지역 간 재고 급증을 효과적으로 억제하는 방법은 무엇입니까?
개인적으로는 '훌륭한 상표'와 판매량이 많은 제품을 없애려면 교차판매를 방지하는 것이 가장 이상적이라고 생각합니다. 제어하는 방법? 다른 사람들에게 소개하겠습니다. 1. 소스로부터 가격과 프로모션 노력을 통합하십시오. 2. 채널화된 상품의 수량 기준을 수립하고 조치를 시행합니다. 1. 최고 지도자 직속으로 위조법 집행 부서를 설립한다. 과도한 수정을 피하기 위해 인력 구성은 경험이 풍부한 영업사원으로 이루어져야 한다. 임무는 발견하고 처벌하는 것입니다. 월간 페널티 목표를 설정합니다. 지역 지도자 해고, 유통 자격 취소, 판촉 자원 축소 등이 처벌 조치가 되어야 한다. 2. 딜러 보증금을 모아 딜러에게 심리적 위협을 가한다! 상품을 채널링함으로써 얻는 이득이 손실보다 크다는 것을 알려주십시오. 3. 채널링 신고 시스템을 구축하면 일정한 보상이 제공되어야 합니다. 3. 제품에는 표시가 되어 있어야 하며, 손상되기 어렵고, 지역별 위치를 쉽게 식별할 수 있어야 합니다. 물론 물이 맑으면 물고기가 없기 때문에 비늘을 잘 잡아야 합니다. . . . . . 내가 아는 한(확실히 말할 수는 없지만), 아이티는 교차판매 상품을 더 효과적으로 통제하는 몇 안 되는 회사 중 하나입니다. 최근 일부 대형 딜러들은 아이티가 가격 통제력이 거의 없어 가격이 올라도 일정 비율만 비축할 수 있다고 말했다. 딜러가 대금을 결제할 때마다 보증금으로 약 1.5%를 공제하는데, 교차판매 정도에 따라 매 분기마다 돌려받는다. 하지만 여전히 대규모 고객을 상대로 조치를 취하는 것을 두려워하는 상황이 있습니다. . . 통제가 잘되는 또 다른 곳은 광시성 구이린시에 있는 리취안(Liquan)이라고 한다. 각 딜러는 보증금 10만 위안을 내야 하는데 벌금이 비교적 심한 편이다. 이제는 맥주 한 상자에 1위안 이상을 벌 수 있다고 들었습니다. 광시에서는 한 현의 딜러가 한 달에 20,000~70,000상자를 팔 수 있는데, 이는 엄청난 이익입니다! 스타킹에 대한 좀 더 자세한 소개가 있으니 참고하시면 됩니다. /lwzx/glxlw/scyx/88168.html 비공개 홈페이지이다 보니 팝업창이 더 많아졌지만, 그래도 내용은 괜찮습니다.