상표는 좋고 새롭다.
중국 자동차 시장도 마찬가지로 무겁고, 중국 자동차 시장은 15 이후 승용차 판매량이 가장 크게 감소했다. 전월10.699 만 대의 2020 년 전국 공매상승용차가 20 19 동기 대비 -2 1.5% 증가했다. 링비 증가율 -20.8% 는 연합회가 기록한 이래 가장 큰 마이너스 성장액이다.
전체 하행 환경에서 많은 자율브랜드가 전년 대비 역세 성장의 좋은 태세를 보이고 있다. 우리가 얻은 15 개 자율 브랜드 자동차 기업 데이터를 보면 9 곳이 성장을 보였지만 대부분 판매량이 높지 않은 자동차 업체였다. 전년 동기 대비 하락한 자동차 기업들 중 BAIC 신에너지와 상기 통용 오링 하락폭이 50% 를 넘어섰다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그중에서도 상기통용 오마름의 전체 판매량이 일년 내내 높았고, 이번 폭락은 전체 승용차 판매량에 적지 않은 영향을 미쳤다.
판매량이 좋지 않기 때문인지, 재고 잔고가 어느 정도 있고, 국가와 국민에 대한 진심 어린 공헌일 수도 있다. 상기통용 오마름은 서둘러 연후에 생산차를 회복하는 것이 아니라 일부 직원들이 먼저 생산 마스크를 회복하도록 했다. 자동차 생산을 서둘러 신청하는 베이징 벤츠에 비해, 상기통용 오링 () 의 방법은 국가에 기여하는 반면, 베이징 벤츠 () 는 생산이익에만 급급하며 직원들의 건강을 돌보지 않는다고 생각하는 사람들이 많다. 하지만 사실, Air GM Wuling 은 정말로 국가의' 급박한' 을 이해하기 위해 마스크 생산에 우선 순위를 부여합니까? 먼저 증기 통용 오릉의 전신 역사를 살펴보고 결론을 내린다.
상기 통용 오마름의 전신은 1958 에서 탄생했다. 중앙 정부가' 사회주의 건설에 전력을 다하고 상류를 위해 노력하며, 지방을 절약하고 시간을 절약한다' 는 방침에 따라 광서장족 자치구는 유주 동력 기계 공장의 새 공장을 건설하기 시작했다. 처음에는 주로 동력기계와 군수품을 생산하다가 196 1 까지 정식으로 트랙터를 시험제작했다. 1964 시산 성공, 연간 300 대를 생산할 계획이며, 상기 범용 오마름모의 초기 형태를 형성한다.
70 년대 중반에 이르러 이 공장은 연간 생산량이 5000 대에 달하여 중국 8 대 트랙터 공장 중 하나가 되었다. 그러나, 70 년대 말에 이르러 트랙터 제품의 판매량이 감소하기 시작했다. 1980 까지 백로그 재고가 17 13 에 도달했습니다. 이에 따라 이 공장은' 잡양전용' 방침을 시행해 1982 에서 재봉틀과 자동교환기를 가동하기 시작했다.
그러나 공장은 자신의 특기인 동력기계를 포기하지 않고 재봉틀과 자동교환면 직기를 생산하는 동시에 중국인의 소형차를 시험 제작하기 시작했다. 1984 년 이 공장에서 생산한 미니밴은 국가 기술 검증을 통과했고, 그해 생산한 미니밴 2,300 여 대가 소비자들의 환영을 받았다. KLOC-0/985 까지 이 공장은 4224 대의 자동차 생산을 완료했으며 같은 해 유주 미니카 공장으로 이름을 바꿨다.
1987 년 현대호가 Z11 지금까지 잘 알려진 SAIC 오링 전신인 유주 동력기계공장에서 전출된 유주 오링 () 이 기본적으로 완공되었다. 주목할 만한 것은 1985 가 본격적으로 단종된' 잡식 전용' 프로젝트의 자동교환기, 1989 가 재봉틀 프로젝트를 본격적으로 중단한다는 점이다.
이후 류저우 오릉은 어떻게 상기 범용 오릉이 된 다음 어떻게 자율적인 MPV 의' 왕' 이 되었습니까? 먼저 이것을 말하지 마세요. 상기 통용 오링 ("오링") 의 전신 역사에서 우리는 "오로지 잡동사니" 라는 몇 글자를 알아차렸다. 아마도 이번 오링 생산 마스크는 그들의' 잡전문정' 의 또 다른 시작일 것이다.
코로나 전염병 기간 동안 오릉은 마스크 생산을 시작한 최초의 자동차 기업이다. 단 3 일 만에 시험 생산을 완료하고 일일 생산량은 654.38+0.7 만 달러로 국가의료기기 경영허가를 받았다. 마스크를 생산에 투입한 작업장은 오링 산하의 그룹 광서덕포드 기술유한회사인데, 이 회사는 원래 오링 자동차에 인테리어 생산을 제공하였다. 현재, 그룹은 광서덕포레 의료기기유한회사로 이름을 바꾸었고, 경영 범위가 확대되었다.
오링 () 은 마스크 생산을 발표했지만 이 공장에서 생산한 마스크 중 일부는 유주시 정부에 통일적으로 배치돼 방역 일선을 지원하고, 다른 일부는 방역 일선 전사, 상류 하류산업 체인 및 기타 파트너에게 증정될 것이라고 밝혔다. 하지만 전염병이 발생한 후, 이 생산 라인은 어디로 갈까요? 아니면 광서덕복래 의료기기유한공사가 경영 범위를 확대하면 어떤 변화가 일어날까요?
현재 이 공장은 14 개의 마스크 라인을 건설했으며, 전염병 후 남겨진 생산 라인은 계속 생산될 것으로 알려졌다. 이 단계에서 각종 마스크의 소매가격이 어느 정도 올랐다. Wuling 은 이미 소매를 하지 않겠다고 말했지만, 전염병 이후 소매가 될지 우리는 알 수 없다.
사실, 전염병이 발생한 후, Wuling 은 소매 이익으로 생산된 마스크를 사용했으며, 전염병 기간 동안 Wuling 의 노력에 대해 감사해야합니다. 하지만 이것은 아마도' 잡재육전용' 프로젝트 중 하나일 것이다. 게다가, 우리는 이 공장의 경영 범위에는 소독제, 세탁 설비, 세탁용품도 포함된다는 것을 알아차렸다. 이들은 또한 Wuling 이 전염병 발생 후' 잡품으로 특산물을 기르는' 프로젝트일 수도 있다.
20 18 하반기부터 중국의 자동차 시장은 하락의 조짐을 보이고 있지만, 지금까지도 뚜렷한 온난화 조짐은 보이지 않고 있다. 전염병 발생 후 차를 적게 사려는 사람들이 있을 수도 있고, 계속 화폐를 들고 관망할 수도 있다. 아마도 올해는 중국 자동차 시장과 글로벌 자동차 시장이 더 나빠질 것이다. 최근 자동차 업체들이 마스크를 생산하기 시작한 것은' 잡지전문' 때문인지 다른 비전문적인 프로젝트로 이윤을 제공하여 자동차 기업의 전반적인 생존 능력을 보전하기 위해서였을 것이다. 하지만 어쨌든, 우리는 일부 자동차 회사들이 생산 라인을 개조하여 전염병을 위해 마스크와 소독용품을 만들어 준 것에 대해 감사해야 한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.