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뷰익 잉랑과 딜하우 GL, 장거리 운전이 어느 것이 더 편한가요?

제호 GL 은 A+ 급 자동차 시장에서 길리 자동차의 새로운 작품으로' 고퀄리티 중급차' 에 포지셔닝되어 길리가 자본차를 따라잡기 위한 큰 노력이다. 출시 전부터 많은 관심을 받았고, 출시 후 주문량이 2 만 원을 더 빨리 돌파해' 개문홍' 의 호황을 이뤘다. 하드웨어 조건으로 볼 때, 길리디호 GL 은 뷰익 잉랑과 같은 강력한 세분화 시장에 직면해도 뒤처지지 않을 것이다. 영랑이 지난 몇 개 시장에서 장기간 안정적인 판매량을 보이고 있는 가운데 제호 GL 이 합자스타차종에서 국산 명품 차의 역습을 실현할 수 있을까?

조형가풍이 뚜렷하다: 제호 GL 우아함, 영기, 정교함.

제호 GL 과 영랑은 모두 자신의 가족적 특색을 지닌 디자인 언어를 답습했고, 물방울 파문 그릴과 스트레이트 폭포식 그릴이 제호 GL 과 영랑의 가장 두드러진 특징이 되었다. 동시에, 두 가지의 전체적인 스타일링 스타일도 약간 다르다. 제호 GL 은 더욱 우아하고, 영랑은 더욱 작고 정교하며, 제각기 특색이 있다고 할 수 있다.

제호 GL 은 간결하고 우아한 의태미학 디자인을 채택하여 고급스러운 질감 노선을 걷고 있다.

영랑은 조형이 정교하고, 폭포식 전진기 그릴의 식별도가 매우 높다.

제호 GL 전체 조형은 고급스러운 질감 노선을 택합니다. 제호병단의 다른 차들과 비교했을 때, 그것은 가족화 설계를 답습하면서 동시에 혁신적이었다. 간결하고 우아한 의태미학 디자인, 독수리 모양 앞얼굴, 떠다니는 물방울 물결식 그릴, 상어 입식 아래 그릴, 표범무늬 점프식 유선형 차체 등은 생체 모방 의태와 고유의 우아함을 드러내며 제호병단의 일관성을 유지한다. (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리) 영랑이 가장 눈에 띄는 것은 전진 가스 그릴로, 직폭포 스타일에 대한 인식도가 매우 높고, 대등과 미등의 스타일도 높은 인식도를 가지고 있다. 차체가 비교적 촘촘하기 때문에 차체는 뚜렷한 직선을 사용하여 윤곽을 그리지 않고, 교묘하게 매끄러운 전환 곡선으로 정교한 느낌을 낸다.

제호 GL (왼쪽) 과 영랑 (오른쪽) 의 대등은 분별력이 있다.

인테리어 방면에서 제호 GL 은 항공으로 둘러싸인 일체형 곤돌라를 이용해 항공곤돌라의 일체형 계층형 컨트롤을 모방하여 비길 데 없는 질감을 보여주며 승차 편안함의 요구 사항을 충족하면서 시각적인 즐거움도 제공한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 또한 디호 GL 은 최고급 럭셔리한 차종의 고중앙통로 디자인을 채택하여 최고급 공예의 인테리어 소재에 맞춰 질감미학을 곳곳에서 드러내고 있다. 잉글랜드, 좌석은 인체공학적 디자인으로 승객의 편안함을 디자인 이념으로 하고, 3D 입체 디자인에 고지기 직조 원단을 매치해 뷰익의 독창적인 좌석을 수직으로 재단해 운전 피로를 최소화한다. 자가용으로서 품질은 우수하지만, 더 편안하고, 시각적인 즐거움은 적을 수 있다.

제호 GL (왼쪽) 은 항공으로 둘러싸인 일체화 곤돌라를 채택하고, 영랑 (오른쪽) 은 인체공학용 좌석 디자인을 사용합니다.

제호 GL 인테리어 디자인은 질감을 구현합니다

잉글랜드 인테리어는 정교하고 깜찍하다.

제호 GL 은' 가장 긴 A 급 차' 로 영랑보다 공간 표현력이 뛰어나다.

집과 스튜디오를 제외한' 제 3 의 공간' 으로 자동차는 더 이상 단순한 교통수단으로 여겨지지 않고 개인 휴식 공간으로 간주되어 자동차의 편안함이 더 많은 소비자들의 관심을 받고 있다. 공간은 편안함을 측정하는 가장 중요한 기준이다. 공간이 클수록 몸이 뻗을 공간이 커진다. 결국, 아무도 붐비는 환경을 좋아하지 않는다. 특히 중국 소비자들은' 큰' 차를 선호한다.

제호 GL 은' 가장 긴 A 급 차' 라고 할 수 있다.

