자동차용 우레아는 무슨 용도로 쓰이는 것입니까?
차량용 우레아는 SCR (선택적 촉매 복원) 에 없어서는 안 될 첨가제로 디젤차 배기가스에서 질소산화물 오염을 줄이는 액체로 쓰인다. 그것의 성분은 32.5% 의 고순우레아와 67.5% 의 탈 이온수이다.
배기관에서 질소산화물이 발견되면 에테르상자는 디젤기관 배기가스처리액을 자동으로 분사하고, 디젤기관 배기가스처리액과 질소산화물은 SCR 촉매반응함에서 산화환원반응을 일으켜 오염되지 않은 질소와 수증기를 배출한다.
디젤 배기가스 처리액이 적재되지 않았거나 순도가 부족하거나 품질이 좋지 않으면 차량 엔진 자동 감속이 발생할 수 있다. 동시에, 열등한 디젤 배기가스 처리액은 SCR 촉매 반응통의 촉매제를 오염시켜 심각한 결과를 초래할 수 있다.
확장 데이터 효과
디젤기관의 실린더 내 연소 과정을 최적화함으로써 배기가스 중 일산화탄소, 탄화수소, 미세먼지 배출을 효과적으로 제어하여 규정 요건을 충족시킬 수 있다. 마지막으로, 엔진의 배기가스에서 나오는 높은 질소 산화물은 특수 차량 후처리 시스템을 통해 재사용될 수 있어 법규의 요구 사항을 충족시킬 수 있다.
후처리 과정에서 정량공급장치는 엔진 전기제어장치에 의해 주어진 지시에 따라 엔진 조건에 맞는 우레아의 양을 배기관에 정확하게 분사하고, 에테르로 분해된 암모니아와 질소산화물은 촉매기에서 촉매 환원반응을 일으켜 무해한 질소와 물을 생성한다. 처리 시스템에서 질소 산화물의 전환율은 보통 60% 이상에 달할 수 있는 것으로 나타났다.
바이두 백과-자동차 요소
Baidu 백과 사전-디젤 SCR 배기 가스 후 처리