 가지고 놀면서 편안하고 조용한 것에 대한 요구가 있고 가격도 비싸지 않다. 던롭은 괜찮다.
4. 구드일
던롭은 유명 운전자 세나의 si 가 F 1 을 떠나 미국에서 온 브랜드 고특이를 대신했다.
현재 F 1 토너먼트 챔피언 수 기록을 유지하고 있다. 현재 협찬하고 있는 자동차 경기는 아직 분명하지 않다. 굿은 전형적인 미국에 속한다.
화물은 소음에 저항하기 위해서만 지구력에 버금가고, 소음은 지구력에 가깝고, 내마모성이 없고, 쉽게 마모되고, 가격이 비싸다.
나는 조금도 좋아하지 않는다. 세트도 많지 않습니다. 아우디 Q7, 랜드로버와 국산차, 아우디, 화신 BMW 입니다.
미국놈이 나쁠 것 같아요. 그들은 중국에 좋은 것을 주지 않는다. 가격은 국내에서 가장 비싼 미슐랭과 비슷하다.
높은, 품질이 나쁘고, 공장 생산량이 적고, 모든 대리 생산품
비용을 절약할 수 있지만 품질은 칭찬할 수 없다.) 화내지 마, 메궈귀자는 좋은 사람이 아니야! ! ! ! ! ! 밀지 마라
추천! ! !
5. 미슐랭
미슐랭 19 세기는 fa 국에서 유래한 자오선 타이어의 발명자이다. 굿은 이후 F 1 을 후원했고, 지금은 협찬하고 있습니다.
자동차 경주, WRC 등이 많이 있습니다. 미슐랭은 편안한 태에 속하며, 편안함은 마패에 가깝고, 지력은 내마모성이 강하다.
미슐랭 판매량은 전 세계에서 두 번째로 플리스톤 다음으로 두 번째입니다. BMW 와 같은 최고급 브랜드 자동차를 주로 지원하는 중급 제품입니다.
5 계 벤츠 E 급 C 급. 개인적으로는 역시 편안한 태의 미슐랭으로, 마패보다 중국의 도로 상황에 더 적합하다고 생각한다.
이것이 미슐랭이 z 국에서 성공한 이유이기도 하다. 물론 광고상의 이유로 미슐랭의 가격은 국내에서 낮지 않고 수입한 것이다.
미슐랭 지구력, 말 카드, 던롭 비싼 없습니다. 전반적으로 미슐랭이 좋다, 만약 네가 관심이 있다면.
브랜드 인정, 그럼 추천합니다.
6. 프리스톤
플리스톤, 끊임없는 일붕괴 브랜드이자 세계 6 대 타이어 브랜드 중 최신이자 유일한 20 세기다.
기가 타이어 제조사로 일하기 시작했다. 현재 F 1 을 독점적으로 후원하고 있습니다. 프리스톤은 국내 던롭과 비슷해서 특징이 없다.
비교적 중성적이며, 모든 방면에서 성능이 통행할 수 있고, 편안하고 조용하며, 던롭에 버금가는 고급 브랜드 중 가장 내마모성이 강하다. 가격,
F 1 미친 돈 때문에 가격이 싸지 않아 미슐랭, 고특이보다 싸다. 또한 F 1 후원, 판매 때문이다
전례 없는 높이에 도달했습니다. 미슐랭을 넘어섰습니다. 현재 세계 1 위, 프리스톤도 최근 1 년 하이 엔드 차종에 있을 수 있습니다.
아우디 A8, 벤츠 S 등급과 같은 보조시설을 보세요. 가격 때문에 추천하고 싶지 않아요.
기침, 그게 다야. 결론적으로:
운동 능력:
첫째: 배지구력 2 위: 고특이제 3: 던롭 4 위: 플리스톤 5 위: 미슐린 6 위: 덕.
브랜드 편안함과 조용함:
1 위: 마표 2 위: 미슐랭 3 위: 던롭 4 위: 플리스톤 5 위: 구특이성 6 위: 지구력 (나
나는 정말로 할 수 없다, 윙윙 거리다)
내마모성:
1 위: 프리스톤 2 위: 배지구력 3 위: 던롭 4 위: 미슐랭 5 위: 독일 마표 6 위: 구트.
다르다
가격 (높음에서 낮음까지):
첫째: 미슐랭 공동 1 위: 굿이어 3 위: 지구력 4 위: 독일 마표 5 위: 프리스톤 6 위:
던롭
안전계수:
첫째: 배지구력 2 위: 고특이제 3: 던롭 4 위: 플리스톤 5 위: 미슐린 6 위: 덕.
브랜드
도움이 되고 즐거운 삶을 살기를 바랍니다!