제호 GL 차체 길이 4725mm, 베이 2700mm 는' 가장 긴 A 급 차' 라고 불린다. 수치상으로 볼 때, 제호 GL 의 차체 크기와 차베이는 모두 영랑보다 크며, 역시 승용차이다. 제호 GL 은 영랑보다 한 바퀴 더 컸다. 상상할 수 있듯이, 누군가가 잉글랜드 차선에 앉아 경직된 느낌이 들면 디하우 GL 차에 앉아 있으면 편안해질 수 있습니다. 제호 GL 이 많이 나오는 모든 밀리미터는 사용자의 공간 요구 사항을 충족하기 위한 것이다. 또한 제호 GL 혁신은' 생태정화실' 개념을 제시해 오염을 없애고 차내 공기를 정화해 사용자에게 가장 건강하고 편안한 공간을 제공한다.

예컨대 제호 GL (왼쪽) 은 탑승공간이 더 크다.

제호 GL 의 공간 우세는 탑승에만 반영된 것이 아니다. 제호 GL 의 수하물 보관공간은 680L 에 달할 수 있지만, 영랑의 수하물 보관공간은 400L 로 제호 GL 보다 280L 적다. 이 틈은 트렁크 하나를 넘을 수 있다. 또한 제호 GL 과 영랑의 저장 공간은 모두 매우 좋다. 제호 GL 은 26 개의 세심하고 세심한 저장공간을 갖추고 있어 승객들이 물병, 휴대폰 등 작은 물건을 마음대로 배치할 수 있는 수요를 충분히 만족시킨다. 잉글랜드 저장물 공간은 많지만 공간은 상대적으로 작기 때문에 현재 점점 더 많은 대형 스크린 휴대폰을 배치하는 데는 실용적이지 않다.

제호 GL (왼쪽) 트렁크는 영랑 (오른쪽) 보다 더 깊고 크다.

제호 GL 은 안전을' 제 1 실력' 으로 하여 영랑의 안전 성능이 향상되었다.

여행 안전은 사람들이 가장 많이 말하는 것이기 때문에 차를 고르는 것은 반드시 안전을 고려해야 한다. 영랑의 안전성능은 꾸준히 향상되고 있지만 안전을' 제 1 실력' 으로 여기는 제호 GL 은 적어도 구성순위에서 뒤쳐졌다.

안전은 길리 자동차와 합자차가 자동차 시장을 선점할 수 있는 유리한 도구이다. 딜하우 GL 은 1500MPa 초고항복 강도 강재를 기반으로 6 개의 최고급 브랜드 에어백을 기본으로 하고 17 전능보세 9. 1 버전 ESP 차체 안정 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 제호 GL 은' 안전인식권' 이라는 개념도 융합해 사용자에게 운전안전, 보조운전시스템, 정보보조, 안전경보를 제공한다. 가장 주목할 만한 것은 중국 자동차 기술 연구센터에서 실시한' 세계 최초의 대중차 대 자동차 수직 충돌' 테스트에서 딜하우 GL 정면 충돌 점수 17.92 (만점 18), 측면 충돌 점수/KLOC-; 데이터는 가장 생생한 설명이며, 거의 완벽한 충돌 테스트는 충분한 보안을 의미합니다.

잉글랜드, BFI 일체화 차체 구조를 통해 C-NCAP 충돌 안전 테스트 5 성 기준을 충족합니다. 차체 고강도 강판 활용률이 65% 를 넘어 안정적인 고리 구조로 용접되어 가슴 엉덩이 일체형 에어백과 결합되어 강유하고 경제적인 안전보호를 형성한다. 또한 TPMS 지능형 태압 모니터링 기능을 갖추고 있어 경보를 적시에 모니터링하고 주행 안전을 높일 수 있습니다. 영랑의 안전 성능은 확실히 과거의 기초 위에서 많이 향상되었다.

안전구성의 경우 디하우 GL 에 20 17 1.3T 자동플래그십형과 영랑에 20 16 18T 쌍이합운동플래그함형을 비교한 것이다. 다음 표의 비교를 통해 딜하우 GL 의 보안 구성이 보다 포괄적인 시스템임을 알 수 있습니다.

제호 GL 과 영랑은 모두 기본적인 보안 구성을 가지고 있다. 만약 영랑이 사용자에게 무거운 안전을 제공한다면, 제호 GL 이 제공하는 것은 분명히 이중 보안이며, 사용자가 더욱 안심할 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언)

많은 사람들이 65438+ 만 대의 백만 대의 차를 꿈꾸지만, 현실로 돌아오려면 가격 구간을 고려해야 한다. 이 가격대의 차는 가치가 없다. 제호 GL 공식 판매가는 7 만 880 만-6.5438+0.10.38 만, 영국 공식 판매가는 6 만 5438+0.099 만 -6.5438+0.599 만원이다. 가격이 더 비싸고, 더 많은 차액은 단지' 합자차' 브랜드를 사는 것이다. 제호 GL 은 국산차의 감성적 가치 상승을 대체할 수 없다. 실력으로 볼 때 제호 GL 역습 영랑은 시간문제일 뿐 국산차의 합자차에 대한 역습도 마찬가지다.