항해 경주 일러스트레이션 - 범선을 단계별로 그리는 방법
Regatta at Sainte-Adresse 작품에 대한 간략한 소개
"Regatta at Sainte-Adresse"(Regatta at Sainte-Adresse)는 프랑스의 유명한 인상파 화가가 그린 유화입니다. 1867년 화가 클로드 모네.
'범선 경주'는 캔버스에 유채로 그린 작품의 크기는 75.2x101.6cm이다.
이 유화는 1951년 윌리엄 처치 오스본이 기증한 것으로 메트로폴리탄 미술관(메트로폴리탄 미술관)에 소장되어 있으며 소장번호는 51.30.4이다. 범선을 단계별로 그리는 방법
범선을 그리는 방법은 다음과 같습니다.
1. 선미 부분보다 뱃머리의 호가 더 큰 선체를 먼저 그립니다.
2. 선체에 두 개의 수평선과 작은 원을 계속 그립니다.
3. 그런 다음 평평한 사다리꼴의 배 판자를 그립니다.
4. 높은 돛대를 그립니다.
5. 캔버스의 한쪽 면을 그립니다.
6. 그런 다음 바람에 날리는 반대편에 돛을 그려주면 낚싯줄이 준비됩니다.
7. 마지막으로 좋아하는 색으로 범선을 칠하세요.
범선은 바람의 힘을 이용해 앞으로 나아가는 배로, 배와 뗏목에 이어 5,000년 이상의 역사를 지닌 고대 수상 교통수단이다. 돛대 수에 따라 슬루프, 케치, 다중 돛대 범선으로 나눌 수 있으며, 선박 유형에 따라 바닥이 평평한 범선과 활 모양에 따라 바닥이 뾰족한 범선으로 나눌 수 있습니다. 넓은 머리 범선, 좁은 머리 범선, 바닥이 뾰족한 범선으로 나뉩니다.
중국 송, 원, 명, 청 시대에 사용된 범선에는 바닥이 평평한 모래선, 바닥이 뾰족한 푸선, 광저우선, 빠른 소형선, 새선, 대형선 등이 있습니다. 군함, 선박 및 곡물 운반용 선박. 범선은 대개 단동선이지만 바람과 파도에 강한 쌍동선도 있습니다. 범선은 주로 돛에 의존하여 바람의 도움을 받아 항해하며, 바람이 없을 때는 추진, 정박 및 항해 수단으로 노, 노, 장대에 의존합니다.
범선의 유래:
1. 범선(영어 표현: Nautic Expo, 세일러, 범선)은 하이허 강 지역에 살았던 고대인의 수상 운송 수단에서 유래되었습니다. 15세기 초, 중국 명나라의 정화(鄭河)는 거대한 함대를 이끌고 일곱 차례에 걸쳐 아시아와 아프리카의 30여 개국에 도달했습니다. 그들은 모두 바람을 타고 움직이는 범선을 이용했습니다. 현대 범선은 네덜란드에서 시작되었습니다.
2. 1660년 네덜란드 암스테르담 시장은 영국의 찰스 2세에게 '메리'라는 이름의 범선을 선물했습니다.
3. 1662년 찰스 2세는 영국과 네덜란드 사이에서 항해 경주를 벌였습니다. 1720년에는 아일랜드에 Royal Cork Sailing Club이 설립되었습니다. 1851년 영국은 와이트 섬 주변에서 국제 항해 경주를 개최했습니다. 1870년에 미국과 영국은 대서양을 건너 최초로 아메리카스 컵을 개최했습니다. 범선 전광판, 독서 자료, 손으로 쓴 신문 사진 모음
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