목표차 협상 전적인 책임.
1, 보고. 보험회사에 신고, 조사, 현장 증거 고화. 가능한 한 빨리 보험회사에 교통사고가 발생했다고 신고하면 보험회사는 조사원이 현장에 가서 조사하도록 안배할 것이다. 손실이 적으면 조사 후 사고 책임 협상서에 서명하고 책임 비율을 굳힐 수 있다. 손실이 크면 교통경찰전화 122 로 전화를 걸어 교통경찰이 사고책임확인서를 발급할 때까지 기다려야 한다.
2. 고정 손실. 현장 증거를 공고화하고, 책임을 명확히 한 후에는 현장을 떠나, 유휴 시간이 수리소에 도착할 때까지 기다릴 수 있다. 수리점에 도착한 후에는 보험회사에 가게에 가서 피해를 입힐 것을 통지해야 한다. 보험회사는 수리점과 함께 손실 크기를 결정하고 배상액을 협상하고 손실 목록을 발행할 것이다.
3. 차를 주워라. 수리한 후에는 수리점과 시간을 약속하여 차를 들어올릴 수 있으며, 스스로 배상하거나 보험회사가 직접 수리점에 돈을 지불하도록 할 수 있다. 수리점의 수리영수증은 스스로 지불해야 합니다.
4. 클레임. 보험회사가 먼저 배상해야 할 경우 보험회사에 신분증, 운전면허증, 강제보험증서 사본을 제공해야 합니다. 보험회사가 수리소에 통지서를 제시하면 바로 떠날 수 있습니다. 수리비를 스스로 지불하면, 상술한 자료를 기초로 수리송장과 손실명세서를 전책임자에게 넘겨주고, 전책임자에게 이 돈을 배상하게 한 다음, 전책임은 그의 보험회사에 배상을 할 수 있다.
5. 상대방이 보상금을 지불하면 이 과정은 끝난다. 만약 상대방이 협조하지 않고 너에게 손해를 배상한다면, 너는 너의 보험회사에서 대위청구를 신청할 수 있다.
확장 데이터:
교통사고가 발생한 후에는 먼저 쌍셈을 켜고 차 뒤에 위험 경고 표시를 설치해 뒷차가 추돌하는 것을 방지하고 손실을 늘려야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고, 교통사고)
보험회사나 교통경찰이 현장에 도착하기 전에 차량을 이동해야 한다면 사고 현장 사진을 잘 찍고 증거를 보존해야 하며 스스로 현장을 떠날 수 없다. 신고하지 않고 현장을 떠나는 것은 보험회사가 배상을 거부하는 것이다.
사고의 책임은 반드시 서면으로 해야 하므로 후속 분쟁을 피하기 위해 책임을 지지 마십시오. 그렇지 않으면 보험회사는 책임을 질 때 배상을 거부할 위험이 있다는 것을 알게 됩니다.
누군가가 다쳤을 때, 너는 즉시 도움을 청해야 한다. 부상자가 위험에 처하지 않는 한 (예: 화재나 유독물 누출) 부상자를 이동하지 마십시오. 당신의 이동으로 인해 더 큰 피해를 입힐 수 있기 때문입니다.
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