A 주: 수소 연료 전지가 갈 준비가되었습니다! 또는 5 개의 고성장 "수소 연료 전지" 기업
새로운 시대의 청정에너지 수요가 왕성한 맥락에서 수소에너지는 차세대의 기초에너지가 될 수 있다. 그러나 수소 연료 전지를 전면적으로 응용하려면 기술이 끊임없이 개선되고 발전해야 한다.
첫째, 에너지 변환 효율이 높고 녹색에 오염되지 않은 에너지입니다.
전기화학반응을 통해 디젤, 석탄 등 환경을 오염시키는 물질을 태우는 대신 에너지를 추출한다. 연료 전지는 운행하는 과정에서 물, 열, 전기만 생산할 뿐 환경에 오염이 없다.
둘째, 런타임 소음이 적고 수명이 길다.
외부에서 연료와 촉매제 연료 전지를 계속 입력해야만 전기를 계속 생산할 수 있다. 왕복 및 회전 기계 구조가 없기 때문에 일반 배터리보다 수명이 훨씬 길며 작동 시 진동은 55 데시벨에 불과합니다. 또한 전체 작업에서 소음과 기계적 진동이 없어 매커니즘의 상호 마찰을 줄여 서비스 수명을 어느 정도 연장했다.
셋째, 수소 원료가 많아 에너지 소비가 빠르지만 보충도 빠르다.
수소는 자연계에 물 속에 저장되기 때문에 물로 전기 분해해서 생산할 수 있다. 재생에너지에서도 얻을 수 있습니다. 연료 전지에 필요한 연료는 주로 수소이며, 수소를 충전하거나 수소병을 교체하는 데 보통 몇 분 밖에 걸리지 않으며, 순수 전기 자동차의 배터리 충전 시간보다 더 짧다.
주당 자본은 0 억 7200 만 위안, 유통A 주 7 억 3300 만 주, 총 시가는 40 억 8500 만 위안이다.
회사는 일찍이 수소 연료 전지 버스의 기술과 제품을 연구하기 시작했고, 선진 기술을 이용하여 수소 연료 전지 버스의 발전을 단계적으로 추진하고, 수소 연료 전지 버스 제품의 개발과 기술을 지속적으로 보완하기 시작했다. 현재 8-12m 각 시리즈의 수소 연료 버스 제품이 개발되었다.
주당 자본은 0.9 1, 유통A 주 5 억 5300 만 주, 총 시가는 34 억 5438+0 억이다.
회사는 줄곧 수소 연료 전지 업무에 힘쓰고 있으며, 우수한 성적을 거두었다. 그 수소 연료 제품은 수소 연료 물류차와 수소 연료 전지 트럭에 사용할 수 있다.
주당 자본공적금 65,438+0.62, 유통A 주 9 억 7700 만 주, 총 시가 65,438+05,507 만 주.
이 회사는 수소 연료 전지에 차량 및 시스템 솔루션을 제공하여 제품 성능 개발 및 향상에 도움을 줄 수 있습니다. 동시에 자회사는 핵심 부품 및 수소 연료 전지 테스트 장비의 개발에 오랫동안 주력해 왔습니다.
주당 자본은 47 1, 유통A 주 3 억 6500 만 주, 총 시가는 62 억 4 천만 원이다.
이 회사는 수소 연료 전지를 장기적인 발전 방향으로 삼아 국내 여러 지방에 수소 연료 전지 산업원을 설립하여 주로 수소 연료 전지의 촉매, 양성자 교환막, 원자로의 연구 개발과 생산에 주력하고 있다.
주당 자본적립금 2 억 4600 만, 유통A 주 6 억 4800 만 주, 총 시가는 88 억 3900 만 원이다.
회사는 줄곧 수소 연료 전지의 발전 전망을 잘 보고 있으며, 이미 수소 연료 전지의 핵심 기술 배치를 실현하였다. 둘째, 회사의 수소 연료 전지 동력 시스템은 이미 관련 자동차 업체의 수소 에너지 자동차에 실려 있다.
위의 데이터 내용은 개인적인 관점일 뿐 순위에 관계없이 투자 근거가 아니며 투자가 위험하므로 시장 진출은 신중해야 합니다!