국삼디젤기관은 무슨 뜻인가요?
디젤차는 효율이 높고 유지 보수가 편리하기 때문에 줄곧 우리나라 도로 운송 차량의 주력군이었다. 하지만 디젤차도 배기가스 오염으로 심각한 병을 앓고 있다. 특히 최근 연무의 맥락에서 우리나라 제 3 중형 디젤차도 엄찰 대상 중 하나가 되기 시작했다. 각 성 () 시에서도 잇달아 중형 디젤차에 대한 제한 운행을 실시하여 제한행과 금지행 통지를 발표하였다.
확장 데이터:
1980 년대부터 우리나라는 국가 1, 국가 2, 국가 3, 국가 4, 국가 5 개 배출 기준을 점진적으로 시행하였다. 각 단계는 이전 단계보다 더 엄격합니다.
첫째, 국가 1 (국가 1) 배출 기준
1980 년대 초 중국은 휘발유 자동차 태속 오염 배출 기준, 디젤차의 자유 가속 연기 배출 기준, 자동차 디젤 엔진 전부하 연기 배출 기준 및 측정 기준 등 자동차 배기 오염을 통제하는 일련의 배출 기준을 공포했다. 이로써 우리나라 자동차 배출 기준이 점차 확립되기 시작했다.
200 1 년 7 월까지 국가 표준은 전국적으로 전면적으로 시행되었다.
서로 다른 유형의 화물차에 대해 국가 표준을 집행하는 구체적인 시간은 다르다. 가벼운 디젤 차량: 2001101; 중형 휘발유차: 2003 년 7 월1; 중형 가스 자동차: 2003 년 7 월1; 중형 디젤 차량: 200 1 9 월 1.
둘. 국가 ii (국가 ii) 배출 기준
현 단계에서 우리나라는 비교적 완벽한 자동차 배기가스 배출 기준과 검사 체계를 형성하였으며, 북경시는 이미 국가 2 배출 기준을 먼저 시행하였다. 제 2 차 국가 배출 기준에서 각종 오염물 배출 기준에 대한 요구가 더욱 높아지고 2004 년 7 월 1 일 전국적으로 시행된다.
각기 다른 유형의 화물차에 대해 국가 2 배출 기준 시행 시간: 경량디젤차, 2006 년 7 월1 중형 휘발유차와 중형 가스차는 모두 2004 년 9 월 1 입니다. 중형 디젤차는 2005 년 9 월 1 까지 연기되었다.
셋. 국가 ⅲ 배출 기준
2005 년 6 월 30 일 65438+2005 년 2 월 30 일, 베이징이 국가 3 배출 기준을 시행하기 시작한 바로 이때 OBD 설비가 널리 사용되기 시작했다. 구체적인 시행 시간은 2009 년 7 월 1 경량디젤차입니다. 중형 휘발유차 20 10 7 월1; 2008 년 7 월 1 일, 중형 가스 차량용, 2008 년 7 월 1 일, 중형 디젤 차량용.
넷. 국가 ⅳ 배출 기준
2008 년 곽산 연료 설날이 서울에 상장된 뒤 북상광 등지에서 곽산 기준을 실시하기 시작했다. 전국적으로 시행된 구체적인 시기는 경량디젤차 2065438+2003 년 7 월1입니다. 중형 휘발유차 20 13 7 월1; 중차 20 1 1 년 1 월 1 일; 중형 디젤차 20 13 7 월 1.
동사 (verb 의 약어) 국가 5 (국가 v) 배출 기준
2065438 년 7 월 1 일, 국가 5 배출 기준은 전국적으로 전면적으로 시행되었는데, 이 중 질소 산화물 배출은 국가 4 표준보다 25% 감소하고 PM 배출 한도를 증가시켜 더욱 엄격해졌다.
인민망-금지 명령을 많이 내린다. 국삼디젤차가 대시험에 직면하다.
바이두 백과-자동차 배출 기준